FORUM ALPINE GTA et A610
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Alpine A610 à Gégé qui a chaud

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Message  yaya310 Mar 11 Sep 2012 - 20:33

Bonjour à tous, Wink

Notre ami Gégé A610 a un problème avec sa 610, Crying or Very sad Crying or Very sad
quand le moteur est chaud, il ne redemarre pas, GRRRRRRR, Evil or Very Mad
et ceci même lorsque sa voiture n'a pas tournée et qu'elle se trouve en plein soleil, Evil or Very Mad
je pense que ça viens d'une sonde, mais laquelle...??? Question Question
ou autre chose...??? avez-vous eu se problème ? Sad

HS : La 610 tourne avec une nouvelle batterie, je l'ai changé ce matin, cheers cheers cheers
donc dimanche il viens nous voir cheers cheers cheers

CDT Wink


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Message  phb77 Mar 11 Sep 2012 - 22:35

Salut mon Yannick !

Bravo tu es rentré dans le cercle très fermé des Passionnés qui, par leur travail, permettent à nos belles de circuler sur nos routes ... content de revoir Gérard, grâce à toi !

En effet, une A610 qui chauffe est anormal, d'après notre Ami Gilles, le refroidissement et le phénomène de vapor-lock sont mieux maitrisés que sur les GTA !

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Message  yaya310 Mer 12 Sep 2012 - 0:44

Et oui Philippe je bricole sur la 610 à Gégé et c'est pas simple de changer une batterie sur ce modèle,
ce n'est pas compliquer mais pas pratique, enfin c'est fait.

Ce n'est pas qu'elle chauffe de trop, mais depuis un momment elle a beaucoup de mal à redémarrée,
je ne pense pas au vapor-lock car il faut vraiment attendre longtemps pour repartir,
on en reparlera dimanche avec les spécialistes.

CDT Wink


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Message  PHIL TIM Mer 12 Sep 2012 - 1:09

Si mal à démarrer , voir le démarreur et ces branchemts , surtout la masse. Neutral

Après comme d ' hab , bougies , doigt , filtres à essence , fitre à air aussi , faire le tour .

Quel âge a toutes ces pièces nommées ????
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Message  yaya310 Mer 12 Sep 2012 - 11:07

La voiture a plus de 300 000 km, elle a toujours été entretenue au garage,
avec les pièces d'origine et par un mécano compétent. Wink

Le fait qu'elle ne démarre pas n'est pas dû au démareur,
à froid, elle démarre très bien mais à chaud...??!!
je vais profiter de sa venue pour voir ce qui ce passe.

CDT Wink

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Message  CYRIL 51 Mer 12 Sep 2012 - 23:00

J ai eu un cas similaire il y a quelques annees, sur ma D502 et
apres avoir beaucoup cherché il ne restait plus que le calculateur et la bobine d allumage ...

Et heureusement c etait la bobine !! Idea

A+
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Message  PHIL TIM Mer 12 Sep 2012 - 23:41

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Message  yaya310 Jeu 13 Sep 2012 - 0:23

Merci Cyril pour ton conseils,
je vais commencé par ça.

Impec le lien de la baie, merci Phil, je vais demandé à Gégé si on commande,
je vous tiens au courant.

CDT Wink

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Message  CYRIL 51 Jeu 13 Sep 2012 - 8:28

Avant d en commander une neuve ce serait bien de s assurer que c est bien ca , ces bobines sont commune avec plein de
modele,sur la mienne j ai mis une bobine de clio essence et ca fait 6 ou 7 ans.
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Message  yaya310 Jeu 13 Sep 2012 - 21:58

Merci Cyril pour la " combine ", Wink

je ne pourait m'en occuper que la semaine prochaine Arrow

CDT Wink

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Message  zil Jeu 13 Sep 2012 - 23:55

Bonsoir,

bonne idée la bobine,

un truc rapide pour tester l'allumage :
débrancher le fil de la bougie n°6 (la plus accessible)
rebrancher une bougie volante à ce fil
toucher la culasse avec la partie métallique de la bougie pendant qu'une deuxième personne démarre.
Si il y a une étincelle à l'électrode ce n'est pas un problème d'allumage.

