Tuning sur base ALPINE

Ils y en a qui prennent leur rêve pour réalité, là il a du faire un CAUCHEMAR !!

Belle performance au niveau travail de la fibre, meme si ca fait contre façon du cheval cabré.
Que de souvenirs en voyant l'émission avec Laffite https://m.youtube.com/watch?v=0YPabCzxMXM

Super et ce bruit fabuleux

J'adore ce type, ça nous manque des gens aussi simple. Le gars a un palmarès que peu de gens ont, à une époque où la durée de vie des pilotes dépassé rarement les années et qui essaye une f40 lm qui même à l'époque était quasiment inestimable, en tenu de ville avec mocassin et sans casque à des vitesses..... Vous proposez ça a un pilote aujourd'hui et il sort combine, casque gants et la panoplie complète de l'homme sandwich. Je vous conseil son livre écrit peu de temps après son accident, vraiment sympa.

Mode allemande:

Je n'avais pas vu que le monstre était en vente sur LBC

Avis aux amateurs.......

Rv69

Je passe mon tour....

pourtant c'est la même couleur

Cà pique aux yeux.

gilles3.2-89 a écrit:pourtant c'est la même couleur

C'est pas faux!!! Mais non...Je passe toujours

un bon coup de et après

Je pense qu'il est même impossible de la remettre en config d'origine, banque de pièce???.....

Si il y a des attaches rapides pour enlever le kit

Je pense qu'il y a un gros travail sur la partie arrière.

Lorsque l'on regarde la photo, c'est une coque entière avec une vitre bombée.

Je serais curieux de voir comment c'est fixé !

Rv69

Ni clou ni vis on dirait

Bonjour à tous,

Pour ma part la bleue me plait beaucoup, la rouge, il suffit de faire peindre les boucliers en rouge et ôter les paupières de phare quant à la jaune

il faut une disqueuse et plusieurs disques à tronconner..

A plus tophe

tophe a écrit:Bonjour à tous,

Pour ma part la bleue me plait beaucoup, la rouge, il suffit de faire peindre les boucliers en rouge et ôter les paupières de phare quant à la jaune

il faut une disqueuse et plusieurs disques à tronconner..

A plus tophe

moi aussi la bleu je la trouve pas mal , sinon pour la jaune le plus beau c'est les roues dans le passage de roue a l'arrière

Moi la jaune, je la prendrai bien... Rien que pour voir la tête de dan en arrivant avec au garage

olignes a écrit:Moi la jaune, je la prendrai bien... Rien que pour voir la tête de dan en arrivant avec au garage

- bonjour! c est vous Daniel?

- oui , c est moi !

- voila, je reviens vers vous car sur le kit que vous avez monter en 1995 les portes frottes contre les ailes. c est pas normal.

tophe a écrit:Bonjour à tous,

Pour ma part la bleue me plait beaucoup, la rouge, il suffit de faire peindre les boucliers en rouge et ôter les paupières de phare quant à la jaune

il faut une disqueuse et plusieurs disques à tronconner..

A plus tophe

Pour la rouge ils ont écouté tes remarques

https://www.2ememain.be/a/autos/oldtimers-ancetres/m1519470200-renault-alpine-gta-v6-gturbo.html
A vendre en Belgique 22850 euros.