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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 18:54

Il y a un relais qui lance la pompe quand tu mets le contact. Pour les étriers, faut mettre un gris classique.

Faut nettoyer tout ton circuit d'essence et changer les 2 filtres par du neuf.

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t816-filtre-carburant

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Message  HAKIV6 Dim 27 Sep 2015 - 19:14

oui phil a doublement raison:
il y a un relais 'tachymetrique' ( DME) à droite de la colonne de direction sous le tableau de bord ,qui ne declenche la pompe d'injection que lorsque le moteur tourne ( avec le demarreur)
il faut aussi bien nettoyer le circuit d'alimentation, sinon tu risques de colmater les injecteurs et tu vas foutre en l'air ton filtre neuf.
le mieux serait de mettre un reservoir exterieur pour être sur d'avoir de l'essence propre et pas eventée.
et en effet pour les etriers reste sur l'origine, pas de rouge , ni de jaune ou autre..
bon courage
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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 19:21

Oui tout ça c'est prévu. Je compte pas la faire démarrer tout de suite juste voir les éléments manquants pour qu'elle tourne. Le circuit d'alimentation est en cours de nettoyage.
Mais vous me parlez des 2 filtres, où est le deuxième.
J'ai démonté le réservoir pour tout nettoyer y a de la mélasse au fond....
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 19:25

Le gros, bon, tu sais ou il est, le plus petit est devant, roue droite avec la pompe d'amorçage aussi.

Le relais est situé entre les 2 sièges arrières, en dessous du calculo. Very Happy

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Message  HAKIV6 Dim 27 Sep 2015 - 19:28

normalement il y a un pré filtre sous le reservoir près de la pompe de gavage et celui qui est près de la pompe d'injection.
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Message  HAKIV6 Dim 27 Sep 2015 - 19:30

PHIL TIM a écrit:Le gros, bon, tu sais ou il est, le plus petit est devant, roue droite avec la pompe d'amorçage aussi.

Le relais est situé entre les 2 sièges arrières, en dessous du calculo. Very Happy

ah oui excuses pour l'emplacement du relais j'ai confondu avec ma 5 turbo... Mad
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 19:30

Voilà à quoi çà ressemble et une petite note technique aussi.

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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 19:43

Mdr Phil... Vla la gueule des relais et du faisceau...

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Donc en fait il y a une pompe d'amorçage devant et une pompe derrière
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 19:58

Bordel, le petit fils, il aurait du toucher à son c.....l....... Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Message  baguera Dim 27 Sep 2015 - 20:11

il y a aussi un filtre sur le petit "réservoir" qui m'a fait des misères..
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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 20:17

Oh la vache!!! Il est où lui? J'ai sacrément du boulot pour connaître cette bagnole... Les Peugeot je les démonte et remonte les yeux fermés mais là... J'en découvre tous les jours
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 20:22

ggnomade a écrit:Oh la vache!!! Il est où lui? J'ai sacrément du boulot pour connaître cette bagnole... Les Peugeot je les démonte et remonte les yeux fermés mais là... J'en découvre tous les jours

A l'arrière, derrière le gros filtre et la pompe à essence. Tu suis les durites essence.

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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 20:26

Ok j'ai vu. Bon moi y a des araignées avec
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Message  phb77 Dim 27 Sep 2015 - 20:32

ggnomade a écrit:Oh la vache!!! Il est où lui? J'ai sacrément du boulot pour connaître cette bagnole... Les Peugeot je les démonte et remonte les yeux fermés mais là... J'en découvre tous les jours

C'est tout l’intérêt de ce Forum, le partage des connaissances et documents, par ceux qui l'ont déjà fait Smile ... merci à tous !

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De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.

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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 20:36

Grave. Merci
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 20:39

ggnomade a écrit:Mdr Phil... Vla la gueule des relais et du faisceau...

Sortie de grange Alpine GTA Le Mans - Page 4 20150923


Tiens, en direct live, quelques photos pour faire le ménage et avoir de bons repères après, d502 le boitier.

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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 20:47

Pfiou... Vla le ménage qui faut faire
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 20:55

Les relais, du côté droit 2 sont fixés, le reste, là je dois démonter plus car je ne vois pas ou ils sont.

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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 21:03

Le 3e relai est là:

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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 21:19

Grand merci!!! Mais ne démonte pas toute ta voiture!!!
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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 21:59

Tient une autre question. Avec quoi tient on le capot de la malle ouvert? Moi j'ai rien
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 22:44

ggnomade a écrit:Tient une autre question. Avec quoi tient on le capot de la malle ouvert? Moi j'ai rien

Tu parles de çà ??? Wink

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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 22:46

Non devant
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Message  PHIL TIM Dim 27 Sep 2015 - 22:47


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Message  ggnomade Dim 27 Sep 2015 - 22:56

Ok... Je regarderais le week-end prochain car j'ai rien pour les fixer devant
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