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Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012

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Message  phb77 Mer 29 Fév 2012 - 3:14

Bonjour à tous,

Je me rendrai, avec mon Ami Gilles (ZIL sur ce Forum) et sa belle GTA, à Clastres samedi prochain, si tout va bien.

Je mettrai ici des photos des autos et sur le Post ouvert par Gilles pour l'occasion, dans la partie privée, celles des Membres du Club.

Si vous y allez, dites-le nous, et RdV là-bas.

A bientôt, Alpinement, Philippe.


Dernière édition par phb77 le Sam 3 Mar 2012 - 23:35, édité 1 fois

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Message  phb77 Sam 3 Mar 2012 - 23:02

Salut à tous,

Que dire ... Grandiose, cette journée mémorable pour moi, fut Grandiose, tant en partage de Passion avec mon Ami Gilou durant les 4 heures de route, qu'en sensations retrouvées, d'abord en tant que passager (merci pour le siège Very Happy ), puis l'Apothéose fut atteint lorsqu’il m'a prêté le volant de sa GTA survitaminée, et oui, j'en ai rêvé, il l'a fait !!!

Ce n'est pas un début d'incendie, éteint grâce à la présence d'un extincteur dans l'auto, qui calmera nos ardeurs Embarassed ...

Allez, place aux photos, pour commencer la belle GTA de Gilles, ce matin à 7h00 :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Gta_gi10

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Gta_gi11

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Gta_gi12

Sur la route:

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Vue_re10

Arrivée à Clastres, 2 heures plus tard :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Arrive10

La suite plus tard, à bientôt, Philippe.

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Message  PHIL TIM Sam 3 Mar 2012 - 23:15

Le feu ds titine...????????????? Shocked Shocked Shocked Shocked
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Message  phb77 Sam 3 Mar 2012 - 23:28

Oui, une sonde plastique (CO2) qui s'est détachée de son clip, a touché le collecteur d'échappement et a pris feu, je ne saurais que vous conseiller d'avoir un extincteur plein, prêt à l'emploi ...

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Message  PHIL TIM Sam 3 Mar 2012 - 23:30

phb77 a écrit:Oui, une sonde plastique (CO2) qui s'est détachée de son clip, a touché le collecteur d'échappement et a pris feu, je ne saurais que vous conseiller d'avoir un extincteur plein, prêt à l'emploi ...

Pas trop de dégâts alors ????? Crying or Very sad Crying or Very sad
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Message  phb77 Sam 3 Mar 2012 - 23:34

Non, des Samco noires un peu sales, la sonde brulée démontée, le ralenti se trouvait aux alentours des 1500 tr/min, nous avons refais des tours de circuit puis sommes repartis sans problème ...

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Sonde_10

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Message  PHIL TIM Dim 4 Mar 2012 - 0:57

Bizzare , elle ne me dis rien cette sonde ????????? Shocked et à quoi elle sert ???? sur les 2 versions d501 et d502 ?????

Beaucoup de questions là ....... lol! lol! lol!

Les samco n ' ont rien c 'est l ' essentiel............ lol! lol! lol!
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Message  zil Dim 4 Mar 2012 - 1:28

Quelle journée lol!

Bon, tout est bien qui finit bien mais ouf ! rouler en Alpine c'est vraiment l'aventure permanente... la ramener entière de chaque sortie est presque un chalenge.
Toujours à l'affût du moindre bruit suspect, conscient d'avoir un objet rare à garder entier (la faute à qui ?).

Bref, mais, la récompense de cette prise de risque est à la hauteur : d'excellents moments, des sensations qu'on a pas avec d'autres véhicules (pour ma part ) et surtout des rencontres avec des passionnés pas rabats joie et anti-bagnoles comme la mode l'impose.

Le tracteur rouge est au garage; le moteur aura droit à une séance de nettoyage... l'extincteur est bon à changer ( un grand merci à lui cherry ) et le potentiomètre atomisé par le vil collecteur droit sera changé.

Merci à notre Philippe de m'avoir accompagné, j'espère un peu avoir réarmé la flamme Alpine pour ta remise en route..... sans jeu de mot. Yaya si tu me lis lol!

Hélas peu d'Alpine étaient présente et si cette journée c'est finalement bien soldée pour l'AF c'est grâce à la présence non négligeable d'Honda Civic et autres japonnaises; on peut les en remercier.

zil
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Message  zil Dim 4 Mar 2012 - 1:32

Le potentiomètre en question n'existe pas sur les versions catalysées, il sert juste à régler la richesse au ralentit, pied levé (polution).

zil
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Message  PHIL TIM Dim 4 Mar 2012 - 1:35

zil a écrit:Le potentiomètre en question n'existe pas sur les versions catalysées, il sert juste à régler la richesse au ralentit, pied levé.

Donc pas de risque pour moi ......... lol! lol! quoiqu ' un bon extincteur ds titine , je vais y penser.

