Compteur ne fonctionne plus.

Bonjour à tous,
je viens vers vous car mon compteur de vitesses ne fonctionne plus. Compteur envoyé chez Erepar pour vérification et celui ci fonctionne parfaitement sur le machine test.
De mon coté j'ai vérifier la continuité depuis la prise à gauche du compteur jusqu'a la prise qui arrive dans le compartiment moteur. J'ai changé le capteur sur la boite de
vitesses par 2 capteur origine Alpine et un capteur de 5 gtturbo. J'ai même essayé un compteur neuf et rien. Quelqu'un à t'il une solution. Lorsque je démarre la voiture
l'aiguille du compteur bouge et une fois démarré l'aiguille retombe à zéro. Quelqu'un à t'il une solution? Merci à l'avance Franck.

Salut,

Es tu sûr du câblage ??? pas de fils inversés ??
As tu le même problème après avoir rouler quelques kilomètres, et un redémarrage ?? Si non, vois du côté de la batterie.
Ta continuité jusqu'au capteur, tu l'as fait connecteur du bloc compteur branché, en mettant la pointe de touche du multimètre sur le connecteur côté compteur ??

Seb.

Pour avoir mis un capteur de gt turbo sur ma voiture, il faut bien respecter la profondeur de l’enfoncement du capteur dans la boîte par rapport à l’ancien capteur. Le moindre écart me faisait deconner le compteur.

Bonjour à tous,
j'ai de nouveau tous vérifier, continuité depuis le compteur avec la prise en place, je viens de mettre la batterie en charge. De l'autre coté,
j'ai vérifier mon capteur de 5GGTurbo vérifier la longueur depuis la gorge ou se fixe la fourchette pour fixe sur la boite. Par contre je n'est rien
trouvé dans l'aile arrière droite. Mon capteur 5GTturbo est câblé Masse sur masse, rouge sur rouge et blanc sur bleu. J'ai fait un essai et toujours rien.

Bonjour,
je viens de faire un essai et toujours rien. Capteur acheté chez Simon DE et retourné car identique au capteur
R5GTTurbo. Même branchement, fils bleu, rouge, tresse de masse. Je ne sais plus quoi faire. Il y avait NG Sport
qui faisait une modif et cela fonctionnait parfaitement après. Il ne reste plus qu'a vérifier la cible qui se trouve dans
la boite juste en face du capteur. Quelqu'un a t il des renseignement sur cette cible? Je suis désespéré.

Le capteur de vitesse doit fonctionner comme un capteur ABS, donc tu peux faire une mesure avec un ohmmètre.
il me semble même que sur Volt AC la valeur doit bouger avec le capteur seul si tu le fait tapoter sur du métal.

Fais déjà un essai avec le capteur seul sur une table, et ensuite tu remontera jusqu'à faire une mesure au plus proche du tableau de bord.
As tu compris?

Salut 4n0x,
je suis désolé mais je n’est pas compris la manœuvre.
Quelle position sur le testeur? Ou tester le + et le -
de l'ohmetre. Si tu à une video ce serait cool
Merci Franck

Salut,

Te prends pas la tête.... mets le contact ou démarre le moteur, et le capteur déposé de la boite de vitesse et brancher du coup. Passes une pièce métallique devant à une distance entre 2 à 5 mm, à une fréquence variable, tu dois voir ton aiguille de compteur de vitesse "bouger".
Test à faire à deux évidemment.
Tu peux aussi bouger le capteur devant une pièce en acier de la voiture.

Seb.

Bonjour à tous,
problème résolu, toute les connectiques refaites et remplacement par un capteur de chez Simon car celui de la 5GTTurbo
ne fonctionnait pas. Maintenant parfait sans aucunes modification à part la prise qui était ronde sur mon auto par la prise
fournie avec le capteur. Bonne journée à tous,
Alpinement Francky