Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
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Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Bonjour à tous,
Ce jour, nous allons parler de la magnifique Jaguar, nommé C-X75, pour commémorer les 75 ans de la marque Britannique. Dix huit mois après avoir annoncé le lancement en production limitée de sa supercar hybride C-X75, Jaguar est contraint de revoir sa copie en raison de la crise qui frappe le marché automobile. Seuls cinq exemplaires de cette C-X75 Hybrid verront finalement le jour.
Place aux photos, dommage pour sa non commercialisation :
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/la-jaguar-c-x75-abandonnee/7655.html
A bientôt, Philippe.
Ce jour, nous allons parler de la magnifique Jaguar, nommé C-X75, pour commémorer les 75 ans de la marque Britannique. Dix huit mois après avoir annoncé le lancement en production limitée de sa supercar hybride C-X75, Jaguar est contraint de revoir sa copie en raison de la crise qui frappe le marché automobile. Seuls cinq exemplaires de cette C-X75 Hybrid verront finalement le jour.
Place aux photos, dommage pour sa non commercialisation :
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http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/la-jaguar-c-x75-abandonnee/7655.html
A bientôt, Philippe.
Dernière édition par phb77 le Sam 31 Aoû 2013 - 19:51, édité 2 fois
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De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
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http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Et que dire de Onyx qui possède la force du supercar, avec des lignes extrêmement dynamiques.
Il est unique par son style sculpté, ciselé, par des matières et une architecture innovante" s’est exprimé Gilles Vidal, directeur du Style Peugeot. Par rapport au teaser vidéo apparu hier, on découvre enfin les lignes acérées, anguleuses. Le toit à double bosselage est un clin d’œil au RCZ, comme la carrosserie bicolore qui rappelle le RCZ R concept qui sera aussi sur le salon parisien.
Ces deux teintes sont dues à l’emploi de carbone (partie noire mate) et de cuivre (ailes avant et portières).
L’arrière intègre des phares à trois griffes caractéristiques de Peugeot et un aileron qui se déploie à vitesse élevée.
Les photos :
Source :
http://news.autoplus.fr/news/1458849/Paris-2012-concept-car-supercar-Peugeot-Onyx
Il est unique par son style sculpté, ciselé, par des matières et une architecture innovante" s’est exprimé Gilles Vidal, directeur du Style Peugeot. Par rapport au teaser vidéo apparu hier, on découvre enfin les lignes acérées, anguleuses. Le toit à double bosselage est un clin d’œil au RCZ, comme la carrosserie bicolore qui rappelle le RCZ R concept qui sera aussi sur le salon parisien.
Ces deux teintes sont dues à l’emploi de carbone (partie noire mate) et de cuivre (ailes avant et portières).
L’arrière intègre des phares à trois griffes caractéristiques de Peugeot et un aileron qui se déploie à vitesse élevée.
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Bonjour à tous,
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/hal-une-supercar-venue-d-australie/8630.html
A bientôt, Philippe.
Paul Halstead, à la tête de la société HAL, prévoit de dévoiler en 2016 une supercar doté d'un W16 de 14 l. Derrière cette mécanique hors normes ce cachent deux blocs de Corvette Z06 accouplés par le même vilebrequin et développant au totale la coquette puissance de 1 200 ch, égalant ainsi la Bugatti Veyron SuperSport. D'après les premières images, la supercar laisse espérer un poste de conduite central entouré par deux sièges passagers, comme la McLaren F1.
Source :
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A bientôt, Philippe.
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Salut à tous,
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/jaguar-xj220-prototype-a-vendre/8646.html
A bientôt, Philippe.
Un des 5 prototypes de la Jaguar XJ220 est à vendre, conçus et développés en 1990 par Jaguar Sport, et qui préfigurèrent celle qui allait entrer en production en 1992 et connaître un beau succès public avec 281 modèles écoulés.
Plus courte, plus basse et plus légère que le modèle qui allait entrer en production deux ans plus tard, cette XJ220 développée sous la responsabilité de Richard Owen – ex Williams F1 - était dotée d'un bloc V6 biturbo préparé par Heidegger assez proche de celui qui équipa la TWR XJR-11 engagée en catégorie Groupe C lors des saisons 89 et 90.
