Renault en F1 - Saison 2013

3 moteurs Renault aux 3 premières places du grand prix d' Allemagne , cool.  

Oui, mais un Allemand qui gagne   ...

Certes mais c'est la première fois que Vettel s'impose en Allemagne. Restons positifs, Romain a montré de jolies performances. Les Lotus ont l'air en forme dans les conditions de cette course.

PHIL TIM a écrit:3 moteurs Renault aux 3 premières places du grand  prix d' Allemagne , cool.  

Et l'on aurait pu avoir plus sans l'incident arrivé à Webber. Cependant, on n'aurait peut-être pas eu Romain sur le podium dans ce cas.

Salut à tous,

Romain, meilleur temps des essais libres 3, ce matin ... début des qualifs, espérons qu'il récidive, circuit délicat en termes de dépassements ...

Qualifs très animées, allez 3ème c'est bien, toujours devant Kimi ce WE :



JEV de plus en plus en difficulté, face à un Ricciardo revigoré   ...

C'est bien.

Oui en effet, à confirmer en course demain ...

Espérons que Romain confirme cela et ce que l'on avait vu il y a 3 semaines.

C'est vrai. Rappelons-nous qu'il dominait également à Monaco, donc à confirmer ...

Dommage, Romain a attaqué du début à la fin, n'a pas ménagé sa peine, mais il fini "seulement" 6ème, à voir car il est sous investigations !

Et ce malgré une pénalisation par passage aux stands !

JEV double Ricciardo sur la fin, c'est bien, il s'est quelque peu "rattrapé" suite à ses qualifs ...

Moteur explosé pour Nico, l'autre Mercédès tient bon, Hamilton fini 1er !

Les résultats :



Le classement avant la pause estivale et à mi-saison :

Romain a été très agressif sur la course. Pour l'incident de Button, je pense en effet qu'il a trop tassé Button.
Il aurait dû rendre la position mais avec Alonso derrière... Déjà qu'il l'accusera de l'avoir tassé au départ. Certes il l'a emmené sur l'extérieur mais il n'y a pas eu de coup de volant. Alrs dire que Grosjean ne pensait qu'a le coincé (Alonso), c'est un peu gonflé. Romain voulait passer devant Vettel, c'est tout.
 
Sur Massa, c'est plus compliqué. Les pilotes ne sont pas là pour enfiler les perles et il a tenté sa chance. Quand il passe, il est dans cette position, vedront ensuite les 4 roues hors de la piste.
 
Mais c'est aussi occulter le départ où Vettel qui protège sa position vient donner deux coups de volant successifs pour pousser Romain vers le bord de la piste. Une fois cette menace dissipée, il retournera s'occuper de Rosberg qui profite de l'intérieur laissée libre. D'ailleurs, Alonso était alors coincé par Massa lui-même coincé et aussi par (edit) Rosberg.
1er coup
2ème coup
Alors oui, il y a juste la place pour passer mais si jamais les roues s'étaient engrenées, qui aurait-on accusé?
 
PS, ilo faudrait peut-être que je cite la provenance des images?

Super, merci Hervé pour ces captures d'écran, j'en raffole   !

Oui, un petit lien vers la source, serait plus clean ...

Je trouve en effet, que lorsqu'il s'agit de Romain (passé récent oblige), il est en tort tout le temps donc pénalisé systématiquement, alors que Kimi mais aussi et surtout Seb a fait fort et à la limite au départ, c'est pour cela que Fernando avait un boulevard à droite d'ailleurs ... c'est du grand art, pour, qu'à ces vitesses là, ça passe sans encombre !

Pour le "cas Massa", s'il ne s'écarte pas, on le voit bien sur la caméra embarquée, ils se touchent ...

J'ai fait une correction, j'avais confondu les Ferrari... La preuve en image

En fait, je fais une copie de sauvegarde provisoire de l'émission de Canal+, diffusée en clair. Les images en sont issues.

Sympa en tout cas et une bonne idée, encore merci Hervé !

Il y avait un grand prix aujourd'hui ??????      

Non mon Phil, nos échanges concernent le GP de Hongrie de dimanche dernier   !

C'est la trêve estivale   !

En effet, j'ai un peu de retard...

Pas de soucis Hervé, comme le dit le dicton quelque peu modifié, vieux motard que jamais   ...

Gros retour en arrière avec le GP de Grande Bretagne et les déboires des pneus Pirelli.

On voit comme un problème chez Hamilton


Et paf...

Et Massa

Vergne

Et Pérez vu depuis le cockpit de la monoplace d'Alonso











Placé à la gauche de Pérez, Alonso aurait vraiment pu se prendre les débris directement dans le casque.

Merci Hervé pour ce retour en arrière instructif, à priori c'est bien du passé   ...

Bien que les images ne le montrent pas, je pense naturel que Fernando ait décidé de passer par la droite, peu avant de s'apercevoir de l'état du pneu ... bien lui en a pris !

Heureusement que cette histoire de pneus est du passé, c'était sacrément dangereux.
Pour Alonso, je en sais pas, cela dépend de la position du circuit et peut-être de sa façon d'attaquer Pérez. Pourtant, il semble vouloir aller vers la gauche sur la première image.