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Pompe électrique de reservoir sur GTA

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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Re: Pompe électrique de reservoir sur GTA

Message  Anthoine Ven 15 Jan 2016 - 22:24

Bonsoir

Lorsque le contact est mis la pompe de gavage fonctionne.

Est-ce que la pompe d'alimentation située après le réservoir auxiliaire doit aussi se mettre en route ?

Merci aux experts

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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Accès à la pompe de gavage

Message  Anthoine Ven 15 Jan 2016 - 22:56

Bsr

Pour accéder à la pompe de gavage, il faut :
- lever la voiture sur le côté droit avec un cric hydraulique sur roulettes, placé à l'emplacement préconisé par le constructeur en intercalant un caoutchouc 'costaud' entre le cric et le chassis. L'avantage des roulettes : le cric se déplace en montant et ainsi reste aligné
- après montée sécuriser pour ne pas prendre la voiture sur le corps
- enlever les 2 vis de droite de la plaque de protection du dessous (vis TORX avec grande rondelle)
- la plaque étant souple, il suffit de tirer sur le coin pour ouvrir et coincer un objet (pour moi une brosse métallique) pour accéder à la pompe
Rien de plus simple !

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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty A quoi sert la prise trois broches

Message  Anthoine Ven 15 Jan 2016 - 23:01

La gaine qui arrive près de la pompe de gavage héberge :
- les 2 fils d'alimentation de la pompe de gavage
- 3 fils avec une broche prise rapide qui n'est pas branchée.

A quoi sert cette prise ?

Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Prise_10



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Message  gégéta Sam 16 Jan 2016 - 0:49

change ton préfiltre a carburant a l occasion !,
la; c est une daube adaptable, il est dispo chez renault , bien plus gros et en alu... la il ne tient meme pas en place dans le support prévu et ci ca ce trouve il modifie le débit....(pour moins de 15 euros.) de mémoire.
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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Débimètre

Message  Anthoine Sam 16 Jan 2016 - 1:10

Dans la notice "Schémas électriques millésime 1987 - 1988" à la page 83, schéma 91 474 28 je vois près de la pompe de gavage et le firltre, un débitmètre repère 273.
Il n'existe pas sur ma voiture. Normal ? Quelle est l'utilité ?
La prise 3 broches doit être branchée sur ce débitmètre.

Votre avis ?

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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Re: Pompe électrique de reservoir sur GTA

Message  lepigeon Sam 16 Jan 2016 - 2:16

Anthoine a écrit:Dans la notice "Schémas électriques millésime 1987 - 1988" à la page 83, schéma 91 474 28 je vois près de la pompe de gavage et le firltre, un débitmètre repère 273.
Il n'existe pas sur ma voiture. Normal ? Quelle est l'utilité ?
La prise 3 broches doit être branchée sur ce débitmètre.

Votre avis ?

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C'est pour les GTA Atmo (v6 gt), il permet de calculer la conso
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Message  4n0x Sam 16 Jan 2016 - 23:26

Bien vu les photos Anthoine!
Dite les copzins j'suis le seul étonné d'autant de rouille sur une GTA
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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Re: Pompe électrique de reservoir sur GTA

Message  Anthoine Dim 17 Jan 2016 - 0:02

Je vais gratter un peu et mettre de l'antirouille.

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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Re: Pompe électrique de reservoir sur GTA

Message  Anthoine Lun 18 Jan 2016 - 14:48

Bonjour

Je renouvelle ma question.
Mon moteur ne démarre plus.

Est-ce que la pompe d'alimentation située à l'arrière après le réservoir auxiliaire fonctionne dès que le contact est mis comme la pompe de gavage située devant, au réservoir ?
Est-elle alimentée par un relais ? Sous fusible ?

Merci aux experts ?

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Message  PHIL TIM Lun 18 Jan 2016 - 15:13

Tu dois entendre un relais lors du contact.

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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Re: Pompe électrique de reservoir sur GTA

Message  Anthoine Lun 18 Jan 2016 - 15:27

On n'entend pas qu'un relais lors de la mise du contact !!!

Où se trouve ce relais ?
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Message  philippe45 Lun 18 Jan 2016 - 16:05

on entend les pompes aussi sous contact
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Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Empty Re: Pompe électrique de reservoir sur GTA

Message  Anthoine Lun 18 Jan 2016 - 16:11

Je sais qu'on entend les pompes.
Et j'entends que la pompe d'alimentation ne fonctionne pas.
Et j'essaie de savoir quel est le mode de fonctionnement de la pompe d'alimentation située à l'arrière.
Je n'ai pas de courant d'alimentation à la pompe d'alimentation.
Elle fonctionne à quel(s) moment(s) ? Relais ou pas ? Fusible ou pas ?
La pompe de gavage fonctionne dès que le contact est mis.

Vous comprenez mon problème ?

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Message  philippe45 Lun 18 Jan 2016 - 16:19

il faut retirer la garniture entre les deux sièges arrière et toucher les relais pour sentir si il claque des que tu mets le contact

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Message  Titi63 Lun 18 Jan 2016 - 16:28

Sauf erreur de ma part mais il me semble que le relais actionne les 2 pompes Suspect
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Message  alpine68 Lun 18 Jan 2016 - 16:39

Anthoine a écrit:Bonsoir

Lorsque le contact est mis la pompe de gavage fonctionne.

