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80ème édition des 24 heures du Mans 2012

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Message  phb77 Jeu 21 Juin 2012 - 23:11

Ou celle-ci Very Happy :

80ème édition des 24 heures du Mans 2012 - Page 2 25_ans10

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80ème édition des 24 heures du Mans 2012 - Page 2 Empty Re: 80ème édition des 24 heures du Mans 2012

Message  HD90 Jeu 21 Juin 2012 - 23:35

Possible, c'est la même...
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80ème édition des 24 heures du Mans 2012 - Page 2 Empty Re: 80ème édition des 24 heures du Mans 2012

Message  zil Jeu 21 Juin 2012 - 23:42

Non, c'est pas possible, elle était grise pas jaune lol!

zil
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80ème édition des 24 heures du Mans 2012 - Page 2 Empty Re: 80ème édition des 24 heures du Mans 2012

Message  phb77 Ven 22 Juin 2012 - 0:02

euh, c'est de l'humour j'espère ? Question

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80ème édition des 24 heures du Mans 2012 - Page 2 Empty Re: 80ème édition des 24 heures du Mans 2012

Message  phb77 Ven 22 Juin 2012 - 0:07

N'empêche que la GTA US présente un décrochage que je trouve inesthétique, entre la partie basse du phare et le clignotant, alors que ce dit clignotant s'intègre parfaitement sur les autres GTA ... ils ont bien fait de déplacer les clignotants sur les A610 !

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Message  zil Ven 22 Juin 2012 - 0:50

N'empêche que la GTA US présente un décrochage que je trouve inesthétique, entre la partie basse du phare et le clignotant, alors que ce dit clignotant s'intègre parfaitement sur les autres GTA ... ils ont bien fait de déplacer les clignotants sur les A610 !

C'est vrai, ça choque mais de toute façon la ligne de la version US est pas sexy... c'est plus pour ses avancées techniques pré A610 qu'elle est intéressante.
La mise aux normes pour les US nous a obligé à défigurer plus d'un modèle européen.

Mais on s'éloigne des 24H !


Dernière édition par zil le Ven 22 Juin 2012 - 1:04, édité 1 fois

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Message  phb77 Ven 22 Juin 2012 - 0:55

C'est exact, je me souviens des 505 et autres Ferrari aux pare-chocs proéminents ...

C'est vrai qu'on s’éloigne des 24 heures du Mans, ça va faire ... une semaine Very Happy !

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Message  HD90 Ven 22 Juin 2012 - 21:13

phb77 a écrit:N'empêche que la GTA US présente un décrochage que je trouve inesthétique, entre la partie basse du phare et le clignotant, alors que ce dit clignotant s'intègre parfaitement sur les autres GTA ... ils ont bien fait de déplacer les clignotants sur les A610 !
Le pare choc avant des USA semble venir envelopper la face avant et les ailes doivent être les mêmes que la version Europe. Il est donc logique de retrouver un décrochement malheureux. Pour l'A610, ce fait un petit côté Golf3...
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Message  phb77 Ven 22 Juin 2012 - 21:40

Je pense surtout, en voyant la version US (que j’apprécie pour ce qu'elle représente) on peut se dire, (c'est mon cas), que le design de la GTA était réussi, également à l'avant (et non seulement de 3/4 arrière), avec une parfaite intégration-continuité de l'ensemble phare - clignotant - aile ...

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