identification

Bonsoir à tous

j'ai eu l'occasion de voir une Alpine GTA V6 Turbo "sortie de grange" récemment malheureusement sans carte grise et sans immatriculation.

Rien d'extraordinaire jusque là à part le niveau d'équipement sur la plaque ovale : 12w  

C'est une D502 son numéro de série est dans les 65500.

Quelqu'un aurait il une idée de la provenance de cette voiture  Suisse  Autriche Belgique ... autre  ????


Je ne trouve rien de concluant dans les documents habituels à notre disposition (PR  MR ... etc).

merci d'avance.

Victor.

Hello, si tu as toutes les plaques rivetées à l'arrière gauche dans le bloc, tu dois avoir les numéros pour le pays.

Sur l'arrière droit, tu as le numéro frappé complet normalement, le numéro n'est pas lisible ?????

salut Phil TIM

j'ai plus la voiture sous la main.

mais le numéro de série était 65550 je crois ou approchant et le numéro d'équipement est 12W et c'est ce 12W qui déterminerait la "nationalité" de la voiture.

équipement 100 = France/Japon
équipement 130 = Belgique
équipement 230 = Italie
équipement 12P = Hollande
équipement 110 = Autriche
équipement 120 = Allemagne
équipement 220 = Suisse
équipement 720 = Angleterre/Irlande
équipement 13U= Espagne

source : le MR page247

mais d'après le PR il y a d'autres niveau d'équipement : 101 - 600 - 123 - 102 - 121 -123 - 12W

Donc d'après le numéro de série en 69550 elle devrait provenir soit de Suisse soit d'Autriche. mais alors quid du 12W ???

c'est ça qu'est chouette avec nos Alpines elle nous réservent toujours des surprises !!!


Victor.

hello à tous

pas de chance
personne ne connait le niveau d'equipement 12w !!

autre question : existe t'il des D502 non catalysées ?

d'avance merci.

Victor.

Salut,

A ma connaissance, toutes les D502 sont catalysées.

Seb.

Salut,
J'ai connu il y a quelques années une D502 12W qui avait eu une première livraison en Belgique (ça doit pouvoir se trouver dans Dialogys).
Toutes les D502 sont catalysées ... ou tout du moins équipées d'une sonde Lambda ; car en effet, beaucoup ne sont plus équipées de cette grosse gamelle (décatalysées).
@+

Salut Arno

merci pour ta réponse

très intéressant !!

D'après les infos que l'on a pu glaner à droite et à gauche la D502 en question aurait transité chez un pilote/carrossier très connu dans le nord il y a quelques années.

donc pas loin de la Belgique !

Je pense que ça doit être celle ci.

Si tu as d'autres infos je suis preneur !!

merci.

Victor.

Je ne saurais te dire si il s'agit de la même auto.
Je l'avais vue une première fois dans un garage à côté du Touquet, puis une seconde fois à Hornoy Le Bourg, chez Willy Goudezeune.
Cela remonte à l'époque où je cherchais une GTA ... 2002 ou 2003.
Si j'ai bonne mémoire, elle était rouge (mais de ça, je ne suis plus certain).
@+

elle est bleu à l'heure actuelle mais on a trouvé du rouge dessous !!

et elle est bien passée chez Goudezeune.

ça commence à faire pas mal de coincidences !!

merci.

Victor.

Intéressant, effectivement.
Je ne saurais certifier qu'il s'agit de la même voiture ... mais les éléments sont troublants.
A l'époque où je l'ai vue (si il s'agit bien d'elle), elle possédait des papiers en règle et avait bien vécu : fortement kilométrée, avec un intérieur cuir très usée, un côté de caisse légèrement frotté sur toute la longueur, une peinture vraiment pas belle et un redémarrage" complet à faire.
Elle avait été reprise par José Barbara (concessionnaire Subaru), qui la revendait "en l'état" pour 40.000 francs. Entre 2 de mes visites chez José, Goudeuzeune était passé et était reparti avec.
J'étais allé la voir un WE, alors qu'il venait de la récupérer, pour faire un essai mais ... coupures d'allumage, embrayage dans le sac, tenue de route catastrophique, prix nettement revu à la hausse.
J'ai laissé tomber !!!
As-tu prévu de l'acheter ... d'ailleurs, est-elle à vendre ?
Où est-elle maintenant ?
@+

c'est une voiture que j'ai vu chez un gars du coté de Dieppe.
Elle est sans papier ça c'est sur c'est d'ailleurs pour ça qu'elle m’intéresse ==> avoir de la pièce d'avance vu la politique d'Alpine/Renault pour les anciennes .... faut faire du stock !!

la couleur d'origine c'est bien du bleu (foncé) : tout l'intérieur sous les garnitures était bleu

une petite trace de rouge sur une aile avant.

c'est une des dernières sortie de Dieppe en 1990.

L'intérieur en cuir noir mais en très bon état ainsi que le volant pommeau etc ...

Elle était encore équipée en P700 d'origine (année 90).

type D502 moteur dépollué mais pas de catalyseur et équipement 12w

Ce serait pas mal de trouver la liste des définitions pour les équipements !!

à plus.

Victor

Salut et merci pour ta réponse.
En lisant ce que tu décris, je me dis que la voiture que j'ai vue ne peut être la tienne.
@+