Problème pédale embrayage

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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Jeu 11 Aoû 2016 - 14:15

Tu peux tester ton mastervac de la manière suivante :
- tu appuie sur la pédale de frein à fond moteur à l'arrêt
- tu reste appuyé sur la pédale de frein et tu démarre la voiture et là la pédale doit s'enfoncer. Si c'est pas le cas il est hs.
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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Jeu 11 Aoû 2016 - 14:50

ludo33 a écrit:Tu peux tester ton mastervac de la manière suivante :
- tu appuie sur la pédale de frein à fond moteur à l'arrêt
- tu reste appuyé sur la pédale de frein et tu démarre la voiture et là la pédale doit s'enfoncer. Si c'est pas le cas il est hs.

Je fais le teste se soir. Je vous tient au courant dans la foulée. Merci les gars pour votre aide. Je diagnostique tous se qui ne va pas. Ensuite j'ouvrirais un post sur la rénovation de ma belle rouge.

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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Jeu 11 Aoû 2016 - 14:52

On attends tes retours
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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Ven 12 Aoû 2016 - 1:51

Bon bah voilà... le mastervac est bien en cause Sad
J'ai regardé sur la liste des pièces dispo à Dieppe et il n'y apparaît pas. J'espère ne pas rester immobilisé à cause de sa... ou es que je peux trouver cet pièce?

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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Ven 12 Aoû 2016 - 10:24

Titi89 a écrit:Bon bah voilà... le mastervac est bien en cause Sad
J'ai regardé sur la liste des pièces dispo à Dieppe et il n'y apparaît pas. J'espère ne pas rester immobilisé à cause de sa... ou es que je peux trouver cet pièce?

Tu as fait le test et la pédale ne s'enfonce pas plus ?
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Re: Problème pédale embrayage

Message  PePe le Ven 12 Aoû 2016 - 11:02

Tu as pompé moteur à l'arrêt (pour que la pédale soit bien dure) avant de mettre en route ?
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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Ven 12 Aoû 2016 - 11:10

PePe a écrit:Tu as pompé moteur à l'arrêt (pour que la pédale soit bien dure) avant de mettre en route ?
Oui oui, est la pédale a même du mal à devenir dure. J'ai bien constaté le sifflement moteur tournant, des que je coupe il s'arrête immédiatement.

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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Ven 12 Aoû 2016 - 12:38

Je suis en train de visionner le MR et je ne comprend pas bien la méthode pour changer le mastervac. On peu le changer par le dessous ou il faut sortir le réservoir d'essence, de plus ou se situe le servi frein? Derrière le mastervac ?
Autre question es que le mastervac est commun au R25 V6 turbo?

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Re: Problème pédale embrayage

Message  bubu le Ven 12 Aoû 2016 - 15:31

Bonjour

un copain est passé par eux pour le réparer il y a quelque temps

http://www.freinage95.com/crbst_6.html

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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Sam 13 Aoû 2016 - 4:05

bubu a écrit:Bonjour

un copain est passé par eux pour le réparer il y a quelque temps

http://www.freinage95.com/crbst_6.html

Merci Laughing

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Re: Problème pédale embrayage

Message  Nico le Sam 13 Aoû 2016 - 11:29

Il n'est pas impossible que la fuite se situe simplement au niveau du tuyau de dépression ....
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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Sam 13 Aoû 2016 - 12:02

Déjà tu as soucis si ta pédale ne vient pas dur au bout de trois ou quatre coup de frein.
Le sifflement est permanent ou il s'arrête quand tu touche à la pédale ou quand tu la manoeuvre ?
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Re: Problème pédale embrayage

Message  blub le Sam 13 Aoû 2016 - 12:57

bubu a écrit:Bonjour

un copain est passé par eux pour le réparer il y a quelque temps

http://www.freinage95.com/crbst_6.html


je confirme, je suis passé par eux pour la refection de mes etriers arrieres
boulot impeccable et tres rapide !!!

je vais bientot leur envoyer mon mastervac et maitre cylindre d'Europa Cup pour remise en forme
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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Sam 13 Aoû 2016 - 15:00

Nico a écrit:Il n'est pas impossible que la fuite se situe simplement au niveau du tuyau de dépression ....
Es que cela expliquerait le bruit bisard qui ne ressemble au final pas vraiment à un sifflement mais qui s'arrête des que j'effleure la pédale de frein

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Re: Problème pédale embrayage

Message  Titi89 le Sam 13 Aoû 2016 - 15:01

ludo33 a écrit:Déjà tu as soucis si ta pédale ne vient pas dur au bout de trois ou quatre coup de frein.
Le sifflement est permanent ou il s'arrête quand tu touche à la pédale ou quand tu la manoeuvre ?
Le sifflement n'est pas permanent si je touche la pédale même a la main j'appui très légèrement le bruit disparaît

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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Sam 13 Aoû 2016 - 15:28

Titi89 a écrit:
ludo33 a écrit:Déjà tu as soucis si ta pédale ne vient pas dur au bout de trois ou quatre coup de frein.
Le sifflement est permanent ou il s'arrête quand tu touche à la pédale ou quand tu la manoeuvre ?
Le sifflement n'est pas permanent si je touche la pédale même a la main j'appui très légèrement le bruit disparaît

Vue que des tu touche à la pédale le bruit s'arrête je pense que la fuite est interne mastervac.
Mais suis pas un expert. Si cela se trouve c'est le joint côté pédale qui est mal positionné ou à changer
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Re: Problème pédale embrayage

Message  pat 02 le Sam 13 Aoû 2016 - 23:34

Titi89 a écrit:Je suis en train de visionner le MR et je ne comprend pas bien la méthode pour changer le mastervac. On peu le changer par le dessous ou il faut sortir le réservoir d'essence, de plus ou se situe le servi frein? Derrière le mastervac ?
Autre question es que le mastervac est commun au R25 V6 turbo?

c'est pas les méme que r25 v6 turbo
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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Sam 13 Aoû 2016 - 23:39

Le se voir frein est aussi appelé mastervac
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Re: Problème pédale embrayage

Message  ludo33 le Sam 13 Aoû 2016 - 23:40

Il foit être possible de le sortir par le dessous mais il faut se contorsionner
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Re: Problème pédale embrayage

Message  gégéta le Dim 14 Aoû 2016 - 0:26

j ai déja entendu ce problème

sur autoroute le turbo chauffe le recepteur ... au bout d un moment.

faudrait déja changer le lookeed et purger
voir changer le recepteur... qui doit fatiguer.
l idéal est de tout mettre a neuf... meme l émetteur qui va finir par lacher aussi.
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