Re: Vase d'expansion

**Al-Benito** Lun 20 Juin 2016 - 15:33

J'ai changé mon vase depuis presque 2 ans.

Je l'ai acheté chez Renault. Il est livré avec un bouchon 1,2 bars.
J'ai donc acheté un bouchon bleu (1,4 bars).
Après vérification, le bouchon bleu était taré à 1,8 bars.
J'ai donc écrasé le ressort pour le tarer à 1,1 bars.
La voiture ne chauffe absolument pas, tout fonctionne parfaitement. Le vase n'a pas du tout bougé.

vase expansion), - Vase d'expansion - Page 3 Img_2011

**pat 02** Lun 20 Juin 2016 - 16:08

Avec celui ci tu est reparti pour 25 ans

**Rogers** Lun 1 Aoû 2016 - 18:52

Référence 77 01 203 230 " Épuisée sans remplacement " Crying or Very sad

**denis71** Lun 1 Aoû 2016 - 23:19

j'ai passé commande vendredi d'un vase pour alpine avec la référence 6001020744 il ne sont pas donné environ 160 euros mais disponible enfin je crois normalement,j'attend de le recevoir chez renault,je prend celui la,origine alpine chére,mais je suis sur d'étre tranquille avec,parce que les pieces refabriquer sur certain sites méme spécialiste de ventes de pieces alpine,je n'ai plus confiance,moins chére,mais duré trés limité par rapport a l'origine,maintenant mon choix est vite fait,priorité en premier pieces d'origine si il s'ont disponible,cela n'est que mon avis personnel.car une panne sur le bord de la route,si je peut l'éviter.

**sebgt83** Ven 19 Aoû 2016 - 0:27

Vase d expansion en aluminium de r5 gtt phase 1.
34€ chez axeautoparts.

Reçu aujourd hui. Bonne qualité de finition soudure. Ça a l'air très robuste et largement assez pour du 1,4 bar.
Filetage pour bouchon Renault.

vase expansion), - Vase d'expansion - Page 3 20160816

A plus

**fafalastuce** Ven 19 Aoû 2016 - 0:35

sebgt83 a écrit:Vase d expansion en aluminium de r5 gtt phase 1.
34€ chez axeautoparts.

Reçu aujourd hui. Bonne qualité de finition soudure. Ça a l'air très robuste et largement assez pour du 1,4 bar.
Filetage pour bouchon Renault.

A plus

ha sa d'accord... superbe!

**PHIL TIM** Ven 19 Aoû 2016 - 1:31

Made in China, pitié les gars................. Neutral

, il y a de la pièce de qualité à Dieppe pour çà et pas ces m.....enfin.....bref

**sebgt83** Ven 19 Aoû 2016 - 2:04

Libre arbitre. Libre choix.

Chinois ou pas cela pèse 1,3 kg. La pièce est bien faite.
Pourquoi pas essayer d optimiser nos gta plutôt que de garder des vieux procédé depasse.

Oh les gars il n y a pas que des passiones de full stock chez les alpinistes.

vous avez des parts sur les ventes de dieppe ou ou quoi?

**fafalastuce** Ven 19 Aoû 2016 - 9:41

le but pour moi est de la faire rouler et de la faire la plus fiable possible...

**dan88** Ven 19 Aoû 2016 - 9:45

Je connais la "qualité" Axautoparts, pour en avoir monté dans le passé, la boîte est à 25 bornes de chez moi.
Tu as raison, tu es libre de faire ce que tu veux sur ton auto.
Il y a l'indicateur de niveau à l'intérieur ?, l'ajutage de débit est il conforme ?

**sebgt83** Ven 19 Aoû 2016 - 15:38

dan88 a écrit:Je connais la "qualité" Axautoparts, pour en avoir monté dans le passé, la boîte est à 25 bornes de chez moi.
Tu as raison, tu es libre de faire ce que tu veux sur ton auto.
Il y a l'indicateur de niveau à l'intérieur ?, l'ajutage de débit est il conforme ?

A ce prix je ne prends pas trop de risque.
Alors l indicateur de niveau n y ai pas du coup une petite pige avec un bout de durite fera l affaire après avoir pris les repères sur l origine.
L ajustage de débit est conforme diamètre entrée / sortie identique avec restriction interne au calibre. De plus dans ma durite de retour j ai le calibre aussi.

Je vous rappel que je monte ce vase sur une v6gt.

A plus.

**PePe** Sam 20 Aoû 2016 - 11:18

Al-Benito a écrit:J'ai changé mon vase depuis presque 2 ans.