Ce châssis portant le numéro 002, régulièrement piloté par le vainqueur des 24 Heures du Mans 1988 Andy Wallace, a marqué deux étapes importantes dans le développement de la XJ220. Il atteint en effet la vitesse de 299 km/h sur le circuit de Bruntingthorpe en septembre 1990 et conclut par la suite avec succès plusieurs tests d'endurance de 24 heures menés sur la piste d'essais de Millbrook.
Plus courte, plus basse et plus légère que le modèle qui allait entrer en production deux ans plus tard, cette XJ220 développée sous la responsabilité de Richard Owen – ex Williams F1 - était dotée d'un bloc V6 biturbo préparé par Heidegger assez proche de celui qui équipa la TWR XJR-11 engagée en catégorie Groupe C lors des saisons 89 et 90.
Ce châssis portant le numéro 002, régulièrement piloté par le vainqueur des 24 Heures du Mans 1988 Andy Wallace, a marqué deux étapes importantes dans le développement de la XJ220. Il atteint en effet la vitesse de 299 km/h sur le circuit de Bruntingthorpe en septembre 1990 et conclut par la suite avec succès plusieurs tests d'endurance de 24 heures menés sur la piste d'essais de Millbrook.
Source :
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A bientôt, Philippe.
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Salut à tous,
BMW Nazca C2 Concept :
Source :
http://supercharged.fr/showroom?album=44&gallery=553
A bientôt, Philippe.
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Salut à tous,
A Genève, Spyker dévoile un concept qui devrait lui permettre d'attirer une nouvelle clientèle. La B6 Venator se positionne en effet sous la C8 Aileron, aussi bien en matière de performances qu’en terme de tarifs. Pour autant, celle dont le nom signifie en latin « Chasseur » ne sera pas une sportive au rabais.
Elle repose en effet sur une structure en aluminium recouverte d’une carrosserie en fibre de carbone. L’ensemble cache un V6 en position centrale arrière développant plus de 375 ch, et associé à une boîte automatique à 6 rapports. Avec un poids annoncé inférieur à 1 400 kg, la Spyker B6 Venator devrait donc revendiquer des performances très correctes, même si la marque n’annonce aucun chiffre pour le moment.
Les photos de la belle :
Source :
http://www.motorlegend.com/concept-car/spyker-b6-venator-concept/6,17550.html
A bientôt, Philippe.
A Genève, Spyker dévoile un concept qui devrait lui permettre d'attirer une nouvelle clientèle. La B6 Venator se positionne en effet sous la C8 Aileron, aussi bien en matière de performances qu’en terme de tarifs. Pour autant, celle dont le nom signifie en latin « Chasseur » ne sera pas une sportive au rabais.
Elle repose en effet sur une structure en aluminium recouverte d’une carrosserie en fibre de carbone. L’ensemble cache un V6 en position centrale arrière développant plus de 375 ch, et associé à une boîte automatique à 6 rapports. Avec un poids annoncé inférieur à 1 400 kg, la Spyker B6 Venator devrait donc revendiquer des performances très correctes, même si la marque n’annonce aucun chiffre pour le moment.
Les photos de la belle :
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Bonjour à tous,
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/l-infiniti-q30-concept-a-francfort/8761.html
A bientôt, Philippe.
Infiniti, la marque premium de l'alliance Renault-Nissan, présentera au prochain Salon Automobile de Francfort une étude préfigurant la future compacte de la marque : le Q30 Concept. Dans la lignée des Concept Essence, Etherea et Emerg-E, le Q30 Concept propose des lignes félines et un design affirmé, et ferait appel dans sa conception à des matériaux innovants.
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/l-infiniti-q30-concept-a-francfort/8761.html
A bientôt, Philippe.
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Volvo Concept Coupé
Salut à tous,
Pour le prochain salon de Francfort, Volvo va présenter la Concept Coupé.
Plus qu'une animation pour attirer des visiteurs sur son stand, elle a pour but de dévoiler la nouvelle orientation stylistique de la marque Suédoise. C'est le premier d'une série de trois concept-cars chargés de démontrer, en matière de design, les possibilités offertes par la nouvelle plate-forme SPA. Voulant créer une nouvelle vision, plus haut de gamme, les designers de Volvo ont puisé dans le pouvoir émotionnel de leur patrimoine et ont axé leurs dessins autours de l'humain.
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/volvo-concept-coupe/photo5,8790.html
A bientôt, Philippe.
Pour le prochain salon de Francfort, Volvo va présenter la Concept Coupé.
