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1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?!

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Message  phb77 Mer 19 Fév 2014 - 22:15

Bonjour à tous les Passionnés de ce Forum,

D'après notre Ami Bertrand (bertrand 95), il y aurait eu pas moins de ... 1492 Marques Françaises (déposées en tant que constructeur ou manufacturier de véhicule) et ce depuis 1862 !

Alors, place à la longue liste, si possible avec photos, des plus rares et méconnues d'entre elles ...

Pour commencer, la René Bonnet Djet de l'équipage Vinatier-Laureau au Nurburgring en 1963 :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! 800px-10

Gamme Réné Bonnet 1964, Missile, Le Mans et Djet :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Gamme_10

Un logo :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Logo_r10

Source :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Automobiles_Ren%C3%A9_Bonnet_%26_Cie

Divers liens :

http://www.matra-passion.com/Site/Voitures/Voitures/voitures_djet.html

http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

http://www.club-djet.com/histoire/1964.html

http://dbrb.free.fr/index-biography.htm

http://www.motorlegend.com/histoire-automobile/rene-bonnet/8,11950.html

Une belle René Bonnet qui intéresse Jean-Pierre JAUSSAUD:

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Cimg1034

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Cimg1035

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Cimg1036

Source, sur ce Forum  Very Happy  :

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t158-journee-alpine-et-motos-a-othis-77-alpine-francilienne

A bientôt, Philippe.

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Message  mimialpine Jeu 20 Fév 2014 - 0:58

bonsoir il y a pgo un auto bien sympa

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Pgo-ca10

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! ><a href=

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Ligier10

mais se ne sont pas que des voiture sans permis c était aussi ça

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! 1975li10

une sj2 pour les 24h du mans est aussi de la formule 1

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Ligier11

voila j en connais encore quelque une mais je laisse nos amis du forum réagir a un très bon tropic  bounce" />
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Message  bertrand 95 Jeu 20 Fév 2014 - 2:08

D'après notre Ami Bertrand (bertrand 95), il y aurait eu pas moins de ... 1492 Marques Françaises (déposées en tant que constructeur ou manufacturier de véhicule) et ce depuis 1862 !

Alors, place à la longue liste, si possible avec photos, des plus rares et méconnues d'entre elles ...


Justement, je tiens la liste à disposition de tous mais pas tout de suite. tout d'abord je tiens à remercier Messieurs Chatelain et Boursin pour leur très impressionnant travail de recherche sur le sujet.

Sans vouloir brouiller les pistes, quel est le premier constructeur français à produire en série?
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Message  mimialpine Jeu 20 Fév 2014 - 10:35

J esite entre Renault et Citroën mais il me semble que c est Citroën  Rolling Eyes 
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Message  HD90 Jeu 20 Fév 2014 - 10:45

mimialpine a écrit:J esite entre Renault et Citroën mais il me semble que c est Citroën  Rolling Eyes 
Renault vers 1898 et Citroën en 1919 sous son nom.
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Message  HD90 Jeu 20 Fév 2014 - 10:55

de Dion Bouton, Panhard et Levassor, Labourier, Auverland, Brasier, Tissier, Secma, Serpolet... Et surtout des centaines au tout début de l'aventure automobile.
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Message  JCR Jeu 20 Fév 2014 - 14:04

Salut à tous,

bertrand 95 a écrit:...

Sans vouloir brouiller les pistes, quel est le premier constructeur français à produire en série?

En tant que lorrain, j'aurais tendance à parler d'un compatriote, même s'il n'a pas produit en série
: Cugnot

http://www.arts-et-metiers.net/musee.php?P=46&id=50&lang=fra&flash=f&arc=1

Sage et obéissant comme je le fus dans mon jeune age sur les bancs de l'école, j'aurais un penchant pour Amédé Bollée dont j'apprécie l'eponyme voiture:


http://fr.wikipedia.org/wiki/L'Ob%C3%A9issante

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Message  Fab28 Jeu 20 Fév 2014 - 15:18

Voila une voiture model francais unique de marque PAJ sont proprietaire constructeur et garagiste dans le 91 moeut 6 cylindres alpha

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Message  bertrand 95 Jeu 20 Fév 2014 - 19:00

Bin, je vois que le sujet intéresse du monde, mais pas de gagnant dans les propositions.