C'est Jul qui m'a montré ce test simple un coup que titine ne démarrait pas (suite à une sortie de piste lol! ). Dans mon cas il y avait des étincelles mais pas d'essence, mon relais de pompes merdait.

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Message  yaya310 Ven 14 Sep 2012 - 0:04

Merci Gilles pour le " comment faire ", je vais faire de cette manière Idea

A nous tous on vas bien y arriver !!! Wink

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Message  phb77 Ven 14 Sep 2012 - 0:08

Ah, le fameux coup de l'étincelle en touchant une partie métallique, je le faisais déjà avec mon 103 SP Sport vert pomme, jantes bâtons et selle biplace ... j'avais oublié ce truc depuis toutes ces années Embarassed ...


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Message  zil Ven 14 Sep 2012 - 0:22

Phil...

et j'imagine avec le guidon Z bar torsadé, le teeshirt AC/DC lol!

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Message  phb77 Ven 14 Sep 2012 - 0:47

Bien vu mon Gillou ... pour le tee-shirt Very Happy pour le guidon, je pensais sans doute trop à ma future descendance scratch Question !

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Message  HD90 Ven 14 Sep 2012 - 20:51

Non, non, je ne ferai pas d'allusion au casque. C'est inutile d'insister. lol!

Plus sérieusement, le coup de l'étincelle peut fonctionner avec une bobine qui refuse de faire son service, mais c'est le seul essai autorisé avant sa mise définitive au développement durable.
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Message  phb77 Ven 14 Sep 2012 - 21:57

Alors question casque c'était ... aussi le top mais pas intégral, la visière clipsable noire, je ne sais pas si vous voyez le tableau, mais d'époque !

J'ai dû changer le câble Haute Tension de ma GTA il y a quelques années, celui allant de la bobine à la tête d'allumeur, il avait un mauvais contact dû à une espèce de dilatation du matériau à chaud ... donc problème indétectable avec la méthode décrite !


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Message  phb77 Ven 14 Sep 2012 - 23:32

Je viens de vérifier, j'ai une bobine neuve, pour GTA, mais c'est la même que pour A610 :

Bobine d'allumage BOSCH : F 000 ZS0 115

Numéro(s) court(s) : BIC115, BIC115, ZS-K 1X1
Référence constructeur (Numéro OEM) :

BERU :

0 040 100 251 - 0 040 100 316 - ZS251 - ZS316

BREMI :

11877 - 11916

CHRYSLER :

T1031 135

RENAULT :

77 01 031 135

VALEO :

245054

VOLVO :

3287677 - 32876773


Caractéristiques :

▪ à partir de l'année de construction : 03/1991

Le lien Oscaro :
http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-bosch-f-000-zs0-115-1100035-689-p

Je te l'amènerai dimanche, tu pourras la tester ainsi.

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Message  Ben89 Ven 14 Sep 2012 - 23:48

Bizzard cette panne ...
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Message  zil Ven 14 Sep 2012 - 23:55

J'amène un faisceau et des bougies... clown

+ une tête et un doigt

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Message  phb77 Sam 15 Sep 2012 - 0:04

Ouah, si avec ça on trouve pas la source du problème ...

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Message  zil Sam 15 Sep 2012 - 0:15

Des relais également...

Y a t'il une alarme ou un coupe circuit quelconque là dessus ?

On verra bien, finalement je viens en R16 lol!


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Message  yaya310 Sam 15 Sep 2012 - 1:58

Olalaaaaaa!!!!!!!, il va juste manquer la dépaneuse lol!
les gars du forum ne se dégonflent pas, bom bom
il falais pas provoquer lol! lol!
Et ben si le Gégé savais-ça il en tomberais des nues. Shocked Shocked Shocked

Merci les amis pour tout ce que vous faites et aller faires. Wink Wink

CDT Wink

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Message  phb77 Sam 15 Sep 2012 - 2:13

C'est normal mon Yannick, nous ne laissons pas un Alpiniste sur le bord de la route, d'autant plus qu'il n'a parcouru que ... 300 000 kilomètres, il ne va pas s’arrêter là, elle est à peine rodée Very Happy !

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Message  yaya310 Sam 15 Sep 2012 - 2:29

lol! lol! lol! lol!

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