Plus qu'une animation pour attirer des visiteurs sur son stand, elle a pour but de dévoiler la nouvelle orientation stylistique de la marque Suédoise. C'est le premier d'une série de trois concept-cars chargés de démontrer, en matière de design, les possibilités offertes par la nouvelle plate-forme SPA. Voulant créer une nouvelle vision, plus haut de gamme, les designers de Volvo ont puisé dans le pouvoir émotionnel de leur patrimoine et ont axé leurs dessins autours de l'humain.
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
La coupe de la voiture fait vachement audi......................
PHIL TIM- Pilote confirmé
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Bonsoir à tous,
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/concept-aston-martin-dbc-sadikhov/8984.html
Superbe celle-là aussi !
Alors qu'Aston Martin présentait coup sur coup ses CC100 Speedster et Project 7 au dernier Festival de Goodwood, Samir Sadikhov mettait la dernière main à son concept DBC, superbe étude style indépendante inspirée de la DBR1 engagée en compétition dans les années 50.
Samir Sadikhov nous livre là sa vision de l'Aston Martin du futur, pensée autour d'un châssis de NSX, dotée d'un moteur en position centrale, et dont le dessin donnerait à représenter « la musculature d'un athlète dans un costume taillé sur mesure ».
Samir Sadikhov nous livre là sa vision de l'Aston Martin du futur, pensée autour d'un châssis de NSX, dotée d'un moteur en position centrale, et dont le dessin donnerait à représenter « la musculature d'un athlète dans un costume taillé sur mesure ».
Source :
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Superbe celle-là aussi !
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Bonsoir à tous,
Après avoir prôné pendant quelques années l'écoresponsabilité, Honda revient aux valeurs qui ont fait sa réputation. Timidement, les Japonais font donc un retour sur la scène des sportives routières et annoncent des nouveautés pour les années à venir.
En attendant l'arrivée de la prochaine génération de Civic Type R et de la célèbre NSX, Honda a confirmé au salon de Tokyo que les ingénieurs se penchent déjà sur une version à ciel ouvert de la supercar. Jun Goto, le chef du design chez Honda, a annoncé qu'une telle déclinaison ne verrait pas le jour avant 2017, soit deux ans après la sortie du coupé. Goto de continuer en informant que les équipes techniques ne savent pas si la Honda NSX Roadster disposera d'une capote en toile ou d'un système rigide, même si la deuxième solution serait à privilégier pour des raisons esthétiques et de rigidité du châssis.
Comme le coupé, la NSX Roadtser devrait être animée par un V6 associé à un moteur électrique pour le train arrière et deux autres petits modules pour le train avant. La puissance cumulée devrait sans aucun doute avoisiner les 500 ch pour aller titiller, comme à la grande époque, les Ferrari et autres Porsche.
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/une-honda-nsx-roadster-pour-2017/9142.html
A bientôt, Philippe.
Après avoir prôné pendant quelques années l'écoresponsabilité, Honda revient aux valeurs qui ont fait sa réputation. Timidement, les Japonais font donc un retour sur la scène des sportives routières et annoncent des nouveautés pour les années à venir.
En attendant l'arrivée de la prochaine génération de Civic Type R et de la célèbre NSX, Honda a confirmé au salon de Tokyo que les ingénieurs se penchent déjà sur une version à ciel ouvert de la supercar. Jun Goto, le chef du design chez Honda, a annoncé qu'une telle déclinaison ne verrait pas le jour avant 2017, soit deux ans après la sortie du coupé. Goto de continuer en informant que les équipes techniques ne savent pas si la Honda NSX Roadster disposera d'une capote en toile ou d'un système rigide, même si la deuxième solution serait à privilégier pour des raisons esthétiques et de rigidité du châssis.
Comme le coupé, la NSX Roadtser devrait être animée par un V6 associé à un moteur électrique pour le train arrière et deux autres petits modules pour le train avant. La puissance cumulée devrait sans aucun doute avoisiner les 500 ch pour aller titiller, comme à la grande époque, les Ferrari et autres Porsche.
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A bientôt, Philippe.
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Automobili Turismo e Sport ou ATS
Salut à tous,
Bientôt sur nos routes ? En tout cas, j'adore !
Source :
http://blogautomobile.fr/ats-2500-gt-renaissance-168285
A bientôt, Philippe.
Bientôt sur nos routes ? En tout cas, j'adore !
