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Changer joint de sortie arbre à cames vers distributeur

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Message  pierre_ch_2014 Mer 26 Aoû 2015 - 14:10

Bonjour à tous,

Voilà, je voudrais changer le joint qui est en sortie d'arbre à cames, derrière le bol contenant la tête de distributeur (ref 7700260074).

Quand j'ai changé ma tête de distributeur, j'avais trouvé que c'était gras et en montant mon échappement Valendru, j'ai découvert un tas de cambouis à l'extérieur, à cet endroit.

Je pense que ce n'est pas bon pour la tête de distributeur ces vapeurs d'huile.

Il faut donc que je démonte le distributeur (tête et doigt). puis le support du doigt et enfin le bol....

Je l'avais fait il y a un bout de temps sur ma première GTA et je me souviens que au moment de démonter, j'avais eu des sueurs froides car en fait, la vis qui tient le support de doigt prends aussi en sandwich une pièce qui fait la portée de joint et la roue dentée de la chaine de distribution. Donc du coup, avec la tension de la chaine si ça tire sur le bazar tout va tomber dans le carter...

Est-ce que j'ai raison d'avoir peur ? Quelqu'un a-t-il déjà fait cette intervention ?

Merci d'avance.

Pierre
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Message  pierre_ch_2014 Mer 26 Aoû 2015 - 16:52

Bon en fait, y'a pas l'air d'y avoir de pb, j'ai trouvé un chouette tuto :

http://mikesan.canalblog.com/archives/allumage_/index.html

A plus

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Message  4n0x Mer 26 Aoû 2015 - 18:19

Une petite recherche sur Google aura finalement suffit!
Bonne mécanique comme il dit!
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Message  gta v6 Sam 31 Oct 2015 - 21:28

merci, il faut que j'y passe aussi!!!
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Message  pierre_ch_2014 Sam 31 Oct 2015 - 23:18

Si tu veux j'ai un tube an alu fait au tour au bon diamètre pour pousser le joint dans le cache distrib...

A plus

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Message  gta v6 Dim 1 Nov 2015 - 4:54

oui merci, à moins que je n'ai cela.quelles sont les dimensions?
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Message  gta v6 Lun 9 Nov 2015 - 23:18

bonsoir Pierre, j'ai changé mon joint ce samedi.....il faut maintenant que je voit aussi un souci de ralenti comme pour toi(surtout à chaud) ou plutôt d ' accoups moteur moteur légers ,ma tête d'allumeur nettoyée et pas trop de kilomètres mais un peu fêlée à l'extérieur du fonctionnement.....
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Message  pierre_ch_2014 Lun 9 Nov 2015 - 23:47

Salut,

Mon souci de ralenti c'était une durit de reniflard autour du bouchon d'huile mal serrée...

Pour ta tête d'allumeur, si elle est vraiment fendue, pas bon du tout ...

La haute tension elle est fainéante, elle suit le plus court chemin vers la masse....

J'ai une tête bosch en stock si tu veux (pas neuve, faut peut-être la gratter un peu...)

Pierre
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Message  gta v6 Mar 10 Nov 2015 - 1:09

j'ai d'autres têtes aussi ,faudrait essayer ,je sais que j'ai une fêlure à l'extérieur de la tête par rapport aux connections intérieur.......
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Message  gta v6 Mar 10 Nov 2015 - 1:11

j'ai relu ton sujet et demain je vérifierai le serrage car en faisant la vidange , je tourne le bouchon facilement...
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