Je l'ai acheté chez Renault. Il est livré avec un bouchon 1,2 bars.
J'ai donc acheté un bouchon bleu (1,4 bars).
Après vérification, le bouchon bleu était taré à 1,8 bars.
J'ai donc écrasé le ressort pour le tarer à 1,1 bars.
La voiture ne chauffe absolument pas, tout fonctionne parfaitement. Le vase n'a pas du tout bougé.

On peut encore trouver cet autocollant ? Very Happy

**gégéta** Sam 20 Aoû 2016 - 11:25

d après ce que j ai compris ,
cet autoc était collé sur les vase de gt turbo et r25 avec la ref en 77......
sur les vase de de gta , qui était un poil plus costaud, donc avec la ref en 60...... pas d' autocollant;

**gégéta** Sam 20 Aoû 2016 - 11:26

pour en revenir a ta question, il faut voir du coter de la boutique qui refait les autocs et leurs demander ( lien dispo dans les bonnes adresses Rolling Eyes

)

**denis71** Sam 20 Aoû 2016 - 22:43

la semaine derniere j'ai changé mon vase( référence alpine)livré sans bouchon et autocollant.

**gégéta** Dim 21 Aoû 2016 - 2:04

denis71 a écrit:la semaine derniere j'ai changé mon vase( référence alpine)livré sans bouchon et autocollant.

idem ; pas de bouchon pour moi, et pas d' autocollant. il faut rajouter 13 euros pour le bouchon environ! Neutral

**sebgt83** Dim 21 Aoû 2016 - 2:26

fafalastuce a écrit:le but pour moi est de la faire rouler et de la faire la plus fiable possible...

+1

**PePe** Dim 21 Aoû 2016 - 12:40

sebgt83 a écrit:
fafalastuce a écrit:le but pour moi est de la faire rouler et de la faire la plus fiable possible...

+1

Chacun sa façon de voir, et son budget.

Par contre, après il ne faut pas râler parce qu'une grosse partie du parc est dans un état moins que passable. Les plus belles GTA ont eu un peu de chance dans leur vie (il en faut pour ne pas passer entre les mains d'un proprio qui s'en fout et/ou qui stocke dehors), mais ont surtout toujours été entretenues avec des pièces le plus souvent d'origine (ou au moins identiques en terme de performance par rapport à l'origine).

Ce genre de vases sont autant de pièces qu'un collectionneur rigoureux comptera dans les dépenses à faire à l'achat, pour remettre un bocal et un bouchon conformes à l'origine (donc avec une certitude sur les tarages, un repère de niveau digne de ce nom et un bouchon bleu chez Renault).
Et là c'est de la petite dépense... si il y a d'autres trucs du genre des vitres de phare "maison", c'est demi-tour direct !

Je ne veux pas me faire donneur de leçons, juste rappeler que 30 ans pour nos autos ce n'est pas rien et qu'il faut voir le long terme. Les belles GTA n'ont pas traversé les années par hasard.

**palpine** Dim 21 Aoû 2016 - 21:14

PePe a écrit:
sebgt83 a écrit:
fafalastuce a écrit:le but pour moi est de la faire rouler et de la faire la plus fiable possible...

+1

Chacun sa façon de voir, et son budget.

Par contre, après il ne faut pas râler parce qu'une grosse partie du parc est dans un état moins que passable. Les plus belles GTA ont eu un peu de chance dans leur vie (il en faut pour ne pas passer entre les mains d'un proprio qui s'en fout et/ou qui stocke dehors), mais ont surtout toujours été entretenues avec des pièces le plus souvent d'origine (ou au moins identiques en terme de performance par rapport à l'origine).

Ce genre de vases sont autant de pièces qu'un collectionneur rigoureux comptera dans les dépenses à faire à l'achat, pour remettre un bocal et un bouchon conformes à l'origine (donc avec une certitude sur les tarages, un repère de niveau digne de ce nom et un bouchon bleu chez Renault).
Et là c'est de la petite dépense... si il y a d'autres trucs du genre des vitres de phare "maison", c'est demi-tour direct !

Je ne veux pas de faire donneur de leçons, juste rappeler que 30 ans pour nos autos ce n'est pas rien et qu'il faut voir le long terme. Les belles GTA n'ont pas traversé les années par hasard.

D'accord à 100%

**sebgt83** Lun 22 Aoû 2016 - 0:29

PePe a écrit:
sebgt83 a écrit:
fafalastuce a écrit:le but pour moi est de la faire rouler et de la faire la plus fiable possible...

