glace de phare

**fransracing** Sam 7 Oct 2017 - 19:30

Salut , je dois changé la glace du phare , je suis preneur de conseil pour le démontage ( savoir quelles pièces démontés) et le remontage

Merci

**palpine** Sam 7 Oct 2017 - 21:08

J'en ai une de fissuré depuis ce printemps et je n'ai pas encore trouver le temps de m'en occuper.

Mais ça parait complexe lorsque l'on en parle au pro..

**baguera** Lun 9 Oct 2017 - 21:14

si tu as le MR, c'est tout expliqué pages 376 et 377..je n'arrive pas à joindre du pdf..

**Francky** Lun 9 Oct 2017 - 21:55

Bonsoir,
ci joint page 376 et 377 du MR
Francky

glace de phare 784563Numrisation201710093

glace de phare 545563Numrisation201710094

**fransracing** Mar 10 Oct 2017 - 19:08

merci beaucoup pour les renseignements , mais sa me prend la tête , je n'arrive pas à faire passer la glace .

question la coque noir qui sépare les phares , il faut l'enlever ou pas ?

**fransracing** Mar 10 Oct 2017 - 19:09

Francky a écrit:Bonsoir,
ci joint page 376 et 377 du MR
Francky

Merci

**Francky** Mar 10 Oct 2017 - 19:32

Aucune idée, je dois changer celle de droite, quant j'en aurai trouver une.

**fransracing** Mar 10 Oct 2017 - 19:52

Francky a écrit:Aucune idée, je dois changer celle de droite, quant j'en aurai trouver une.

j'ai eu facile à en trouvé , mais c'est pas donner , si je me souviens ; c'était +- 280€

**Francky** Mar 10 Oct 2017 - 20:00

oui je sais, sur leboncoin; il y à une vendeur à 295 + le port pour une paire en polycarbonate.

**PHIL TIM** Mar 10 Oct 2017 - 22:22

Francky a écrit:oui je sais, sur leboncoin; il y à une vendeur à 295 + le port pour une paire en polycarbonate.

Et çà jaunie au bout de 6 mois........................ Mad

**Francky** Mar 10 Oct 2017 - 22:26

salut phil,
c'est pour cela que je n'est rien fait. De l'autre coté cette pièce est introuvable. Donc peut etre que l'on sera obliger de prendre ca.

**PHIL TIM** Mar 10 Oct 2017 - 22:39

https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t2234-refabrication-vitres-de-phares-gta

**JP 27** Ven 19 Avr 2019 - 1:30

Bonjour,

Je ressors ce sujet car je viens de faire changer mes glaces de phare. J'expose cela sur le FAR

Pour ceux qui n'auraient pas accès, le dernier post sur ce sujet:

JP 27 a écrit:
Ouf! L'opération c'est bien passée.
La patiente avant l'opération

Après anesthésie totale, le docteur prépare le champ d'opération

Le docteur dans une séance de réanimation

Et voilà, opération à cœur ouvert, âmes sensibles s'abstenir.

Et me..de, un bistouri qui traîne (s'il y a du rouge, c'est celui du docteur)

Au faite, vous remarquerez qu'il n'est pas nécessaire de démonter toute la face avant (tout du moins à partir des modèles 88), mais il faur tout de même démonter la rampe de phares et le clignotant.

Aller, aller, courage! On attaque les premiers points de suture

Et notre convalescente en sortie d'opération

C'est sûre qu'elle a une meilleur bouille

Pour les détails technique, nous n'avons pas, pour coller, de la colle à pare-brise, mais un mastic (silicone) blanc. ceci dans le but d'avoir un peu de souplesse au niveau de la liaison fibre/verre. On verra ce que cela donne dans le temps.

Si certains d'entre vous sont intéressés pour des changements de vitres de phare, vous pouvez contacter la société A+Glass à Anet (RégionCentre/Normandie) . Maintenant, nous avons un spécialiste reconnu pour le changement de nos glace de phare ( certes pour moi c'était une première, mais il m'a avoué qu'en final, le passage des vitres était facile (encore faut-il prendre le coup de main)). Pour les lointains, vous pouvez toujours les contacter pour les glaces, sinon venez passer vos prochaines vacances par chez nous.