Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  zil le Lun 27 Aoû 2012 - 2:14

Le truc vert c'est un filtre à air, ça fait tellement longtemps que je t'en ai parlé que tu as oublié lol!

J'aime bien ce genre de promenade, on verra ça sans problème.

Bon courage pour la vis, peut être quelqu'un a la réponse ?
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Lun 27 Aoû 2012 - 2:20

Ah oui, merci de t'en être rappelé, ça faisait effectivement longtemps !

On verra bien, pour d'autres ballades !

Oui, j'espère je ne veux pas forcer sur je joint ou la vitre ...

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  PHIL TIM le Lun 27 Aoû 2012 - 15:18

zil a écrit:Sympa toutes ces photos, belle promenade, c'est incroyable le nombre d'églises aux environs de chez toi.

Je ne comprends pas ton problème, cette pièce sort d'où ?

Cette après midi j'ai récupéré un truc vert sur la GTA pour toi, tu te rappels ? c'est pour Othis lol!

Salut Phil , si tu as le MR , il y a une note technique de octobre 1988. study study
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  alpine68 le Lun 27 Aoû 2012 - 16:29


[center]

Ahh trop belle ; je quif un max tes jantes !! Basketball Basketball
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Lun 27 Aoû 2012 - 21:26

PHIL TIM a écrit:
zil a écrit:Sympa toutes ces photos, belle promenade, c'est incroyable le nombre d'églises aux environs de chez toi.

Je ne comprends pas ton problème, cette pièce sort d'où ?

Cette après midi j'ai récupéré un truc vert sur la GTA pour toi, tu te rappels ? c'est pour Othis lol!

Salut Phil , si tu as le MR , il y a une note technique de octobre 1988. study study

Merci Phil, tu dois dormir avec pour le connaitre par cœur ! Je verrai cela ...

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Lun 27 Aoû 2012 - 21:29

alpine68 a écrit:


Ahh trop belle ; je quif un max tes jantes !! Basketball Basketball

Merci Fabien !

Pour l'anecdote: lors de la concentration Internationale de Dijon, en 1991, les organisateurs nous avaient tous regroupé par modèle, je me retrouvais donc en compagnie d'autres GTA. Mon voisin me demanda dans quel magasin d'accessoires j'avais trouvé ces jolies jantes et lui ai montré que les siennes ne comportaient que 4 goujons! Nous avions passé également un agréable moment en compagnie de 2 EC de piste allemande, 1 noire et 1 grise, ce fut un agréable Week-end. Les photos de ce WE ici :

http://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t177-dijon-mai-1991-mes-anciennes-sorties-et-rencontres


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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Sam 1 Sep 2012 - 16:05

Salut à tous !

Préparant ce matin la sortie à Othis de samedi prochain, pas de roulage mais une vérification globale de la mécanique, rien à signaler à part la remise en place de la fameuse gaine d'origine, complètement sèche et déboitée, amenant l'air à l'alternateur ...

Recollage de la pièce (cochonnerie devrais-je dire Twisted Evil ) entourant le levier de basculement du siège conducteur, bien sollicité lors du mariage de ma puce ...

Le mariage et tous ces arrêts-redémarrages m'ont fait également sollicité plus qu'à l'habitude le mécanisme de lève-vitre.

Démontage du joint de portière conducteur (merci mon Philou, il y a bien une note technique Very Happy dans le gros classeur du MR) pour avoir accès aux 2 "coulisseaux" guidant la vitre dans la glissière, en fait ce sont les 2 qui se sont faits la malle ! Par chance les vis sont restées "collées" grâce à la graisse figée.

D'où claquement depuis le redémarrage de ma GTA, sauf en position basse ou haute !




Le support, après démontage, la graisse est figée :


Après nettoyage, à la Philou Very Happy :


Après remontage, ... comme aux premiers jours Very Happy :


Ma conclusion (?) :

- Soit on laisse sa GTA au garage-musée et on y touche pas (ce que j'ai fait, involontairement durant 5 + 3 ans Embarassed )

- Soit on effectue des réparations et entretiens systématiques sans rechigner aux frais et aux détails, on roule avec tous les WE de préférence et si possible.

Petit calcul : 50 kilomètres par WE, ça fait 2600 kilomètres à l'année Very Happy , on se fait plaisir, le morale est au beau fixe, et elle roule très bien et sans incident !

Je crois avoir choisi maintenant, je sais il était temps au bout de ... 22 ans en Décembre, mais c'est fait.

Et vous, votre dose idéale d'Alpine, c'est quoi ?

A bientôt, Alpinement, Philippe.