Est-ce que la pompe d'alimentation située après le réservoir auxiliaire doit aussi se mettre en route ?

Merci aux experts

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oui
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Message  Anthoine Lun 18 Jan 2016 - 16:46

Merci Alpine68

Je vais tester cet apm
Je vais la raccorder en direct sur la batterie et essayez de démarrer.


A suivre
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Message  Anthoine Mar 19 Jan 2016 - 0:51

Suite et fin...

J'ai analysé et essayé de comprendre le fonctionnement des pompes et des relais en cause.

Voici le résultat de mes investigations.

La pompe d'alimentation (arrière) est alimentée par le relais situé entre les deux sièges arrière (démonter l'habillage après avoir rabattu les deux sièges passager).
Ce relais de la pompe est activé par le relais du circuit d'injection au moment où le démarreur est lancé. Ce relais du circuit d'injection est situé au même emplacement.
Les deux relais sont identiques.

Le relais de pompe n'alimente pas la pompe de gavage qui tourne dès que le contact est mis.

Le relais d'injection n'activait pas le relais de la pompe. J'ai inversé. Même problème.
Après avoir shunté les relais, le moteur a démarré immédiatement.

Je change les deux relais.
Indications sur le relais :
G CARTIER
Made in France
48 87

Ils ont 28 ans !!!
Le moteur a été entièrement refait en 2013 mais je n'ai pas vu sur la facture, le remplacement des relais.
Donc une panne normale !
Le boîtier du relais est collé et je ne peux pas voir si les contacts sont charbonnés sauf si je casse.

Demain je commande chez Renault.

Lors de l'accès aux relais, j'ai constaté un fils dénudé et un autre écrasé au montage. Je remets tout ça en état.

Dès que je peux, je fais des photos et je vous donnerai le repère des relais. Ma doc est restée dans la voiture.

BR
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Message  Anthoine Mar 19 Jan 2016 - 21:48

Les relais en cause

Repères 381 et 493 situés en 21 et 22 à la page 71 de la notice "Schémas électriques millésime 1987 - 1988"
Les 2 relais sont identiques :

Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Relais10

Le prix est de 36 euros chez RENAULT sans être certain qu'il soit disponible ?

Chez MÉCAPART 8 ou 10 euros. Pas disponible mais ils sont commandés cet apm. J'aurai confirmation demain matin

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Message  4n0x Mar 19 Jan 2016 - 22:46

C'est du relais hyper standard dans les Renault ça!
Mon garage est trop loin pour vérifier, mais quasi sur que c'est les même que sur ma R19
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Message  gégéta Mar 19 Jan 2016 - 23:20

bien le détail Wink

ci ce n est pas dispo tu peux en trouver chez des revendeur de pieces détachées peux etre meme dans les centre auto ... après il faut pas etre surpris de la fiabilitée donc voir pour en avoir en secours dans le vide poche.
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Message  alpine68 Mer 20 Jan 2016 - 13:22

Anthoine a écrit:Les relais en cause

Repères 381 et 493 situés en 21 et 22 à la page 71 de la notice "Schémas électriques millésime 1987 - 1988"
Les 2 relais sont identiques :

Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Relais10

Le prix est de 36 euros chez RENAULT sans être certain qu'il soit disponible ?

Chez MÉCAPART 8 ou 10 euros. Pas disponible mais ils sont commandés cet apm. J'aurai confirmation demain matin

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Message  Anthoine Ven 22 Jan 2016 - 14:27

Bjr

J'ai commandé chez MECAPART les deux relais.
Reçu en remplacement : relais WEHRLE
Coût 19,20 € pour les deux plus port 8 €

Le système de fixation n'est pas identique.
Au lieu d'une patte, il faut glisser sur une patte !
Il faut 'bricoler' ou si vous avez ou connaissez un moyen de fixation adapté.

Pompe électrique de reservoir sur GTA - Page 3 Nouvea10

Merci pour vos idées de fixation
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Message  PHIL TIM Dim 29 Sep 2019 - 19:41

En panne hier, coupure nette en roulant et ne veut plus démarrer ……………………… Shocked Shocked Shocked Shocked

Un remorquage plus tard Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad et mise dans le garage, je me calme ( en ce moment elle me fait des pannes ou fuites toutes les semaines Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy )

Ce dimanche, j'enquête un peu, fusibles ok, essence ok et je me plonge sur ces 2 fameux relais et là, le seul fait de bouger les fils pour les débrancher et pour le fun, je les inverse et vroommm elle démarre au quart de tours, je les remets en suite dans l'ordre d'origine et elle démarre sans souci.

PANNE A LA CON ………………. des idées ????

Je vais les changer par prévention.

https://www.oscaro.com/relais-courant-de-travail-hella-4rd-007-794-021-649866-800-p#




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Message  PHIL TIM Dim 29 Sep 2019 - 19:51

Après un quart de pause, elle ne veut plus démarrer de nouveau, je pense qu'il y a un relais sur les 2 qui est mort ou déconne………. Crying or Very sad

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