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Message  phb77 Lun 3 Fév 2014 - 22:56

Salut à tous,

Hier, j'ai aperçu dans Turbo sur M6, qu'ils filmaient dans les locaux de Renault Classic, à Flins. Les captures d'écran :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_10

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_11

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_12

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_13

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_14

Quelques lenteurs ce soir, je ne sais pas si j’arriverais à faire d'autres captures ce soir  Embarassed  Philippe.

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Message  phb77 Lun 3 Fév 2014 - 23:19

La suite :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_15

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_16

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_17

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_18

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_19

La suite demain, j'espère que ça ira mieux question débit  Embarassed  ... Philippe.

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Message  v6gt81 Mar 4 Fév 2014 - 7:24

super PHb77 encore une très bonne idée
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Message  JPS Mar 4 Fév 2014 - 7:33

j'ai vu ça dimanche vraiment impressionnant  Shocked 
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Message  PHIL TIM Mar 4 Fév 2014 - 9:09

Renault pourra faire un musée énorme comme Porsche ou Mercedes................... Neutral Neutral Neutral Neutral 

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Message  bertrand 95 Mar 4 Fév 2014 - 10:37

PHIL TIM a écrit:Renault pourra faire un musée énorme comme Porsche ou Mercedes................... Neutral Neutral Neutral Neutral 

Bonjour Phil, c'est ce qui serait sur le point de se faire, en tout cas dans le reportage il est dit que "nous étudions cette possibilité..."
Vivement ce jour là car peu ont pu bénéficier d'un jour de chance pour visiter ce lieu, mais j'en connais.
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Message  HD90 Mar 4 Fév 2014 - 15:58

Au regard des images, ils ont el patrimoine pour le faire. Maintenant, d'ici à faire aussi fort que Mercedes??? Il faut vraiment y mettre les moyens.
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Message  mimialpine Mar 4 Fév 2014 - 20:00

j ai le livre histoire et collection je me lasse pas de le regarder  Smile  si il dois avoir une ouverture  au public le fais comme les fans de Mylène Farmer pour ces concert je plante ma tente devant l entrer  Twisted Evil
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Message  pat 02 Mar 4 Fév 2014 - 21:11

oui j'ai vu aussi l’émission

mais déçu car un moment il parle d'alpine et la il parle de construction des alpine et dise bien sur la a110 ensuite a310 et ensuite a610

et bien sur la gta passe au oubliette  Mad méme pas évoqué  Evil or Very Mad 
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Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Empty de belles images !

Message  D'Johm Mar 4 Fév 2014 - 22:16

merci de transmettre ces belles photos....Smile un privilège...
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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 22:22

Salut à tous,

Merci pour vos commentaires Smile !

Allez, la suite des photos, de belles autos en effet, parmi les 750 que compte le lieux :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_20

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_21

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_22

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_23

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_24

La suite à venir ...

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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 22:22

La suite :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_25

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_26

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_27

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_28

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_29

La suite à venir ...

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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 22:42

La suite, comme promis, quel plaisir ce reportage  Smile  :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_30

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_31

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_32

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_33

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_34

J'y retourne, pour visionner la suite ...

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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 23:08

Comme promis :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_35

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_36

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_37

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_38

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_39

A bientôt pour la suite, Philippe.

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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 23:29

La suite :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_40

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_41

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_42

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_43

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_44

La suite à venir ...

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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 23:48

Allez, la suite et bientôt la fin  Embarassed  :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_45

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_46

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_47

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_48

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_49

Encore un peu de patience pour la fin ...

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Message  phb77 Mar 4 Fév 2014 - 23:51

La fin donc :

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_50

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_51

Turbo sur M6 - Renault Classic à Flins Turbo_52

Voilà, j'espère que ces 43 captures d'écran vous ont plus, Philippe.

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Message  mimialpine Mer 5 Fév 2014 - 7:28

cheers 
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Message  bertrand 95 Mer 5 Fév 2014 - 16:24

pat 02 a écrit:oui j'ai vu aussi l’émission

mais déçu car un moment il parle d'alpine et la il parle de construction des alpine et dise bien sur la a110 ensuite a310 et ensuite a610  

et bien sur la gta passe au oubliette  Mad méme pas évoqué  Evil or Very Mad   

Aller mon Pat, un peu d'orgueil tout de même, j'ai aperçu deux GTA version US dans le reportage, et puis ils ont parlé du V6 Turbo.......;bon d'accord dans la RS01 mais quand même sans Renault, il n'y aurait plus eu d'Alpine dès 1973 et encore moins de V6 Turbocompressé!!!

