Les Alpine GTA et leurs différentes jantes

Bonjour à tous les passionnés Alpine de ce Forum,

Il me vient une idée, à force d'entendre, même des Alpinistes, me demander d'où viennent mes jantes, je me suis dit que nous pourrions mettre ici toutes les GTA et leurs différentes jantes, achetées avec l'auto ou après coup, qu'en pensez-vous ?

Je commence par les jantes d'origine, pour la GTA V6 Atmosphérique :


Celles de la GTA V6 Turbo :


Celle d'une GTA Le Mans :


Les Gotti, celles d'une GTA Europa Cup :


La suite, avec les jantes vendues en accessoire, voire en option, des BBS :


Celles-ci, je ne les connaissais pas :

Des Borbet :


Des ? :


Des ? :

Des Azev :


Des belles et rares Azev 10 branches :


Des ? :

phb77 a écrit:Des ? :

Ce sont des PLS

phb77 a écrit:Des ? :

La se sont aussi des AZEV ( Type C peintes en blanc )

Hein PhilTim ?? !!

alpine68 a écrit:

phb77 a écrit:Des ? :

La se sont aussi des AZEV ( Type C peintes en blanc )

Hein PhilTim ?? !!

Merci Fabien, on dirait des anciennes OZ, non ?

Voici trois types de jantes qui, à mon opinion, vont bien sur une GTA.
Bien sur il y en a encore d'autres.

Des jantes Gotti


Des jantes Tramont


Et des jantes Keskin


Yuri

Merci Yuri, plus rares que les habituelles Azev, ces jantes vont bien à la GTA !

J'ai une préférence pour les Keskin !

Jantes de Renault Spider Trophy sur GTA US :

Je me permet d'ajouter une photo de titine en BBS 15 pouces (les vraies de vraies d'époque qui tuent)

Une ou on voit les Gotti et les BBS, le tout en 15 !

Les Gotti J55F en 15 toujours, (on les retrouve sur les A610 EVO d'usine et en 16)

Merci Gillou, elles lui vont bien les BBS et ... les Gotti !

Et celles-ci :

Belle collection de jantes, toutes aussi belles !!!!
Si j'avais le choix, je pencherais pour des BBS. J'en ai équipé mon A110 en 15 pouces.
Indépendamment de la forme (esthétique), il faut également résoudre le problème des dimensions. Choix de dimensions de jante qui ne doit pas limiter par la suite le choix des pneumatiques.
Pour les V6 Turbo, les tailles d'origine sont :
A l'avant : 6x15 et 44
A l'arrière : 8.5x15 et 20
Si à l'avant, il est très facile de trouver des pneus en 195-50-15, il devient difficile (ou très cher et pas de choix) de trouver des pneus en 245 ou 255.
Conclusion : il faut changer de taille de jante à l'arrière. Il faut donc changer les 4 jantes.
A la recherche sur le net les jantes en 15 pouces deviennent rares (plus disponibles en AZEV type A).
Faut il passer en 16 pouces, à l'avant et à l'arrière ? 16 pouces à l'avant et 17 à l'arrière ?
Quelle largeur de jante : Chez AZEV type A on ne trouve que du 7.5x16 et 9x16 !!!!
Si on modifie la largeur, comment recalculer le déport (et) pour les passage de roue ?
Quelques montages relevés sur le net :
A l'avant : 7.5x16 avec 205-45-16
A l'arrière : 9x16 avec 245-45-17
Quelles jantes et quelles dimensions avez vous ?
Merci pour votre aide.

a confirmer ,mais les azev sont en general en 16 a l' av et 17 a l' ar sur les gta

pour le deport , voir si le vendeur peux mesurer du moyeu au bord de la jante.. et comparer avec les origine. il y a peux etre des plan sur le net.?

j avais fait comme ca pour mes mad' in sur l r8 qui sont pourtant qu ' en 6.5 pouces mais qui deportes presque de 10 cm si ma memoire est bonne!

Salut à tous,

Des jantes pas encore vues ... sur ce Post :


Alpinement, Philippe.

jante Braid GT avec centre de roue BBS .