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
ah oui superbe
v6gt81- Pilote confirmé
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Bentley EXP 10 Concept
Bonjour à tous,
Ce jour, nous allons parler de la magnifique Bentley EXP 10 Concept :
Place aux photos :
Source :
http://www.caradisiac.com/Bentley-EXP-10-Concept-vrai-coupe-sportif-101242.htm
A bientôt, Philippe.
Ce jour, nous allons parler de la magnifique Bentley EXP 10 Concept :
Le concept EXP 10 Speed 6 est une des vraies surprises de Genève. Ce vrai coupé sportif deux places viendra chatouiller Aston, Ferrari et consorts.
A défaut du Bentayga évoqué à Detroit, le SUV grand luxe positionné encore au-dessus du Land Rover Range Rover dont on pensait qu'il serait à coup sûr une des vedettes du salon helvète, Bentley a préféré présenter le concept EXP 10, un coupé strictement deux places.
A défaut du Bentayga évoqué à Detroit, le SUV grand luxe positionné encore au-dessus du Land Rover Range Rover dont on pensait qu'il serait à coup sûr une des vedettes du salon helvète, Bentley a préféré présenter le concept EXP 10, un coupé strictement deux places.
Place aux photos :
Source :
http://www.caradisiac.com/Bentley-EXP-10-Concept-vrai-coupe-sportif-101242.htm
A bientôt, Philippe.
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2004 Toyota Volta concept
Salut à tous,
De quoi faire aimer l'écologie :
Comme Toyota avec sa Prius II, Giugiaro y croit au point d’avoir présenté au salon 2004 de Genève un concept de berlinette sportive mû par un V6 thermique et deux moteurs électriques d’origine.
.../...
Aucune donnée de consommation n’a été fournie mais Fabrizio Giugiaro estime que la Volta serait capable de couvrir 700 kms à bonne vitesse sur autoroute avec le plein de 52 litres. Soit une moyenne d’un peu plus de 7 litres aux cent. Pas mal pour une quatre roues motrices.
Source :
http://dark-cars.over-blog.com/article-2004-toyota-volta-concept-59509565.html
De quoi faire aimer l'écologie :
Comme Toyota avec sa Prius II, Giugiaro y croit au point d’avoir présenté au salon 2004 de Genève un concept de berlinette sportive mû par un V6 thermique et deux moteurs électriques d’origine.
.../...
Aucune donnée de consommation n’a été fournie mais Fabrizio Giugiaro estime que la Volta serait capable de couvrir 700 kms à bonne vitesse sur autoroute avec le plein de 52 litres. Soit une moyenne d’un peu plus de 7 litres aux cent. Pas mal pour une quatre roues motrices.
Source :
http://dark-cars.over-blog.com/article-2004-toyota-volta-concept-59509565.html
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De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
Créateur de ce Forum et des sites Web suivants:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Salut à tous,
Puisque presque personne ne réagit à ce sujet, je laisse le texte en Anglais moi j'aime en tout cas :
The Buick Avista: a sleek, sculptural concept coupe that aims to get the most out of every open stretch and hairpin turn. While you won't see the Avista Concept on the road as a production vehicle, its dynamic and moving blend of sculptural beauty and spirited performance will inspire the next generation of Buick vehicles.
Source :
http://www.buick.com/avista-concept-coupe.html
Puisque presque personne ne réagit à ce sujet, je laisse le texte en Anglais moi j'aime en tout cas :
The Buick Avista: a sleek, sculptural concept coupe that aims to get the most out of every open stretch and hairpin turn. While you won't see the Avista Concept on the road as a production vehicle, its dynamic and moving blend of sculptural beauty and spirited performance will inspire the next generation of Buick vehicles.
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
salut phb
en relisant ce post ; j' en trouve aucune de vraiment terrible, sauf une : l' aston martin.
en relisant ce post ; j' en trouve aucune de vraiment terrible, sauf une : l' aston martin.
gégéta- Pilote confirmé
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Date d'inscription : 27/11/2012
Localisation : savoie 73
Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
phb77 a écrit:Salut à tous,
Puisque presque personne ne réagit à ce sujet, je laisse le texte en Anglais moi j'aime en tout cas :
The Buick Avista: a sleek, sculptural concept coupe that aims to get the most out of every open stretch and hairpin turn. While you won't see the Avista Concept on the road as a production vehicle, its dynamic and moving blend of sculptural beauty and spirited performance will inspire the next generation of Buick vehicles.
