Alpine GTA V6 Turbo Centre Alpine "Pierangeli"

Bonjour à tous,
Quelques photos d'une très rare Alpine GTA V6 Turbo "Pierangeli" prisent sur le parking de mon boulot...

Bonsoir à tous,

Bienvenue sur ce Forum Jean-Marc, merci pour ces photos.

Il y a de sympathiques Alpine sur le parking de ton boulot ... la grise c'est ta VF et la rouge est celle d'un collègue ou un hasard?

Cordialement, Philippe.

Superbe GTA et ... vraiment pas courante! Il est vraiment pas mal fréquenté le parking de ton boulot, rien avoir avec celui de mon hôpital...

Ni avec le mien ...

héhé l'ex de mon PAPA, la numero 1

Merci Jeff,

Je m'en doutais mais j'en étais pas sûr.

Ces quelques modifications esthétiques rendent la GTA plus agressive tout en étant discrètes.

Amitiés, Philippe.

Bonjour à tous,

Voici quelques photos d’une GTA Centre Alpine, prise à Dieppe l’année passé.
Je pense que cette voiture est celle qui était du père de Jefferson ( ?)
Elle est très jolie avec ces jantes BBS.












Yuri

Bonsoir à tous,

Merci Yuri pour ces belles photos, elle est vraiment belle cette GTA spéciale, et les BBS lui vont bien.

Vue qu'elle est haute sur patte, ce ne sont pas des amortisseurs et ressorts de GTA Europa Cup, donc à priori pas de préparation moteur.

Amitiés, Philippe.

phb77 a écrit:Bonsoir à tous,

Merci Yuri pour ces belles photos, elle est vraiment belle cette GTA spéciale, et les BBS lui vont bien.

Vue qu'elle est haute sur patte, ce ne sont pas des amortisseurs et ressorts de GTA Europa Cup, donc à priori pas de préparation moteur.

Amitiés, Philippe.

Les GTA Centre Alpine avec préparation moteur, ont-ils des amortiseurs réglable Europa Cup?
Je ne savais pas

Yuri

Oui Yuri, même si tout était possible car la préparation était à la carte (tableau de bord tout cuir, kit moteur, kit carrosserie, suspensions EC ...), il me semble que la préparation moteur allait (ou était conseillée?) avec les suspensions EC.

A bientôt, Philippe.

phb77 a écrit:Oui Yuri, même si tout était possible car la préparation était à la carte (tableau de bord tout cuir, kit moteur, kit carrosserie, suspensions EC ...), il me semble que la préparation moteur allait (ou était conseillée?) avec les suspensions EC.

A bientôt, Philippe.

Merci Yuri, c'est effectivement l'ancienne de mon père, mais je n'avais pas connaissance de ces photos

donc effectivement,pas de prepamoteur, et c'est vrai que je le trouvais très haute quad mon père l'avait, mais vu qu'il n'aime pas trop les modifs, il n'a jamais voulu la rabaisser, ou mettreun echap inox
L'autoradio, n'est pas d'origine, mais il crache bien

La couleur est magnifique , c 'est une teinte alpine????????????

PHIL TIM a écrit:La couleur est magnifique , c 'est une teinte alpine????????????

Oui, mais je n'ai plus le code couleur en tête

La pierangeli du BM n°21, revendue et visiblement dans le 02
Elle avait un très faible kilometrage et a certainement servie aux essais presse de l'epoque

Merci Jeff pour toutes ces photos.

Vraiment je trouve que c'est une version très désirable de la GTA. Elle gagne le petit plus d’agressivité qui manque à la voiture originelle. J'ai acheté une épave de GTA "centre Alpine" mais malheureusement elle ne reprendra pas la route!

Bonjour à tous,

Je suis d'accord avec toi Fred, il ne fallait vraiment que peu de choses pour que cette GTA, puis sa descendance, décolle en matière de ventes!

Elle est désirable comme cela, avec goût et discrétion...

Dommage pour la tienne, même si tu le savais en l'achetant.

A bientôt, Philippe.

et bein j'en apprends tous les jours, je ne connaissais pas, vraiment superbe

Triste nouvelle

http://www.retroalpine.com/2017/12/28/bernard-pierangeli-nous-a-quittes/

paix a son ame ...
très bel article.


la "gta gordini" c était lui a l époque.

Triste nouvelle en effet  toutes nos pensées à sa famille et à ses proches, quel grand homme Passionné et visionnaire il était.

Je me souviens de beaux articles le concernant, dans mM ou Berlinette Mag.