LE MANS a vendre

Une Le Mans a vendre sur le bon coin

Vu aussi sur le FAR.
Vous trouvez pas que c'est un peu chèro non????

Arrête de convertir en franc Suisse Alex

Regarde la LM bordeaux.....69000€ quand même.....bon, elle est pas vendue !!!

Rv69

Les anti brouillard inversés ça me dit quelque chose pas vous?

Rv69 a écrit:Arrête de convertir en franc Suisse Alex

Regarde la LM bordeaux.....69000€ quand même.....bon, elle est pas vendue !!!

Rv69

Ca fait longtemps que je fais plus ça
Les prix ont augmentés certes, mais la.... Bof, pour 40 tickets il y a de la concurrence
Et en effet l'exemple des anti-brouillard fait réfléchir!

Le prix est vraiment toujours autant tabou par chez nous,,,, Bin ça craint

wasgate a écrit:Les anti brouillard inversés ça me dit quelque chose pas vous?

j arrive pas a me souvenir; mais on avais vu ca ici.

Exactement je l'avais vu sur un post sur le forum on avait même conseille au proprietaire de les inverser,il faudrait faire des recherches

C’était moi..........

c est dan qui avait vu cela non?

A l'époque ils ont fait une série de le Mans avec les anti brouillard inversés

Je plaisante bien entendu

et c'est philippe45 qui avait vu l'erreur des anti inversés de gilles3.2-89

gégéta a écrit:c est dan qui avait vu cela non?

Désolé, mais moi, ça ne me dit rien et je n'en vois pas l’utilité puisque se sont des feux antibrouillard et leurs rôles sont d'éclairer les cotés de la route sur une courte portée.
Les inverser vont, pour moi, à l'encontre de leurs but premier et esthétiquement, c'est n'importe quoi maintenant, je ne sais pas tout.

Quand au prix, les vrais Le Mans sont rares, son prix est dans la norme actuelle, la première fausse que j'ai montée à trouver preneur à 35000 €,

Bonsoir à tous !

Quand je repense au temps où des 501 partaient mal à 10 000...
Aujourd'hui elles ont enfin une belle estimation si en parfait état,
D'ailleurs c'est dur-dur de les retrouver vraiment 100% stock !?
Faut les sauver avec le plaisir des sourires des autres usagers,
Souvent c'est à la pompe, y'a des regards respectueux, merci.

Et surtout BRAVO à DAN pour les incroyables boulots réalisés,
Ici on roule en youngtimer et on aime ça avec des vrais PROS !

David

dan88 a écrit:

gégéta a écrit:c est dan qui avait vu cela non?

Désolé, mais moi, ça ne me dit rien et je n'en vois pas l’utilité puisque se sont des feux antibrouillard et leurs rôles sont d'éclairer les cotés de la route sur une courte portée.
Les inverser vont, pour moi, à l'encontre de leurs but premier et esthétiquement, c'est n'importe quoi maintenant, je ne sais pas tout.

Quand au prix, les vrais Le Mans sont rares, son prix est dans la norme actuelle, la première fausse que j'ai montée à trouver preneur à 35000 €,

je crois pas avoir écrit que tu les monte a l envers.

gégéta a écrit:

dan88 a écrit:

gégéta a écrit:c est dan qui avait vu cela non?

Désolé, mais moi, ça ne me dit rien et je n'en vois pas l’utilité puisque se sont des feux antibrouillard et leurs rôles sont d'éclairer les cotés de la route sur une courte portée.
Les inverser vont, pour moi, à l'encontre de leurs but premier et esthétiquement, c'est n'importe quoi maintenant, je ne sais pas tout.

Quand au prix, les vrais Le Mans sont rares, son prix est dans la norme actuelle, la première fausse que j'ai montée à trouver preneur à 35000 €,

je crois pas avoir écrit que tu les monte a l envers.

Ben j'ai pas dit ça non plus, excuse moi.
Je voulais simplement dire que je ne suis absolument pas au courant de ce montage que je trouve grotesque.

