6ème génération de Camaro !
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6ème génération de Camaro !
Salut à tous,
La suite, ici :
http://www.motorsport-magazine.fr/actus/la-chevrolet-camaro-6e-generation,9083
Elle me fait autant rêver que la Corvette maintenant, cette superbe caisse !
A bientôt, Philippe.
Chevrolet a dévoilé le 16 mai la sixième génération de la mythique Camaro, plus légère et plus puissante.
La nouvelle Chevrolet Camaro se veut avant tout plus agile et performante, un objectif qui passe par un allégement de 60,5 kilos sur la caisse en blanc et 90 kilos au total par rapport à la cinquième génération. Ce gain provient essentiellement de l’usage à grande échelle d’aluminium, à l’exemple du tout nouveau train arrière à cinq bras tout alu permettant à lui seul d’économiser 12 kilos ! La voiture affiche également des proportions plus compactes avec 4784 mm de long (-57 mm), 1897 mm de large (-20 mm) et 1348 mm de haut (-28mm). La rigidité de la caisse est par ailleurs accrue de 28 %.
La suspension a été entièrement redessinée sur les deux essieux et la Camaro reçoit désormais en dotation standard un amortissement piloté.
279 à 461 ch ...
La nouvelle Chevrolet Camaro se veut avant tout plus agile et performante, un objectif qui passe par un allégement de 60,5 kilos sur la caisse en blanc et 90 kilos au total par rapport à la cinquième génération. Ce gain provient essentiellement de l’usage à grande échelle d’aluminium, à l’exemple du tout nouveau train arrière à cinq bras tout alu permettant à lui seul d’économiser 12 kilos ! La voiture affiche également des proportions plus compactes avec 4784 mm de long (-57 mm), 1897 mm de large (-20 mm) et 1348 mm de haut (-28mm). La rigidité de la caisse est par ailleurs accrue de 28 %.
La suspension a été entièrement redessinée sur les deux essieux et la Camaro reçoit désormais en dotation standard un amortissement piloté.
279 à 461 ch ...
La suite, ici :
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Elle me fait autant rêver que la Corvette maintenant, cette superbe caisse !
A bientôt, Philippe.
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De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
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