Bloc Compteur de GTA V6 Turbo

Modernisation du bloc Compteur sur ma GTA V6 24S

Ce projet s'inscrit dans le cadre du remplacement du V6 Turbo par un V6 24S.

• Signal de compte tours différent sur la sortie calculateur MégaSquirt (initialement issu du bloc électronique bobine d'allumage)
  
• Jauge à essence HS
  
• Compteur kilométrique "fatigué" - difficulté de remise à zéro du totalisateur journalier - mauvais contacts (fonctionnement aléatoire du  l'indicateur de vitesse.
  
• Signal consommation différent.
  
• Signal de pression turbo inutile.
  

L'objectif est de remplacer tout les mécanismes (y compris le module ordinateur de bord) - je ne souhaite conserver que les aiguilles et les voyants.

Choix initiaux :

1. Utiliser une jauge de bateau standard comme jauge à essence.
   
2. Garder l'apparence globale du bloc compteur - fond de compteur identique.
   
3. Piloter les aiguilles compte tours et indicateur de vitesse par des moteurs pas à pas.
   
4. Totalisateur kilométrique partiel & total sur écrans LCD (à l'emplacement d'origine). Remise à zéro du totalisateur partiel - même poussoir d'origine.
   
5. Remplacer le capteur de vitesse (sur la boite UN) par un capteur à effet hall (supprime l'électronique du tableau de bord)
   
6. Ordinateur de bord (sur base Arduino nano)
   
   
   
   • Volume d'essence dans le réservoir - avec alarme volume minimum
     
   • Température d'eau de refroidissement - alarme température supérieure à 95°
     
   • Pression d'huile - alarme ?
     

Première opération : Intégration d'une jauge de bateau standard dans le "boitier" de la jauge d'origine.

La jauge standard à comme référence : Osculati 27.170.50
Le montage terminé :

Les pièces d'adaptation - usinées dans un barreau de nylon :


Nota : Je recherche toujours un "boîtier" de bloc compteur et un capteur de vitesse HS (pour un modèle dimensionnel)

Merci pour votre aide

je vais regarder dans mon stock, mais je dois avoir un compteur complet d'atmo qui traine

Super sympa comme modif

Moteurs pas à pas, jauge de bateau, alarmes et informations diverses, il y a de quoi s'amuser. Un arduino c'est sympa. ou un raspberry, voir un banana Pi  
Ca c'est un sujet bien interressant !! Et qui devrait interrésser le Boss.
Les japonais ont fait plus simple sur une Delta HF
C'est différent mais pas mal du tout. Reproduction graphique du TdB original.
Je vais suivre avec intéret.

Début de modification du tableau de bord :

Le compte tours :
Le prototype :

Le prototype fixé à l'arrière du bloc compteur :

Il n'est pas plus encombrant que le module d'origine.
Le signal compte tour est celui issu de ma gestion moteur (MégaSquirt MS3)
Le traitement est fait par un Arduino Nano
Le positionnement de l'aiguille utilise un moteur pas à pas X27-168

Moteur miniature, consommation très faible (alimentation directe par l'Arduino), rotation de 315°, 1/3 ° par pas (utilisé par Général Motors).

Avancement du tableau de bord.
Le module affichage informations.

Volume d'essence restant.
Kilométrage total
Température liquide de refroidissement
Kilométrage partiel

Le module de commande de l'indicateur kilométrique et du module d'affichage.


L'ensemble monté.


En dynamique : TdB GTA 24S

génial ca
très beau travail

combien d'heure pour arrivé a ce résultat.

j'en veut un lol

hâte de voir ca fini
merci pour le partage
pascal

+1 , Mon Gégé tu touche en électronique !!

Vache,du grand Mendez!
Chapeau,une science occulté pour ma part! Super résultat !

waikiki a écrit:Vache,du grand Mendez!
Chapeau,une science occulté pour ma part! Super résultat !

pour avoir échangé un peux avec gégé , oui !!!! il est tenace et il lache pas le morceau,


content de te relire gégé 13821 !!!


c est super ta modif !!!
tu devrais vendre des kits !!!

C'est sympa çà, gardes tu les mêmes fonctions que l'ordi de série avec aussi le défilement par le bouton ???

Bravo, çà rend bien.

gégéta a écrit:...tu devrais vendre des kits !!!

Par principe, je ne vends rien !!!
Par contre je peux fournir (gratuitement bien entendu), informations, fichiers, programmes, .....

PHIL TIM a écrit:C'est sympa çà, gardes tu les mêmes fonctions que l'ordi de série avec aussi le défilement par le bouton ???
......

Pour avoir les fonctions de l'ordinateur de série, il faut avoir l'info conso.
On peut calculer puisque ma gestion peut fournir les temps d'ouverture d'injecteurs, après, c'est du calcul avec les autres paramètres disponibles.
Personnellement, je n'utilisais pas beaucoup, les informations de consommation et d'autonomie et elles ne m'ont pas paru indispensables. Calcul mental simplifié en conditions normales : Autonomie = Volume essence multiplié par 10.
J'ai préféré conserver : le kilométrage partiel.
J'ai préféré ajouter : la température moteur.
En attente : la pression d'huile.

Super boulot!

+1 Wa0oW !

Impressionnant... Chapeau bas.

un"gégé monitor" ! comme sur les RS

Hello
Vraiment kool ce projet

C'est le top du top !!!!
Bravo

Pour info je suis preneur moi aussi avec la t° d'huile ca serait le top