Etrier arrieres

Bonjour,
Je suis à le recherche des deux étriers arrières de GTA

Merci d'avance
Alpine Le Mans 54

pour info il y en a de dispo chez Alpine a Dieppe, mais le prix...

fafalastuce a écrit:pour info il y en a de dispo chez Alpine a Dieppe, mais le prix...

C'est ce qui le freine un peu le prix... , ho le jeu de mots, ok je sors, pas la tête....

C'est la raison de ma demande,car le prix

et ils ont quoi les tien

Il y a les étriers de BX gti

Le soucis au départ Problème de frein main .
Constat lors du démontage:
Mes étriers ne sont pas d'origine (BX14 monté par l'ancien proprio) donc impossible de mettre de la plaquette de taille d'origine je dois monte de l'EXpress et en plus le piston ne sort plus quand on active le levier de frein main sur un des étrier.
Donc je veux remettre ma GTA à l'origine et quand on voit le tarif 504 € ttc l’étrier cela fait cher le kilo .
C'est pourquoi je recherche en occasion .
Sur de la BX gti le levier n'est pas le même je crois et comme je ne dispose pas d'etrier d'origine je suis coincé aussi .

Essaye de te rapprocher de Marc wetter sur Lbc il est à royan

Logiquement les levier que tu as sur tes étrier sont ceux de GTA.

ouais bof les etrier de BX...
j'en ai remplacer sur une GTA d'un copain, car il y avait ce montage; d'un coté c'était le bon de l'autre de BX, le gars qui lui avais fait sa n'a même pas pris la peine de remplacer le levier, grosso-modo 1 Cm de différence
sa doit moins bien marcher comme sa
donc je soutien notre amis pour remettre tout sa d'origine, surtout, sans lui porter malheur, s'il a un accident corporel et qu'il y ait expertise du vehicule
enfin moi je dis sa ce n'est que mon avis...
bonne recherche
@+fafa

Je suis d'accord avec toi !!
C'est que la seule différence entre les deux étriers se sont les fameux leviers.
Il faut bien sûr remettre en conformité les freins c'est une priorité.
Donc il faut se rapprocher de Marc Venter sur royan voir sur le LBC

ludo33 a écrit:Je suis d'accord avec toi !!
C'est que la seule différence entre les deux étriers se sont les fameux leviers.
Il faut bien sûr remettre en conformité les freins c'est une priorité.
Donc il faut se rapprocher de Marc Venter sur royan voir sur le LBC

en plus il est sympas, pour avoir fait commerce avec lui...

ok merci les gars ,je prends contact

Pour info, je reconditionne les étriers de frein ar.

Tout problème a une solution!

J'ai contacté Mr VETTER et je lui ai commandé une paire d’étrier ensuite je l'ai envoi chez Dan.

N'ayant pas le temps et l'outillage nécessaire je l'ai ai envoyé chez Dan pour une restauration avant remontage.

Mes étriers restaurés:
https://i.servimg.com/u/f35/19/24/74/47/p1020011.jpg

Des réceptions des plaquettes MINTEX que j'ai commandé chez MECAPARTS on remonte le tous.

Merci à DAN et à Marc

La photo des étriers restaurés par DAN

ho, ca c'est beau, ca donne envie de faire refaire les miens.

Nickel çà, de beaux étriers.

Heureusement ,que j'ai changé les étriers car après avoir comparer avec ceux qui étaient monté sur ma GTA ,les leviers d’étriers ne correspondent pas pas bien § Enfin cela est du passé.
J'attends mes plaquettes MINTEX commandé chez MECAPARTS.

Freins arrières terminés et remis à l'origine.

Alpine Le Mans 54 a écrit:Freins arrières terminés et remis à l'origine.

La sécurité avant tout, c'est une bonne chose.

Alpine Le Mans 54 a écrit:Heureusement ,que j'ai changé les étriers car après avoir comparer avec ceux qui étaient monté sur ma GTA ,les leviers d’étriers ne correspondent pas pas bien § Enfin cela est du passé.
J'attends mes plaquettes MINTEX commandé chez MECAPARTS.

peut être des étrier de bx que tu avait

au moins maintenant c'est origine et neuf par le travail de dan