Quelles autos vous font rêver, pourquoi ?

La McLaren MP4-12C de 2010 :

Un monstre ... Français à vendre (là j'en suis sûr ) :



Au repos :



La mécanique :



Le lien vers l'annonce :

http://www.racecarsdirect.com/listing/42564/venturi_500_lm.html

Le texte :

Seller: seanc
sean carmen
City: stein am rhein
Country: Switzerland
Phone: 0041 79 751 00 46
Currency: EUR
Trade or Private: Private Seller
Price: 43,000.00
Date Added: May 1, 2012

Description:

Car is in very good shape. It underwent complete rebuild in 2009 with many new parts. Bodywork has some minor flaws. Base of car was a 400 Trophy converted to 500 lm spec. Many improved parts, and running very reliable @500bhp. 600bhp easily possible. Ready to race! - 2009 new FIA roll cage - 2009 new engine management with data logging GEMS - 2009 new turbo chargers GARRETT - 2009 new intercoolers + dump valves TURBOSMART - 2009 new FIA fuel tanks + fuel lines ATL - 2009 new ignition system LS2 - 2009 new clutch AP RACING - 2009 new seat SPARCO - 2009 new steering wheel SPARCO - 2009 new FIA extinguisher system OMP - 2009 new seat belt - 2011 new mufflers DYNAMAX - Display - PI SYSTEM2 with data logging - Engine - PRV with COSWORTH internals - Brakes - ALCON - Super wide center lock wheels SPEEDLINE - Pedal box - Tilton with adjustable brake balance F/R - Suspension - JRZ - Air jacks - AP RACING - Gearbox - UN1 with SADEV internals - Power approx. 500bhp@1.1bar - Weight approx. 1150kg 3 sets of center lock Speedline wheels available. 5 sets of good used slicks and 1 set of new rain tires available. Many tools and extras available. ***BEST OFFER***

allez, ma contribution  

un de mes gros phantasme automobile...

une F40 LM  

Auto d'homme   !

la 4C



 

janot a écrit:bonsoir a tous les copains !

je resterais modeste avec ces belles   MVS 400 ou 460 trophy



Didier

Tout pareil, elles sont superbes ces 400 GT  

Ah oui superbe les GT400 !! 

Dans la gamme Venturi, la 300 Atlantique me plait aussi beaucoup :


Sinon, l'Aston Martin Vanquish pour la ballade et la Secma F16 pour tous les jours !

Moi ce que je voudrais avoir dans le garage c'est une belle maxi !!

L'auto qui me fait vibrer c'est l'Audi RS4   

jeunealpiniste a écrit:Moi ce que je voudrais avoir dans le garage c'est une belle maxi !!

Bizarre cette sortie d'échappement de coté ???

C'est pas derrière habituellement ??

Non Fabien,

Sur une vraie Maxi, entre parenthèse auto encore plus rare que nos EC et objet de désir pour moi aussi, la sortie d’échappement est bien latérale!
Tiens une vue de la Maxi de Renault Histoire et Collection (d'une des...), on voit bien la sortie d'échappement:
[img][/img]

Et une autre sur le circuit du musé de Lohéac avec notre Jeannot au volant, pour moi un fantasme absolu (la voiture, pas Jeannot!  )
[img][/img]

Pour ma part aussi j'ai toujours vu les maxi avec sorti de côté. J'ai également vu Mr RAGNOTTI au world séries il y a de sa 5-6 ans et la maxi c'est vraiment son jouer il en fait ce qu'il en veux !!  

fredd a écrit:Non Fabien,

Sur une vraie Maxi, entre parenthèse auto encore plus rare que nos EC et objet de désir pour moi aussi, la sortie d’échappement est bien latérale!
Tiens une vue de la Maxi de Renault Histoire et Collection (d'une des...), on voit bien la sortie d'échappement:
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Et une autre sur le circuit du musé de Lohéac avec notre Jeannot au volant, pour moi un fantasme absolu (la voiture, pas Jeannot!  )
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Ok merci

J'ai confondu avec les 5 turbo 'normale' ... si je puis dire

Effectivement c'est la voiture de rêve pour beaucoup ! Moi y compris mais bon la on est plus dans mon budget  

Une bete celle de Comas

Je suis aller faire ma petite lessive cet après midi  

Mon petit bolide est mon rêve...

autrement, le plus "crazy" c'est une Lambo LP4000

Superbe photo de ta v6 turbo kitée lemans modifié. La peinture est top, Daniel a fait çà bien.

PHIL TIM a écrit:Superbe photo de ta v6 turbo kitée lemans modifié. La peinture est top, Daniel a fait çà bien.

merci, mais,
Petite correction, le kit est monté "maison" et la peinture est un fou de la Suisse. Daniel est le génie "conseillé" et le fournisseur des jantes, des feux et de pleins d'accessoires.

Je pensais que Daniel avait fait la peinture aussi, le kit oui, tu avais mis des photos de ton montage.    Merci des précisions.

alpine68 a écrit:

et qui connait celle ci ?? une le car turbo imsa gtu, construite a deux exemplaires

D'ailleurs malheureusement son concepteur a trouvé la mort au volant de cette voiture.... Mais je ne me souviens plus si c'était en course ou lors d'une séance d'essai.

Fred, tu parles de Jean Terramorsi ?

Sinon une vidéo sympa où l'on voit la R5 Turbo Maxi aux mains de notre Jeannot National   :

Si j'avais de la place, je me laisserais tenter par :
http://www.leboncoin.fr/voitures/570662847.htm?ca=11_s
et
http://www.leboncoin.fr/voitures/572589636.htm?ca=11_s

Non, Jean Teramorsi et l'un des pères spirituels de la 5 turbo, malheureusement lui est décédé avant la finalisation du petit monstre, suite il me semble à un infarctus. La 5 turbo IMSA qui courrait aux USA est du il me semble à Patrick Jacquemart. Ce dernier était le responsable de Renault USA, et il est malheureusement mort en 1981 suite à une sortie de piste lors d'essai.

[img][/img]
Il faut reconnaître qu'elle avait une allure folle!

renalp27 a écrit:Si j'avais de la place, je me laisserais tenter par :
http://www.leboncoin.fr/voitures/570662847.htm?ca=11_s
et
http://www.leboncoin.fr/voitures/572589636.htm?ca=11_s

Je mets les photos des annonces, pour mieux comprendre le Post dans quelques années   :