Bouclier arrière affaissé.

Bonjour à tous,

A l'occasion du montage de mon Valendru (super d'ailleurs le son..) je me suis penché de plus près sur les ajustements du PC arr et j'ai constaté qu'il était soit déformé soit mal positionné sur mon auto.

Au niveau des raccords du PC avec la ligne de caisse, ça se passe bien, c'est par rapport aux feux arr que c'est tout moche.

Je n'ai pas encore démonté les feux arr pour regarder les fixations.

On voit bien que ça baille beaucoup sur les photos ci-dessous.....



A gauche, ça va à peu près mais à droite c'est franchement pas boôôô..
Et le centre on dirait qu'il est tout déformé vers le bas.



Est-ce que qq'un a déjà constaté ce pb ? J'ai un peu peur de devoir changer le PC s'il est déformé mais il y a peut-être une astuce de montage que je n'ai pas vu dans le PR/MR ?

Merci de vos avis .

Pierre

C'est avec le temps et la chaleur, j' ai un peu le même phénomène mais en moins fort, demandes conseil à Dan88.

Salut !

Mon PC arrière souffrait exactement du même symptôme.
Il semblerait que ce soit du à la chaleur dégagée par l'échappement, qui à la longue finit par faire travailler durement l'ABS du PC. J'avais bien décidé d'y remédier par son remplacement (ainsi que de celui de l'avant dont la grille de refroidissement avait souffert). Mon accident du mois de mai a résolu la question : l'un et l'autre seront remplacés.

@+

problème vu sur beaucoup de gta. on va dire que ca va un peux avec la voiture ...
un peux comme les ficelles de coffres des citroen zx

la mienne le fait un peux mais en moins prononcé , il faut vraiment faire gaffe a ca ;ou alors que l auto soit en hauteur pour le voir.

il te manque le marquage "renault alpine" sur le pare choc, et ca , ca me dérange vachement plus
ou alors tu prend une grille avec le marquage alpine ?

laisse tomber la déformation du par choc
en rouge , avec le valendru les bbs et les joli pneu en 255 , elle esst parfaite

Merci pour vos sympathiques messages, je me sens moins seul avec mon pare chocs qui s'affaisse.
C'est à l'occasion du montage du pot Valendru que je me suis aperçu de la chose, les sorties sont vraiment trop près du pare-choc et je me suis dit que ce n'était pas normal ....

On va essayer de le descendre un peu (le pot) .

Pierre

Au fait, c'est quoi le marquage officiel de la V6 Turbo ?

Pierre

pierre_ch_2014 a écrit:Au fait, c'est quoi le marquage officiel de la V6 Turbo ?

Pierre

c est "renault alpine " situé a gauche

il y a 2 serie de marquage il me semble : un foncé pour teinte clair et un clair pour les teinte carrosserie foncée.
dispo a environ de 80 euros ttc ( de mémoire)


pour l ajustage du pot effectivement ! tu as bien fait de le dire! je n avais pas fait attention a cela. bizarre, a voir avec ceux qui ont un valendru....

j ai regarder chez simon le marquage n est pas identique a l origine , tarif tres abordable.

la ref en clair ( argenté ) s est 60 01 017 797 a  71.97 euros   hors taxe  chez renault ou a 53 ht en ce moment en promo a dieppe, mais il y a du port.

reste a savoir si le rouge 075 comme toi a le marquage gris ou noir?
"ptilouis" vient de m' envoyer un message ; il fait les autocs de toutes couleurs, donc a voir le marquage comment il est ;...
bon , je vais pas faire tout le boulot     il y a phil normalement pour ca !  
sachant que je te dit ca s est juste pour toi  ; je ne pousse pas a la conso !

a+

http://www.wallpaperup.com/162594/1986_Renault_Alpine_GTA_V6_Turbo_v-6_f.html

voila a quoi il ressemble

Merci Gégéta pour toutes ces infos !!

Ptitlouis, si tu me lis, je t'envoie un MP pour voir ce que tu peux faire.

A plus

Pierre

j'ai répondu

qui a mes stickers sur leur pare choc??

j'avais aussi vu dans un livre en Allemagne il pouvait avoir celui en option la sur les portes

donc je me le suis fait

c’était la mienne celle la

j'ai un Renault alpine de ptit louis parfait.
achat les yeux fermés...

9095 a écrit:
j'ai un Renault alpine de ptit louis parfait.
achat les yeux fermés...

pierre; je veux pas faire le mec chiant, mais vu la réponse de 9095; tu sais ce qu il te reste a faire

pour le pare choc , il faudrait éventuellement le déposé ;le chauffé tranquillement au décapeur le maintenir en place et le laisser refroidir... mais je ne sais pas comment c est fait derière

Merci les gars de vos avis et conseils, ptit louis m'a répondu, je crois que je vais lui commander un jeu.

Merci encore

Pierre

c est avec plaisir ;
oublis pas une belle photo de l arière svp (avec l autocollant )! avec les pneu en 255 et le valendru ca va etre terrible.

pierre_ch_2014 a écrit:



A gauche, ça va à peu près mais à droite c'est franchement pas boôôô..
Et le centre on dirait qu'il est tout déformé vers le bas.

Trop déformé pour être remis en conformité, après, il est possible de tricher juste sur la partie sous les feux en le renforçant avec une tôle inox collé.

Merci pour l'info, je vais vivre avec pour l'instant.
la remise en conformité, quand c'est possible c'est une déformation à chaud ou un collage de renfort métal ?

Pierre

pierre_ch_2014 a écrit:
la remise en conformité, quand c'est possible c'est une déformation à chaud ou un collage de renfort métal ?

Pierre

tout dépend de la déformation, mais en général, c'est les deux. reformer à chaud et renfort.

Bonjour à tous !

merci à DAN88 pour ses infos.

Voici comme promis une photo avec l'autocollant Alpine Renault (oui je sais, normalement, c'est Renault Alpine..)



Et les seuils de porte, ça fait bien propre tout ça !!



Merci à Ptit louis pour les décals, nickel et prix sympa !

Pierre

la classe: !!!!
ca y est , elle est parfaite , enfin presque :

fait toi faire une plaque de police en noir comme a l' époque et tu a un 20 sur 20

merci à toi pour la confiance

je suis toujours prêt à faire des heureux à de bons prix

pour ceux qui me connaissent