Alfa Roméo 4C
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Alfa Roméo 4C
Bonjour à tous,
Voici l'auto sportive moderne qui me fait rêver, une superbe auto 2 places, 4 mètres utilisant le carbone et l'aluminium mais ... fabriquée en série qu'en 2013, il s'agit de l'Alfa-Roméo 4C, au dessin directement inspiré de la 8C:
L’Alfa 4C est un rêve "relativement" accessible, puisqu’elle avoisinera les 50 000 €, une fois que les 1 000 exemplaires à 60 000 € de la « Launch Edition » auront tous été écoulés.
Dès le début, le cahier des charges mentionnait comme objectif un rapport poids/puissance inférieur à 4 kg/ch. Pour éviter une surenchère des tarifs et des coûts de fonctionnement, Alfa Romeo a préféré retirer du poids plutôt que d’ajouter de la puissance. Résultat, la 4C emploie un maximum de matériaux légers. À commencer par le carbone
Le choix du 4 cylindres 1750 cm3 turbo n’est pas non plus uniquement lié à des considérations de coût : plus léger qu’un six cylindres, il contribue également à la réduction de la masse.
Au final, l’Alfa Romeo 4C revendique un poids à sec de seulement 895 kilos, soit un rapport poids/puissance de 3,85 kg/ch.
.../...
L’assemblage final de la 4C a lieu dans l’usine Maserati de Modène, où un atelier a été spécialement aménagé. Vu les volumes annuels envisagés – 3 500 voitures, soit un peu moins de 70 par semaine – les méthodes de fabrication tiennent du semi-artisanat, comme l’illustre la vidéo ci-dessous :
Source :
http://blog.motorlegend.com/motorshift/2013/06/en-coulisses-lalfa-romeo-4c-se-prepare/
A bientôt, Philippe.
Voici l'auto sportive moderne qui me fait rêver, une superbe auto 2 places, 4 mètres utilisant le carbone et l'aluminium mais ... fabriquée en série qu'en 2013, il s'agit de l'Alfa-Roméo 4C, au dessin directement inspiré de la 8C:
L’Alfa 4C est un rêve "relativement" accessible, puisqu’elle avoisinera les 50 000 €, une fois que les 1 000 exemplaires à 60 000 € de la « Launch Edition » auront tous été écoulés.
Dès le début, le cahier des charges mentionnait comme objectif un rapport poids/puissance inférieur à 4 kg/ch. Pour éviter une surenchère des tarifs et des coûts de fonctionnement, Alfa Romeo a préféré retirer du poids plutôt que d’ajouter de la puissance. Résultat, la 4C emploie un maximum de matériaux légers. À commencer par le carbone
Le choix du 4 cylindres 1750 cm3 turbo n’est pas non plus uniquement lié à des considérations de coût : plus léger qu’un six cylindres, il contribue également à la réduction de la masse.
Au final, l’Alfa Romeo 4C revendique un poids à sec de seulement 895 kilos, soit un rapport poids/puissance de 3,85 kg/ch.
.../...
L’assemblage final de la 4C a lieu dans l’usine Maserati de Modène, où un atelier a été spécialement aménagé. Vu les volumes annuels envisagés – 3 500 voitures, soit un peu moins de 70 par semaine – les méthodes de fabrication tiennent du semi-artisanat, comme l’illustre la vidéo ci-dessous :
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A bientôt, Philippe.
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Re: Alfa Roméo 4C
Une petite vidéo, beaux paysages, belle auto, belles vocalises :
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Re: Alfa Roméo 4C
Allez, devant l'euphorie générale que suscite cette auto ici, je vous mets un lien vers d'autres vidéos :
http://www.turbo.fr/videos-voiture/438946-video-fisichella-au-volant-de-l-alfa-romeo-4c.html
http://www.turbo.fr/videos-voiture/438946-video-fisichella-au-volant-de-l-alfa-romeo-4c.html
Petit rappel, la 4C ne pèse que 895 kg grâce à l'emploi de fibre de carbone et s'appuie sur un 4 cylindres 1.75 turbo essence développant 240 chevaux et 350 Nm de couple, placé en position centrale et développant 240 chevaux pour une couple maximal de 350 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,5 secondes pour une vitesse de pointe de 250 km/h.
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Re: Alfa Roméo 4C
Si, si je regarde............
PHIL TIM- Pilote confirmé
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Re: Alfa Roméo 4C
Alors nous sommes 2 à l'apprécier ?
Moi j'adooore, c'est la sportive moderne que me plait le plus ...
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Re: Alfa Roméo 4C
Concept simple et efficace.
PHIL TIM- Pilote confirmé
- Messages : 9485
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Re: Alfa Roméo 4C
Exactement, comme devrait être la future Alpine ...
