Formule E - Le championnat 2014

La monoplace Spark Renault SRT_01E sera utilisée par toutes les équipes du plateau au cours de ce premier championnat de Formule E. Le châssis a été fabriqué par Dallara et assemblé en France par Spark Racing Technology. Les pneumatiques sont produits par Michelin. Le groupe propulseur est fourni par McLaren Electronic Systems, les batteries par Williams Advanced Engineering. Les batteries peuvent fournir 200 kWh (ce qui équivaut à 270 ch) mais la pleine puissance sera utilisée pendant les essais et les qualifications seulement. La gestion de l'énergie sera un facteur clé des courses, en plus du Fan Boost (voir plus bas). Une recharge complète des batteries nécessite 50 minutes, et cela se fait dans les stands, mais cette charge ne suffira pas pour couvrir toute la distance de l'épreuve