+1

Chacun sa façon de voir, et son budget.

Par contre, après il ne faut pas râler parce qu'une grosse partie du parc est dans un état moins que passable. Les plus belles GTA ont eu un peu de chance dans leur vie (il en faut pour ne pas passer entre les mains d'un proprio qui s'en fout et/ou qui stocke dehors), mais ont surtout toujours été entretenues avec des pièces le plus souvent d'origine (ou au moins identiques en terme de performance par rapport à l'origine).

Ce genre de vases sont autant de pièces qu'un collectionneur rigoureux comptera dans les dépenses à faire à l'achat, pour remettre un bocal et un bouchon conformes à l'origine (donc avec une certitude sur les tarages, un repère de niveau digne de ce nom et un bouchon bleu chez Renault).
Et là c'est de la petite dépense... si il y a d'autres trucs du genre des vitres de phare "maison", c'est demi-tour direct !

Je ne veux pas me faire donneur de leçons, juste rappeler que 30 ans pour nos autos ce n'est pas rien et qu'il faut voir le long terme. Les belles GTA n'ont pas traversé les années par hasard.

Qui se plaint ? Pas moi en tout cas. Je M en fou que peu de GTA soit belle. Je M. Occupe déjà de la mienne. Bref....

Et oui tu es un donneur de leçon....

Mais bon j adore tous ces débats contradictoire. ...

Dieppe Ils nous ont bien laissé tomber et maintenant faudrai être sympa avec eux..... pourquoi. ....

Puis les future acheteur d une GTA qui roule il se en contenteront. Si elles étaient toutes nickel la côte serai plus basse....

Remerciez ceux qui ne les laisse pas full stock. ..

**gégéta** Lun 22 Aoû 2016 - 0:34

+1
d accord aussi a 100 pour cent.
les belles gta n' ont pas conserver leurs état par hasard! Wink

maintenant: il faut voir aussi que certains font des modifs, du circuit etc...
n' ont peux etre pas envie de conserver leurs gta d origine comme certain d' entre nous et aussi de ce ruiner avec...

alors ce bocal; et bien pourquoi pas... il va plaire a certain; il n est pas totalement moche non plus! Crying or Very sad

quand on vois parfois et sur beaucoup de gta: du silicone pour les durites , bleu ou rouge ....un radiateur alu , des ventilo spal , des tube en inox sous la caisse de chez simon,( pas le choix) un radiateur chauffage oscaro,
dites moi sincerement ce qu il reste d' origine sur le circuit de refroidissement .
ce bocal c est un détail a coter du reste;

**sebgt83** Lun 22 Aoû 2016 - 0:45

Merci .... enfin des gens indulgent et compréhensif avec mes choix et mes post surtout. ...

Je suis le bad boy des gta ces temps si sur le forum. Les full stock M ont dans le viseur.... mdr

**gégéta** Lun 22 Aoû 2016 - 0:56

sebgt83 a écrit:Merci .... enfin des gens indulgent et compréhensif avec mes choix et mes post surtout. ...

Je suis le bad boy des gta ces temps si sur le forum. Les full stock M ont dans le viseur.... mdr

meme ci on partage pas toujours les memes idée tu as au moins le mérite de poster sur le forum des liens qui serront intéressant pour d autres.
je ne connaissais pas ce bocal avant de le voir ici... donc c est plutot cool de voir des nouveautées arrivées ici et de n pas etre obliger de les cherchés!

c est une bonne alternative au bocal de merde ebay. Laughing

que certains ici ont du certainement essayer mais ne le dises pas.

il va tenir plus de 15 km; déja ! et pour 10 euros de plus

**sebgt83** Lun 22 Aoû 2016 - 1:18

J ai eut un souci sur une durite mecaparts. Le kit a deux ans à peine.
C'est pas pour ça que la piece non d origine me fait peur. Bref.

Je me suis commande du coup un nouveau kit 8 durites silicone de chez mespiecesautos compatible turbo atmo. Bon ça je le avais pas dit sinon je prenais une autre rafale. ... mdr

Je me suis dit je vais changé le bocal malgré que le miens ne fuit pas.
Je monte tout cela cette semaine et je serais honnête par la suite si cela est de la mauvaise qualité ou pas.

Je me suis installé un ventilo de moto supplémentaires aussi pour ventiler le compartiment moteur. .....

chez moi c'est canicule. ....

**4n0x** Lun 22 Aoû 2016 - 10:08

T'inquiète l'été est bientôt fini!

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