Recherche ventillo avant d origine

Bonjour sur ma GTA j ai un ventillo et la place pour mettre un deuxième et la prise d origine est deja en place
Donc si quelqu'un a un ventillo d avance à vendre
Alpinement
Raphael

Bonsoir savez vous ou puis je trouver ça
Alpinement
Raph

Si un seul ventilo, tu n'as pas la clim donc du Renault express de l'époque.

PHIL TIM a écrit:Si un seul ventilo, tu n'as pas la clim donc du Renault express de l'époque.

+1
en occasion ca ce trouve , l' helice ce fait en neuve encore.
faut bien dégripper et graisser les roulement par contre

ci ta gta chauffe de trop avec 1 ventilo c est pas trop normal.

J'ai çà sur étagère. Avec la poussière !!!

Gégé13821 a écrit:J'ai çà sur étagère. Avec la poussière !!!

Salut Gege super
As tu photo et ton prix
Voici mon mail raph570@orange.fr

PHIL TIM a écrit:Si un seul ventilo, tu n'as pas la clim donc du Renault express de l'époque.

c'est le méme que je tes vendu phil model r25 v6 turbo

si oui il me reste un en stock

non la phase 1 c est pas le meme

y a 2 modèles:
https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t655-moto-ventilateur-de-refroidissement-radiateur

j ai le ventilo de droite sur la table de jardin en première page.
l hélice etait  dispo chez renault pour 30  euros.  ( souvent voilée en occasion. ) il faut que ca tourne droit et le plus près possible du radiateur pour u n max d éfficaitée, sachant qu ' il n y a pas de buse autour de celui ci comme les autos actuelle!
et surtout un bon nettoyage du moteur et graissage ( ca tourne 2 fois plus vite ensuite)
et forcément que ca tire moins de jus sur le faisceaux etc...

essaye de résoudre le problème de chauffe ;ci c est le cas:
le double ventilo est un plus mais pas obligatoire, j ai rouller avec un seul et c est pareil sauf qu au lieu de tourner 50 secondes par exemple il tourne 30 secondes et s arrète
mais l aiguille ne monte n y plus haut n y moins haut  avec 1 ou 2 ventilos.

a ok donc moi celui que je dispose est pas le bon pour model de gta avec un seul ventilo

va que sur les model 2 ventilos

oui ,il y a eu un peux d ' évolution quand meme sur la gta;
c est vrai que ce simple ventilo débite vraiment pas des masses, quand tu vois le poids qu il pèse et l 'allure ou il tourne quand il est un peux vieux, ca fait presque peur.
toujours pareil: faut bien le nettoyé avant montage; éviter le karcher trop fort dans sa direction(  dans les passage de roues a l avant....) bien graisser les prises, de bonnes tresses de masse pas trop oxydées et toujours bien graissé aussi...
l' entretien ... comme d habitude.

On croit avoir un trésor sur l'étagère et puis ......

Bof, il manque la prise (elle a du rester avec les nouveaux ventilos !!!!)
Et, un démontage graissage serait le bienvenue !!!!

Bon, quand on écrit une con...ie, il faut corriger au plus vite
Ci dessus, ce n'est pas un ventilateur de GTA, mais un ventilateur de Renault Express (enfin on me l'a vendu pour .... )
Il est beaucoup trop grand, les fixations ne sont pas les mêmes, ...... Mais, on peut remplacer les pales par celles de la GTA. Liaison identique entre le moteur et les pales.

Retour sur l'étagère, le ventilo de la GTA était resté fixé à l'ancien radiateur.  

Nettoyé et graissé. Il tourne librement, il manque toujours le connecteur.