Dernière édition par phb77 le Dim 14 Oct 2012 - 0:29, édité 1 fois

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  HD90 le Sam 1 Sep 2012 - 23:47

Même avec les photos, j'ai un peu de mal à comprendre le "quoicaisse" de cette pièce....
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Dim 2 Sep 2012 - 2:12

Salut Hervé,

Ces 2 pièces plastiques, fixées au rail lui même fixé à la vitre, permet de coulisser le long du cadre de portière et de "coller" la vitre contre son armature.

Dans mon cas, ces 2 pièces, fixées normalement par 2 vis, à travers un trou à bord "fraisé", étaient dévissées mais le tout restant solidaire, plus ou moins, à cause de la graisse figée par le temps ...

Seule la pièce du haut était ressortie car littéralement collée sur place, je me suis aperçu que celle du bas avait le même problème, en enlevant le joint.

Si tout est ok, ces 2 pièces ne se voient pas, voir la dernière photo.

Comme l'a dit Phil, une note technique explique la manipulation à faire, dans le MR.

Voilà, j'espère avoir été assez clair, je te montrerai cela de près ... samedi prochain, à Othis Very Happy !

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Dim 2 Sep 2012 - 2:27

Allez, délires d'artiste :






Ce n'est bien entendu pas de moi mais de la photo...graphe choisie par ma fille, pour immortaliser son mariage, cadeau quoi ...

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  PHIL TIM le Dim 2 Sep 2012 - 11:45

La 2e pour moi , de beaux reflets en plus. Cool Cool

En faisant le ménage , j ' ai retrouvé la gaine de refroidissement pour l ' alternateur , je te l ' a met de côté. Surprised
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Dim 2 Sep 2012 - 22:20

Cool, c'est sympa mon Philou, merci Very Happy !

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Ven 7 Sep 2012 - 21:07

Les semaines se suivent mais ne se ressembles pas pour ma GTA !

Lundi, livraison, par un "Ami qui me veut du bien" Very Happy , merci à lui, trop humble pour accepter que je le remercie en "public", puis travail de 2h30 où nous changeons mot pot, que dis-je, mon monstre d'échappement (qu'il est beau et tout neuf Very Happy ), petit essai sur place, RAS, fin prêt pour samedi, direction Othis !

Ce matin, petit tour au garage, pour voir si mes belles ont bien dormi Embarassed , et bien, la rouge s'est quelque peu laissée aller, une tâche sous ses jupes Twisted Evil !

Après avoir passé une journée avec tristesse, en attendant ce soir, je constate que le cardan droit fuit, une petite goutte apparait ...

Une photo :


Nous avons mis de la 80W90 pour remplacer l'huile de BV, ce qui est préconisé, peut-être plus fluide que ma vielle huile de 15 ans ?

A votre avis, je peux partir faire mes près de 200 kilomètres, demain, comme cela ?

Vous remerciant par avance, Alpinement, Philippe.

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  HD90 le Ven 7 Sep 2012 - 21:33

Si je m'inquiétais à chaque tâche d'huile au niveau de la boite sur ma GTA, je ne roulerai plus depuis longtemps...
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  PHIL TIM le Ven 7 Sep 2012 - 21:38

Rien de grave :

Soit trop d ' huile ds la boite , faut mettre 2,7 litres et pas 3 litres complets

soit les joints de boite pour les cardans sont morts , toujours dispo

soit les orifices des goupilles ne sont plus bouchés , un coup de silicone et hop , roules ma poule . Very Happy Very Happy

Etudies cette 3e suggestion en premier . Razz Razz Razz
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Ven 7 Sep 2012 - 21:41

Exposé comme cela ... merci pour ton avis d'expert ès GTA Hervé !

Merci pour tes suggestions Phil, je verrai cela dans le temps, je pense sortir demain, sinon, je ferais 3 malheureux ...

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  zil le Sam 8 Sep 2012 - 0:14

Tiens, je croyais qu'elle ne fuyait pas lol!

c'eût bien tété la seule !

La boîte un1 que nous avons possède des syncros (ou des moyeux de syncros ?) en laiton qui n'aiment pas certaines huiles ou leurs additifs (un truc hyper scientifique dans le genre affraid )

Donc Renault a fait élaboré par Elf (sponsor historique) une huile spéciale jadis appelée Elf TRX 75W80 et qui depuis 4/5 ans s'appelle Elf NFP 75w80 réf. 77 11 143 534

Si tu ne mets pas cette huile qui coûte la peau des c......s tes syncros vont se disoudre (le laiton à disoudre c'est pas cher) ou fondre, ou se sublimer (encore un truc hyper scientifique).