Bon nettoyage avec photos.................. geek geek



Ok , je sors. Sleep
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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 1:39

Tout à fait d'accord avec toi mon Gillou. Allez la suite des photos, des GTA bien Françaises :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Gta_tr12

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Gta_tr13

Un beau Spider fabriqué à Dieppe, et Bleu ... Alpine :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Spider13

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Spider11

Une petite brochette d'Alpine :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Alpine10

Voilà, à bientôt, Philippe.

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Message  HD90 Dim 4 Mar 2012 - 13:24

[..]

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Gta_gi12

[..]

Gilles, c'est pour fêter les 40 ans de la Renault 5 que tu nous fait un remake de la publicité "pas sur la bouche"? Je retourne dans mon antre pour sortir d'autres photos de la journée d'hier. Mince, c'est Auto-moto....
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Message  HD90 Dim 4 Mar 2012 - 14:22

Et voici Gilles en action

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Img_0910
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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 16:02

Belle photo que de sensations dans cette belle GTA à mécanique EIA très performante, tout dans le couple sur une large plage d'utilisation.

Vivement les autres ! Merci Hervé.

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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 17:11

Le beau moteur de la Gillou's GTA, avant l'incident, la sonde est bien en place :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Moteur11

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Message  zil Dim 4 Mar 2012 - 17:25

Ah voui, ça c'était avant le drame lol!

n'empêche que ça sert bien les photos des fois ! il n'y a que celles prises au bord des routes qui ne servent à rien What a Face

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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 17:38

On s'en sort bien grâce à nos réactivités et à l'extincteur, sinon, Twisted Evil !

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Message  HD90 Dim 4 Mar 2012 - 20:09

phb77 a écrit:Le beau moteur de la Gillou's GTA, avant l'incident, la sonde est bien en place :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Moteur11

Tout propres les Samco noires !

Le plus bête n'est pas la question mais celui qui n'ose pas la poser. Qu'est-ce donc que les Samco? Les durites qui vont sur l'échangeur?
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Message  HD90 Dim 4 Mar 2012 - 20:16

phb77 a écrit:Belle photo que de sensations dans cette belle GTA à mécanique EIA très performante, tout dans le couple sur une large plage d'utilisation.

Vivement les autres ! Merci Hervé.

J'en ai toute une ribambelle à poster (plus de 200 au total). Je ne suis pas atteint par la maladie de parkinson. Je mettrais la totalité sur Joméo. Je cherche aussi une solution pour ne pas passer par un hébergeur. Au départ je craignais que la pauvre GTA fasse minuscule au milieu de la photo. Enfin sur la photo, car sur la piste, elle est loin du ridicule...
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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 21:11

Oui Hervé, Samco est une marque de durites, déclinées en plusieurs couleurs. Ici, il y a en plus des 2 côté échangeur, celle alimentant en air le turbo. Certainement d'autres, Gilles nous le précisera.

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Message  PHIL TIM Dim 4 Mar 2012 - 21:13

HD90 a écrit:
phb77 a écrit:Le beau moteur de la Gillou's GTA, avant l'incident, la sonde est bien en place :

Circuit Clastres (02) - Alpine Francilienne - 3 mars 2012 Moteur11

Tout propres les Samco noires !

Le plus bête n'est pas la question mais celui qui n'ose pas la poser. Qu'est-ce donc que les Samco? Les durites qui vont sur l'échangeur?

Ce sont les durites en silicone , samco fut le premier a en faire pour les gta turbo mais il manque 2 ou 3 durites selon les versions d501 ou d502. Comme Renault ne fourni plus et d ' autres refabrications mais pas top à mon goût.

Version en bleu pour moi , va voir mon post , tu verrai les 3 kits. bounce bounce


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Message  PHIL TIM Dim 4 Mar 2012 - 21:15

phb77 a écrit:Oui Hervé, Samco est une marque de durites, déclinées en plusieurs couleurs. Ici, il y a en plus des 2 côté échangeur, celle alimentant en air le turbo. Certainement d'autres, Gilles nous le précisera.

Je suis là aussi .............. lol! lol! lol!

C'est moi le commercial samco.

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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 21:18

Merci Phil, mais on parlait de la rouge de Gillou aux Samco noires, pas de ta noire aux Samco ... bleus !

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Message  PHIL TIM Dim 4 Mar 2012 - 21:20

phb77 a écrit:Merci Phil, mais on parlait de la rouge de Gillou aux Samco noires, pas de ta noire aux Samco ... bleus !

Vous aimez pas mes bleues alors......... Sad Sad lol! lol! lol! lol!

Pour HD90 :

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Message  phb77 Dim 4 Mar 2012 - 21:24

Bien sûr que si, c'est même ta marque de fabrique Very Happy ! J'ai fait comme toi, je suis retourné sur ton Post, ici c'est un peu hors sujet maintenant ...

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