Source :
http://www.buick.com/avista-concept-coupe.html
Erreur, même en silence, nous suivons ce post toujours riche, après on aime ou pas, c'est aussi le but des concept cars, tester les réactions du public, faire parler de la marque, explorer de nouveaux design, de nouveaux détails, de nouvelles matières.
C'est du teasing, tien en parlant de teasing, c'est étrange il n'y a pas une seule photo du concept Alpine, bon il est vrai qu'à lui tout seul un sujet lui est dédié.
Aller, encore et encore de nouveaux concepts.............
bertrand 95- Pilote confirmé
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
merci à vous 2 ...
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
phb77 a écrit: merci à vous 2 ...
tu n' as pas a me remercié!
en général quand je ne répond pas c est que ca ne m' inspire pas sur le moment.
post des photos de de ton ec la; oui ! ca va me faire revé
les concept car ca ne m atteint pas.
d' ailleurs ci tu la vend...ta gta ; pense a moi
gégéta- Pilote confirmé
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Ma préférée, c'est la Bentley EXP 10. Elle rassemble la classe, la puissance et le grand tourisme, on a envie de parcourir l'Europe à bord de cette auto. Par contre je crois qu'elle devrait tout de même faire une cure pour perdre beaucoup, beaucoup de kilos.
Pour l'avoir vu de près, elle est sublime, la finition est bien sur hyper soignée, et si elle entrait en prod..................................elle resterait inaccessible
Pour l'avoir vu de près, elle est sublime, la finition est bien sur hyper soignée, et si elle entrait en prod..................................elle resterait inaccessible
bertrand 95- Pilote confirmé
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Dernière édition par phb77 le Jeu 14 Juil 2016 - 17:48, édité 1 fois
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Re: Les plus beaux prototypes, concept-cars ou supercars
Salut à tous,
5 juillet 2016 - 15h21, par Olivier Ferret
Aston Martin et Adrian Newey, directeur de Red Bull Technology, ont dévoilé aujourd’hui les premiers rendus en 3D de la nouvelle hypercar conçue en collaboration entre les deux sociétés.
Le célèbre directeur technique de la Formule 1 a imaginé pour Aston Martin ce qui doit devenir la voiture de route la plus rapide du monde, la AM-RB 001.
On sait juste qu’elle sera propulsée par un moteur V12 atmosphérique et sera produite à 150 exemplaires, dont 25 destinées à la piste uniquement. La commercialisation interviendra en 2018, à un tarif qui n’a pas été révélé mais qui devrait allègrement dépasser le million d’euros pour la version "route".
"J’ai longtemps rêvé de dessiner une voiture de route et Red Bull Technology m’a permis de réaliser ce rêve en collaboration avec un grand constructeur. Je suis ravi de l’avoir fait avec Aston Martin, qui était au top de ma liste."
"Cette voiture est une vraie voiture de route mais capable de performances extrêmes sur la piste."
Source :
http://nextgen-auto.com/Adrian-Newey-et-Aston-Martin-revelent-leur-hypercar,105955.html
A bientôt, Philippe.
5 juillet 2016 - 15h21, par Olivier Ferret
Aston Martin et Adrian Newey, directeur de Red Bull Technology, ont dévoilé aujourd’hui les premiers rendus en 3D de la nouvelle hypercar conçue en collaboration entre les deux sociétés.
Le célèbre directeur technique de la Formule 1 a imaginé pour Aston Martin ce qui doit devenir la voiture de route la plus rapide du monde, la AM-RB 001.
On sait juste qu’elle sera propulsée par un moteur V12 atmosphérique et sera produite à 150 exemplaires, dont 25 destinées à la piste uniquement. La commercialisation interviendra en 2018, à un tarif qui n’a pas été révélé mais qui devrait allègrement dépasser le million d’euros pour la version "route".
"J’ai longtemps rêvé de dessiner une voiture de route et Red Bull Technology m’a permis de réaliser ce rêve en collaboration avec un grand constructeur. Je suis ravi de l’avoir fait avec Aston Martin, qui était au top de ma liste."
"Cette voiture est une vraie voiture de route mais capable de performances extrêmes sur la piste."
Source :
http://nextgen-auto.com/Adrian-Newey-et-Aston-Martin-revelent-leur-hypercar,105955.html
A bientôt, Philippe.
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Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
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