La réponse est : Amédée Bollée au Mans en 1872.
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Message  ARC810 Ven 21 Fév 2014 - 1:34

Bonsoir.

Le site de Philippe Boursin est : http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/auto0.htm

Une mine d'informations et de réflexions…à trier bien sûr !

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Message  bertrand 95 Ven 21 Fév 2014 - 2:01

Bravo, tu as découvert la source intarissable de ce passionné.
C'est énorme tout ce que l'on peut y découvrir.
Des heures et des heures de lecture.
Bonne visite à tous sur ce blog, allez y vous n'y serez pas déçu.

Bertrand.
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Message  phb77 Ven 21 Fév 2014 - 22:14

Salut à tous,

Tout bon Passionné qui se respecte, qui a eu un jour une recherche précise à effectuer, est tombé sur cette mine d’information ... merci Alain pour ce rappel  Smile !

Allez, essayons d’étoffer ce Post, fort sympathique, à bientôt, Philippe.

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Message  PHIL TIM Sam 22 Fév 2014 - 18:18

Tant que çà !!!!!, c'est dingue.  Shocked Shocked 

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Message  JCR Sam 22 Fév 2014 - 22:03

Salut à tous,

bertrand 95 a écrit:Bin, je vois que le sujet intéresse du monde, mais pas de gagnant dans les propositions.

La réponse est : Amédée Bollée au Mans en 1872.

Y a t il eu une autre voiture avant l'Obéissante de 1873 ?

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Message  bertrand 95 Sam 22 Fév 2014 - 22:20

Il semblerait que oui.
tout dépend ce que l'on appelle "automobile" à cette époque.
La question se pose t-elle pour la France ou pour la planète?

Avant cette date il y a de nombreux essais réalisés sur la base des machines à vapeur adaptées aux diligences.....
Ensuite plusieurs tentatives de propulsion électrique (et oui la zoé avant la zoé!!!)

De ce que j'ai pu trouver sur le site :

"Lenoir adapte son moteur pour fonctionner avec un combustible liquide - comme l'essence de térébenthine - sur une voiture ; ce véhicule doit rouler environ trois heures pour parcourir la distance de 10 km, qui sépare Paris de Joinville-le-Pont ; le 16 juin 1860, le Monde Illustré publie une gravure représentant une "voiture récemment construite par M. Lenoir" avec le commentaire suivant : "Le compartiment qui renferme le moteur n'encombre pas l'espace dévolu aux passagers. Le gaz est contenu dans le réservoir A. Les roues arrière sont entraînées par une chaîne sans fin s'engageant sur deux roues dentées. La direction est obtenue par un volant et une colonne verticale placés devant le conducteur. Cette colonne porte à son extrémité inférieure un pignon qui entraîne une crémaillère semi-circulaire solidaire de la roue avant, qui peut ainsi pivoter de gauche à droite et faire varier la direction du véhicule." ; en fait, la voiture de Lenoir n'effectue aucun trajet propulsé avant 1863 (avec, sans doute, un véhicule entièrement nouveau)"
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Message  phb77 Mer 26 Fév 2014 - 0:40

Allez, plus récent, une Auto-Passion issue d'un questionnaire du magazine Echappement, dont le patron participait à la coupe R8 Gordini, j'ai nommé la Berlinette Hommel :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Berlin10

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Lejoss10

Le dernier modèle :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! 1985_810

La barquette :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Hommel13

Le logo :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! Hommel11

Le père de cette Berlinette, Michel Hommel, patron de presse et du Manoir de Lohéac :

1492 Marques Françaises, depuis 1862 ?! 44916110

A bientôt pour la suite, Philippe.

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