référence balais d'essuie-glace glace

Bonjour à tous,

je dois remplacer mes balais d'essuie-glace glace car au CT ils ont été noté comme abimés... bref peu importe.

Je me disais que ça allait être vite réglé... et manifestement, c'est plus compliqué que je ne le pensais.

Déjà je m'aperçois que la patte de fixation n'a rien à voir côté droit et côté gauche.
Les bras en eux même non plus.

J'ai acheté un balai de 550mm pour le côté droit, mais si je réutilise le patte de fixation je m'aperçois que la forme du balai neuf lui même n'est pas adaptée à la fixation. En regardant de plus près, je vois que sur le vieux, le balai n'est pas symétrique autour de l'axe de pivot.

J'ai essayé de couper la partie qui bloque et empêche le balai de bien s'aligner avec le bras, et donc de bien plaquer le pare brise, mais rien n'y fait, car contrairement au balai neuf que j'ai acheté, le balai d'origine n'est pas symétrique.




A priori, mes bras sont bien d'origine, en revanche, à l'heure actuelle je n'arrive pas à trouver de balai d'essuie-glace qui se monte parfaitement sur mes pattes de fixations.

Je sais pas si mon baratin est bien clair...  

Plus simplement, avez vous une marque+référence à me donner svp?

Merci,

Antho

oui c est clair !

mes essuie glaces ne sont pas super, j ai tenter a l epoque de les remplacé avec des clio 2 clio 1 , ce que j avais ; en gros j ai lacher l affaire

Ha oui, en gros tu me dis que c’est introuvable?! C’est pas rassurant ça

Sur lecapart, ils vendent un lot de deux balais mais sur la photo ils semblent identiques à celui que j’ai acheté…
Et Simon, outre le tarif de 50€ port inclu, il n’y a pas de photo.

Personne d’autre?
Sinon j’ai vu que si je trouve un modèle avec la même largeur de lame caoutchouc je peux tenter de simplement remplacer la partie caoutchouteuse et garder le corps du balai…
Mais bon ça fait un peu bricolage.

ci !!!
ca doit bien ce trouver, le problème oui c était d arriver a bien faire plaquer le balai, partout.
changer uniquement le caoutchouc me semble la meilleure solution.

Bon, bah c'est ce que j'ai fait !

J'ai démonté le caoutchouc du balai neuf, recoupé le centimètre de trop, et reglissé tout ça dans le squelette du balai initial. Ca semble le faire.
Le seul truc dommage c'est que ça fait pas neuf esthétiquement...
Si j'ai la motivation, je mettrai un coup de bombe à l'occasion

Bonjour,
pour ma part, sur mon V6GT de 04/87 j'ai mis des BOSCH Silencio V55 et c'est nickel.
Aucunes modification des bras.
Merci et bonne soirée. Franck