Conclusion : je crois comme la plupart ici présents que tu en as mis trop tout simplement.

Avec un bidon de 5 litres je fais 2 vidanges de 2,5l et un peu de vieille huile de dessus reposée pour faire 2,6/ 2,7 l mais attention affraid pas après avoir effectué 50.000 km on est bien d'accord.



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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Sam 8 Sep 2012 - 0:37

Merci pour ces infos mon Gillou !

Mais, seul le cardan droit fuit, le gauche est SEC, le droit l'était aussi lors du CT, je n'y suis pour rien !

Le niveau, bein, y a un trou, l'huile sort nous l'avons mise avec une grosse burette à main, j’entends d'ici les sous-entendus ...

L'huile c'est de la Motul HD ... c'est tout ce qu'il y avait en 80W90

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  zil le Sam 8 Sep 2012 - 1:01

Il ne faut pas se fier au trou de remplissage pour le niveau sinon c'est 3,3 l que tu mets (vérifié lors d'une précédente vidange lors de l'achat de la GTA)

tu mesures tes 2,7 l dans un récipient avant, comme ça tu ne te pose pas de question lors du remplissage.

Après les huiles ... on est en 2012 pas en 1985, les standards de qualités on suivis, reste cette histoire de présence d'éléments en laiton. Est-ce vérifié et si grave que ça de mettre autre chose ?
En tout cas la Tranself NFP se trouve uniquement chez Renault. Elle est chère mais on ne vidange pas non plus tout les ans cette boîte...
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Sam 8 Sep 2012 - 1:06

Merci mon Gillou, j'ai tout faux donc, sur la méthode, merci, je verrai cela dans ... 15 ans Very Happy !

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  PHIL TIM le Dim 9 Sep 2012 - 19:07

J' ai reçu ton paiement , j ' envoie çà cette semaine.

Pour la facade , toujours dispo chez Alpine pour 53euros et des bananes.

Amitiés. Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Dim 9 Sep 2012 - 21:41

Ok, merci Phil, je ne suis pas pressé, quand tu as le temps ...

Merci pour l'info de la façade, je vais voir chez Simon donc.

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  PHIL TIM le Dim 9 Sep 2012 - 21:52

phb77 a écrit:Ok, merci Phil, je ne suis pas pressé, quand tu as le temps ...

Merci pour l'info de la façade, je vais voir chez Simon donc.

C'est juste pour la photo , dispo chez ALPINE , plus de dispo chez Simon. Surprised Surprised

Tu vu avec ton concessionnaire pour tes clips ou pas ????
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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  phb77 le Dim 9 Sep 2012 - 22:06

Ah, merci pour l'info, je rechercherai la référence !

Mes horaires ne me permettent pas d'arriver à Provins avant la fermeture et le samedi le magasin est fermé.

Où je travaille, à 50 bornes de chez moi, et bien, je travaille ... je verrai cela durant des congés à venir.

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Re: Remise en route de mon ALPINE GTA Europa Cup

Message  alpine68 le Lun 10 Sep 2012 - 10:02

zil a écrit:Tiens, je croyais qu'elle ne fuyait pas lol!

c'eût bien tété la seule !

La boîte un1 que nous avons possède des syncros (ou des moyeux de syncros ?) en laiton qui n'aiment pas certaines huiles ou leurs additifs (un truc hyper scientifique dans le genre affraid )

Donc Renault a fait élaboré par Elf (sponsor historique) une huile spéciale jadis appelée Elf TRX 75W80 et qui depuis 4/5 ans s'appelle Elf NFP 75w80 réf. 77 11 143 534

Si tu ne mets pas cette huile qui coûte la peau des c......s tes syncros vont se disoudre (le laiton à disoudre c'est pas cher) ou fondre, ou se sublimer (encore un truc hyper scientifique).

Conclusion : je crois comme la plupart ici présents que tu en as mis trop tout simplement.

Avec un bidon de 5 litres je fais 2 vidanges de 2,5l et un peu de vieille huile de dessus reposée pour faire 2,6/ 2,7 l mais attention affraid pas après avoir effectué 50.000 km on est bien d'accord.





+1

Tout a fait d'accord avec toi Gilles !

Phil, a mon humble avis il y a trop d'huile dans ta boite...
il vaudrait mieux vidanger cette mauvaise huile et remettre 2.7L de NFP 75w80 (préconisation Renault).
Je dis celà car si tu attend 15ans avec une mauvaise huile dedans, tu vas vers des pb de boite de vitesse...ce serai con pour 70€ d'huile que tu auras economisé Rolling Eyes
Et vraiment dommage pour ta belle EC ! Twisted Evil

@++ cheers




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