Et si l'on va plus loin ou en serait l'A610 sans la GTA???

Aller, mets le contact, tourne la clé et écoute..................débraye, passe une vitesse et GO!

Ca va mieux maintenant, respire, caresse le cuir de ton volant, goute au plaisir des montées en régime juste avant de changer de vitesse, tu empoignes ce levier qui tombe si bien en main, la bonne course, des verrouillages de boîtes très précis, et hop c'est reparti pour une bonne accélération.
Mon meilleur plaisir c'est en cinquième disons à 130, tu ouvres en grand les gaz. Sans à-coups, la vitesse monte, monte finalement très vite bien trop vite pour nos routes françaises mais si tu étais sur une Autobahnn, tu arriverais très vite à 180 sans t'en être trop rendu compte.
C'est çà la GTA V6 Turbo!

Aller, bonne route mon Pat.
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Message  bertrand 95 Mer 5 Fév 2014 - 16:31

Oups, j'ai oublié :
Quand Renault arrive en F1 avec la "Yellow Tea Pot" comme la surnommait les Anglais, çà doit leur faire drôle aujourd'hui d'être obligé de rouler avec un V6 Turbo en F1!!!
Hihihihihihi.
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Message  pat 02 Mer 5 Fév 2014 - 16:46

bertrand 95 a écrit:
pat 02 a écrit:oui j'ai vu aussi l’émission

mais déçu car un moment il parle d'alpine et la il parle de construction des alpine et dise bien sur la a110 ensuite a310 et ensuite a610  

et bien sur la gta passe au oubliette  Mad méme pas évoqué  Evil or Very Mad   

Aller mon Pat, un peu d'orgueil tout de même, j'ai aperçu deux GTA version US dans le reportage, et puis ils ont parlé du V6 Turbo.......;bon d'accord dans la RS01 mais quand même sans Renault, il n'y aurait plus eu d'Alpine dès 1973 et encore moins de V6 Turbocompressé!!!

Et si l'on va plus loin ou en serait l'A610 sans la GTA???

Aller, mets le contact, tourne la clé et écoute..................débraye, passe une vitesse et GO!

Ca va mieux maintenant, respire, caresse le cuir de ton volant, goute au plaisir des montées en régime juste avant de changer de vitesse, tu empoignes ce levier qui tombe si bien en main, la bonne course, des verrouillages de boîtes très précis, et hop c'est reparti pour une bonne accélération.
Mon meilleur plaisir c'est en cinquième disons à 130, tu ouvres en grand les gaz. Sans à-coups, la vitesse monte, monte finalement très vite bien trop vite pour nos routes françaises mais si tu étais sur une Autobahnn, tu arriverais très vite à 180 sans t'en être trop rendu compte.
C'est çà la GTA V6 Turbo!

Aller, bonne route mon Pat.

ok ok mon Bertrand  Very Happy  la je viens de fait un peut plus de 900km avec ma r25 v6t baccara il y a 4 jour et un régal se v6 turbo tout comme la gta v6 turbo

a 130 tu appuis et tu arrive a 200km en très peut de temps , j'ait fait une petit pointe mais vite relâcher car la peur du radar est de plus en plus présent et c'est bien dommage car un moment jetait tout seul sur cette autoroute et rouler a 130 km c'est dure

et c'est vrai sans la gta peut être pas de 610

alpine aurai du lui donner un numéro 410 ou 510 a notre cher et belle gta  Laughing 

au plaisir Bertrand  Wink 
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Message  HD90 Mer 5 Fév 2014 - 16:49

Sans compter que le turbo chez Renault, c'était Dudot. Et Dudot était chez Alpine...
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Message  vlad 89 Jeu 6 Fév 2014 - 23:54

tiens ils ont deplacés quelques autos et enlevés toutes les baches de protections sur les autos, quand j'ai visité Flins ils levaient les bâches au fur et à mesure.
Sinon oui je confirme les dires plus haut il y a bien deux alpines gta us là bas
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Message  vlad 89 Ven 7 Fév 2014 - 0:03

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Message  phb77 Ven 7 Fév 2014 - 2:42

Merci vlad  Smile  !

Hors Sujet : Au fait, sauf erreur, je n'ai toujours pas le numéro de châssis de ta belle US  Embarassed  ... fin du H.S.

D'autres photos ici :

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_88.html

http://alpinegta610.toile-libre.org/crbst_15.html

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Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.

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