Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
4 participants
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Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
Bonjour,
De passage prés du Mans jeudi dernier j'ai rencontré Patrick et Daniel qui ont remonté une Alpine Europa Cup pour le challenge ASAVE et GT Classic. Il s'agit de l'Ex Speedy que j'avais déjà aperçu en Février chez Legeay Sport.
Quelques photos de l'auto sur le paddock du Circuit Bugatti le 17 avril dernier.
Cette voiture fait l'objet d'un reportage sur le dernier Berlinette Mag.
De passage prés du Mans jeudi dernier j'ai rencontré Patrick et Daniel qui ont remonté une Alpine Europa Cup pour le challenge ASAVE et GT Classic. Il s'agit de l'Ex Speedy que j'avais déjà aperçu en Février chez Legeay Sport.
Quelques photos de l'auto sur le paddock du Circuit Bugatti le 17 avril dernier.
Cette voiture fait l'objet d'un reportage sur le dernier Berlinette Mag.
Dernière édition par gordi le Dim 20 Avr 2014 - 12:11, édité 2 fois
gordi- Pilote adolescent
- Messages : 81
Date d'inscription : 20/10/2012
Localisation : Lor et Cher (41)
Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
Dommage qu' il ne l'ont pas mis aux couleurs d'origine mais superbe voiture.
PHIL TIM- Pilote confirmé
- Messages : 9485
Date d'inscription : 26/09/2010
Localisation : TRIGNAC 44
Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
Merci Richard, pour ces informations et les photos !
Dommage cette règlementation qui empêche les persiennes reviendront-ils sur cela, l'année prochaine ?
Je comprends mieux certains MP, concernant le dernier Berlinette Mag, bizarre que personne n'en ait parlé ...
Dommage cette règlementation qui empêche les persiennes reviendront-ils sur cela, l'année prochaine ?
Je comprends mieux certains MP, concernant le dernier Berlinette Mag, bizarre que personne n'en ait parlé ...
_________________
De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
Créateur de ce Forum et des sites Web suivants:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/
http://alpinegta610.toile-libre.org/
http://fr.linkedin.com/pub/forum-alpine-gta-et-a610/ab/b4/853
https://www.facebook.com/PhilBoophb77
Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
Philippe, tu nous en dirais plus pour cette histoire de persienne? Tu as peut-être le règlement?
Merci à toi!
Merci à toi!
fredd- Pilote confirmé
- Messages : 526
Date d'inscription : 08/10/2009
Localisation : 25490 Dampierre les Bois
Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
Pas plus d'infos pour le moment Fred, malheureusement.
Juste obligation d'utiliser des roues en 15 " et pas de persienne ... dixit 2 connaissances dont une qui souhaitait courir cette année ...
Philippe.
Juste obligation d'utiliser des roues en 15 " et pas de persienne ... dixit 2 connaissances dont une qui souhaitait courir cette année ...
Philippe.
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Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
OK, merci à toi.... ça va pas être simple la chasse aux pneus en 15 pouces.
fredd- Pilote confirmé
- Messages : 526
Date d'inscription : 08/10/2009
Localisation : 25490 Dampierre les Bois
Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
J'ai recu le nouveau Berlinette Mag vendredi 18/04 ou 2/3 pages sont consacrées à cette auto.
Concernant les pneus en 15' c'est effectivement un problème car la voiture présentée utilise pour l'instant de vieux pneus d’époque
Pour les persiennes elles ne sont pas autorisées car cette EC date de 1985, première année de l'EC ou elles n'existaient pas encore. Patrick pense qu'elles étaient montées fin 1985 ce qui pourrait justifier le montage en ASAVE: à suivre...
Le mégaphone Devil a été remplacé d'un diamètre constant pour respecter la réglementation sonore.
Prochaine course à Zolder en attendant le premier verdict de ce week end au V2V du Bugatti...
Y-a- t il des personnes du forum à la corses de ce week end?
Concernant les pneus en 15' c'est effectivement un problème car la voiture présentée utilise pour l'instant de vieux pneus d’époque
Pour les persiennes elles ne sont pas autorisées car cette EC date de 1985, première année de l'EC ou elles n'existaient pas encore. Patrick pense qu'elles étaient montées fin 1985 ce qui pourrait justifier le montage en ASAVE: à suivre...
Le mégaphone Devil a été remplacé d'un diamètre constant pour respecter la réglementation sonore.
Prochaine course à Zolder en attendant le premier verdict de ce week end au V2V du Bugatti...
Y-a- t il des personnes du forum à la corses de ce week end?
gordi- Pilote adolescent
- Messages : 81
Date d'inscription : 20/10/2012
Localisation : Lor et Cher (41)
Re: Rencontre Partick LEGEAY Circuit Bugatti
Salut à tous,
Merci Richard, pour ce complément d'informations.
Vous trouverez ici, la même EC avec ses persiennes :
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_238.html
En effet, lors de cette fameuse rencontre, mon Ami Jean-Claude nous a bien montré des traces de bleu, bien visibles par endroit, sous la couche de rouge, ce qui confirmerait que c'était bien l'ex Speedy. Carlos, l'ancien mécanicien du "Team PONSOT", qui m'avait contacté en 2010 et qui m'avait envoyé quelques photos d'époque, pensait se souvenir que l'ex bleue était celle du fils de Michel Peryet ... comme quoi l'exacte vérité tient à très peu de choses, en ce qui concerne les CUPS !
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_227.html
Mon Ami Gilles de Bretagne vient de m'envoyer des photos de , celle de Mr M. F., en voici une :
Merci à lui, Philippe.
Merci Richard, pour ce complément d'informations.
Vous trouverez ici, la même EC avec ses persiennes :
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_238.html
En effet, lors de cette fameuse rencontre, mon Ami Jean-Claude nous a bien montré des traces de bleu, bien visibles par endroit, sous la couche de rouge, ce qui confirmerait que c'était bien l'ex Speedy. Carlos, l'ancien mécanicien du "Team PONSOT", qui m'avait contacté en 2010 et qui m'avait envoyé quelques photos d'époque, pensait se souvenir que l'ex bleue était celle du fils de Michel Peryet ... comme quoi l'exacte vérité tient à très peu de choses, en ce qui concerne les CUPS !
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_227.html
Mon Ami Gilles de Bretagne vient de m'envoyer des photos de , celle de Mr M. F., en voici une :
Merci à lui, Philippe.
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De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
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