La qualité allemande ou autre
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La qualité allemande ou autre
Pas pour des critiques mais comme quoi les autres constructeurs , c 'est pas mieux que les français au dires de certains.
http://www.passion-auto.net/t4328-vous-allez-etre-malade-ne-pas-ouvrir-si-vous-etes-sensible
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PHIL TIM- Pilote confirmé
- Messages : 9456
Date d'inscription : 26/09/2010
Localisation : TRIGNAC 44
Re: La qualité allemande ou autre
j'avais vu un reportage sur ces deux autos il y a au moins deux ans, une honte ce qui arrive a leur proprietaire
japytwin- Pilote confirmé
- Messages : 297
Date d'inscription : 04/03/2011
Localisation : chateaulin (29)
Re: La qualité allemande ou autre
Merci Phil,
Ça fait des années qu'elles sont dans cet état ...
Ça fait des années qu'elles sont dans cet état ...
_________________
De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
Créateur de ce Forum et des sites Web suivants:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/
http://alpinegta610.toile-libre.org/
http://fr.linkedin.com/pub/forum-alpine-gta-et-a610/ab/b4/853
https://www.facebook.com/PhilBoophb77
Re: La qualité allemande ou autre
dans toutes les marques, il y a des clients insatisfaits de leurs autos...ca; j en suis sur.
ce n est pas parce qu' on a une allemande que les factures vont étre moins cher, et que les pieces sont moins cher aussi.
les allemand ont toujours eu un peux d avance sur nous, dans la technique de fabrication ;
les anglais aussi n était pas mauvais,
( lotus ;austin), les italiens aussi , alfa!
mais les francaises sont de bonnes voitures a conduire quand meme ! surtout les renault ! mais bien sur, beaucoup de défauts ; de pannes très désagréables.etc...
ils faut le savoir avant l achat de l auto, c est tout. les gens qui crois avoir une auto neuve qui ne va jamais tomber en panne vont vite déprimer.
ce n est pas parce qu' on a une allemande que les factures vont étre moins cher, et que les pieces sont moins cher aussi.
les allemand ont toujours eu un peux d avance sur nous, dans la technique de fabrication ;
les anglais aussi n était pas mauvais,
( lotus ;austin), les italiens aussi , alfa!
mais les francaises sont de bonnes voitures a conduire quand meme ! surtout les renault ! mais bien sur, beaucoup de défauts ; de pannes très désagréables.etc...
ils faut le savoir avant l achat de l auto, c est tout. les gens qui crois avoir une auto neuve qui ne va jamais tomber en panne vont vite déprimer.
gégéta- Pilote confirmé
- Messages : 3303
Date d'inscription : 27/11/2012
Localisation : savoie 73
Re: La qualité allemande ou autre
ecoute, je bosse chez citroen depuis plus de 10 ans et les hdi sont globalement aussi fiable que les mécaniques de generaliste allemand comme vw et son tdi, au jour d'aujourd'hui le moteur le plus problematique chez nous est le THP (consommation d'huile,tendeur de distribution hs au bout de 20 000 bornes, etc) et c'est un moteur bmw, a savoir les hdi sont montés depuis des années sur mini et chez ford (et oui chez les ricains aussi) et les clients pensent que leur moteurs sont meilleurs que les notres du fait du logo qui leur est posé dessus, pffff, pour ce qui est des renault de 2001 a fin 2007 tous les diesel étaient a pleurer au niveau fiabilité, énormement de casse moteur, maintenant je pense qu'il y a des problèmes chez tous les constructeurs, mais que les propriétaires de véhicules allemand ne se ventent pas des problèmes qu'ils ont avec leurs autos, le derniers classement des marques les plus fiables au niveau mondial que j'ai vu audi/vag étaient 16eme loin derriere dacia 9eme et psa 11 eme avec bien sûre les japonais et autres marques asiatique dans les premiers comme quoi
japytwin- Pilote confirmé
- Messages : 297
Date d'inscription : 04/03/2011
Localisation : chateaulin (29)
Re: La qualité allemande ou autre
a bien! ont parle la meme langue alors!!!!, j ai bosser 4 ans chez citroen. le thp , je connais bien aussi; un sacrer moteur!
pour rien au monde j échangerais ma clio.
pour rien au monde j échangerais ma clio.
gégéta- Pilote confirmé
- Messages : 3303
Date d'inscription : 27/11/2012
Localisation : savoie 73
Re: La qualité allemande ou autre
Bien content d'entendre ces témoignages.
J'ai eu il y a quelques années une 605 diesel à plus de 450 000 kms, sans probléme, une 205 diesel plus de 400 000 kms, les 2 vendus en bon état de fonctionnement. Aujourd'hui, bien qu'ayant terminé ma carrière chez Mercedes ( PL ), je roule en 3008 163cv BA, et j'en suis très satisfait.
Hubert
J'ai eu il y a quelques années une 605 diesel à plus de 450 000 kms, sans probléme, une 205 diesel plus de 400 000 kms, les 2 vendus en bon état de fonctionnement. Aujourd'hui, bien qu'ayant terminé ma carrière chez Mercedes ( PL ), je roule en 3008 163cv BA, et j'en suis très satisfait.
Hubert
hubert- Pilote adolescent
- Messages : 73
Date d'inscription : 05/01/2013
Localisation : Département 67
Re: La qualité allemande ou autre
Bonsoir à tous,
Côté motorisations, les Françaises sont plutôt bien loties, en turbo-mazout notamment ...
J'ai "gouté" à la Laguna 2 de 2001, j'ai pu l’emmener sans problème jusqu'à 260 000 kilomètres, mais que de problèmes avec l'électronique ...
Certains moteurs sont tellement sophistiqués, que le moindre "grain de sable" peut l'enrayer, comme trop d'huile après une vidange, sous régime chronique de papys de la pédale, qualité moindre ou présence d'eau dans le gasoil, éléments périphériques du moteur ...
A bientôt, Philippe.
Côté motorisations, les Françaises sont plutôt bien loties, en turbo-mazout notamment ...
J'ai "gouté" à la Laguna 2 de 2001, j'ai pu l’emmener sans problème jusqu'à 260 000 kilomètres, mais que de problèmes avec l'électronique ...
Certains moteurs sont tellement sophistiqués, que le moindre "grain de sable" peut l'enrayer, comme trop d'huile après une vidange, sous régime chronique de papys de la pédale, qualité moindre ou présence d'eau dans le gasoil, éléments périphériques du moteur ...
A bientôt, Philippe.
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De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
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