GTA'MATEUR a écrit:Bonsoir à tous !

Quand je repense au temps où des 501 partaient mal à 10 000...
Aujourd'hui elles ont enfin une belle estimation si en parfait état,
D'ailleurs c'est dur-dur de les retrouver vraiment 100% stock !?
Faut les sauver avec le plaisir des sourires des autres usagers,
Souvent c'est à la pompe, y'a des regards respectueux, merci.

Et surtout BRAVO à DAN pour les incroyables boulots réalisés,
Ici on roule en youngtimer et on aime ça avec des vrais PROS !

David

+1+1+1 !!!!

Salut à tous !
En voyant les reportages que Dan partage avec nous, on s'aperçoit qu'il y a peu de GTA qui ne masquent pas des traces de chocs, mal réparés.
Heureusement que dans la plupart des cas, les propriétaires arrivent à suivre en leur offrant les soins non attendus, malgré les montants importants que cela représente.
Et c'est une chance pour la communauté d'avoir Dan, qui affronte quotidiennement des situations inattendues et doit, de fait ,faire face à des décalages permanents de planning pour ces clients dont les voitures attendent de passer entre ses mains ... tenez bon les Gars !!!!
@+

Arno a écrit:Salut à tous !
En voyant les reportages que Dan partage avec nous, on s'aperçoit qu'il y a peu de GTA qui ne masquent pas des traces de chocs, mal réparés.
Heureusement que dans la plupart des cas, les propriétaires arrivent à suivre en leur offrant les soins non attendus, malgré les montants importants que cela représente.
Et c'est une chance pour la communauté d'avoir Dan, qui affronte quotidiennement des situations inattendues et doit, de fait ,faire face à des décalages permanents de planning pour ces clients dont les voitures attendent de passer entre ses mains ... tenez bon les Gars !!!!
@+

Tu as raison Arno, vu le niveau de travail de Dan on se doit d’être patient, rien que de pensé comme la mienne sera à sont retour je me que dit que attendre en vaut la peine, surtout que je ne reste pas les bras croisé, j’ ai souscris pour une grille arrière, récemment pour les cabochons, bien avant trouvé des jantes BBS, garniture de tableau de bord,
Comme dit Arno tenons bon

Salutation JM

Chablotain a écrit:

Arno a écrit:Salut à tous !
En voyant les reportages que Dan partage avec nous, on s'aperçoit qu'il y a peu de GTA qui ne masquent pas des traces de chocs, mal réparés.
Heureusement que dans la plupart des cas, les propriétaires arrivent à suivre en leur offrant les soins non attendus, malgré les montants importants que cela représente.
Et c'est une chance pour la communauté d'avoir Dan, qui affronte quotidiennement des situations inattendues et doit, de fait ,faire face à des décalages permanents de planning pour ces clients dont les voitures attendent de passer entre ses mains ... tenez bon les Gars !!!!
@+

Tu as raison Arno, vu le niveau de travail de Dan on se doit d’être patient, rien que de pensé comme la mienne sera à sont retour je me que dit que attendre en vaut la peine, surtout que je ne reste pas les bras croisé, j’ ai souscris pour une grille arrière, récemment pour les cabochons, bien avant trouvé des jantes BBS, garniture de tableau de bord,
Comme dit Arno tenons bon

Salutation JM

Encore désolé pour cette attente Jean Marc, je peux t'affirmé que m'occupe de ton auto près la GTA bleu accidentée, je suis obligé de traité ces voitures avant car il y a toujours une compagnie d'assurance et un cabinet d’expert qui n'ont pas de patience, rien que pour la GTA rouge, j'ai eu au moins un dizaine de mail de relance pour savoir la fin des travaux.
A bientôt.

Je me fait pas de souci

Meilleures salutations

une autre toujours sur le bon coin

En lisant l'article, il semblerait que ce soit celle de Fab28.

Souhaitons bonne chance pour la vente de sa superbe LM.



Rv69