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Re: Alfa Roméo 4C
+1phb77 a écrit:Exactement, comme devrait être la future Alpine ...
palpine- Pilote confirmé
- Messages : 664
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Re: Alfa Roméo 4C
+1 j'aime bien la ligne moderne, très jolie
POPEYE49- Pilote confirmé
- Messages : 309
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Localisation : 49
Re: Alfa Roméo 4C
il faut que j étudie cette auto d un peux plus près, effectivement; elle a l air pas mal.
gégéta- Pilote confirmé
- Messages : 3325
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Re: Alfa Roméo 4C
Salut les Amis,
Essais dans Turbo sur M6 !
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Re: Alfa Roméo 4C
Et dans auto moto aussi mais rien sur la victoire d'Alpine, les émissions enregistrées, nul..............phb77 a écrit:Salut les Amis,
Essais dans Turbo sur M6 !
PHIL TIM- Pilote confirmé
- Messages : 9485
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Re: Alfa Roméo 4C
Je n'ai pas vu le début d'AM, c'est bien dommage en effet !
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Re: Alfa Roméo 4C
Bonne question, à la fin du reportage :
Nous connaissons enfin le tarif français de l'Alfa Romeo 4C, cette sportive qui fait tant rêver les Alfistes. Comptez sur un peu plus de 51 000 euros en prix de base.
La nouvelle Alfa Romeo 4C a d'abord été présentée dans une version de lancement assez chère, tarifée à 60 000 euros et dévoilée dans le cadre du dernier salon de Genève. Mais ça, ce n'était que pour les premiers exemplaires.
Alfa Romeo vient cette fois de dévoiler les tarifs « réguliers » de la sportive 4C. Ils sont plus attractifs avec un prix de base de 51 500 euros en version Standard, équipée d'une sellerie en tissu. Gratuite en noir, la peinture réclame entre 650 euros et 2300 euros pour les cinq autres teintes proposées au catalogue. Coté sellerie, il faut rajouter 1200 euros pour avoir du cuir et 1700 euros pour avoir une finition cuir complète.
Coté performances, il est possible d'en avoir un peu plus moyennant une rallonge de 3600 euros pour obtenir le pack Racing, qui permet de gagner un échappement plus communicatif, un châssis sport et des pneumatiques plus performants. Un autre pack (Lusso) est disponible au tarif de 2 550 euros.
Voilà donc pour le prix de l'Alfa 4C, qui ne sont finalement pas d'un grand élitisme. Est-ce que la future Alpine sera beaucoup moins chère ?
Source :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/586740-tarif-alfa-romeo-4c/
Nous connaissons enfin le tarif français de l'Alfa Romeo 4C, cette sportive qui fait tant rêver les Alfistes. Comptez sur un peu plus de 51 000 euros en prix de base.
La nouvelle Alfa Romeo 4C a d'abord été présentée dans une version de lancement assez chère, tarifée à 60 000 euros et dévoilée dans le cadre du dernier salon de Genève. Mais ça, ce n'était que pour les premiers exemplaires.
Alfa Romeo vient cette fois de dévoiler les tarifs « réguliers » de la sportive 4C. Ils sont plus attractifs avec un prix de base de 51 500 euros en version Standard, équipée d'une sellerie en tissu. Gratuite en noir, la peinture réclame entre 650 euros et 2300 euros pour les cinq autres teintes proposées au catalogue. Coté sellerie, il faut rajouter 1200 euros pour avoir du cuir et 1700 euros pour avoir une finition cuir complète.
Coté performances, il est possible d'en avoir un peu plus moyennant une rallonge de 3600 euros pour obtenir le pack Racing, qui permet de gagner un échappement plus communicatif, un châssis sport et des pneumatiques plus performants. Un autre pack (Lusso) est disponible au tarif de 2 550 euros.
Voilà donc pour le prix de l'Alfa 4C, qui ne sont finalement pas d'un grand élitisme. Est-ce que la future Alpine sera beaucoup moins chère ?
Source :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/586740-tarif-alfa-romeo-4c/
Dernière édition par phb77 le Dim 29 Sep 2013 - 15:17, édité 1 fois
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Re: Alfa Roméo 4C
Questions quantités fabriquées maintenant :
Source :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/582706-alfa-romeo-3500-4c-produites/
L'Alfa Romeo 4C se prépare à débarquer sur le marché. Mais attention, il n'y aura pas tout de suite pour tout le monde.
Alfa Romeo vient de réchauffer le cœur des Alfistes avec sa nouvelle 4C, conçue comme une voiture de sport ultra-légère et suffisamment puissante. Grâce à son petit moteur suralimenté installé en position centrale arrière et sa structure en fibre de carbone, cette petite bombe devrait donner du fil à retordre à un Porsche Cayman sur circuit.
De la 4C, nous en connaissions le prix et les spécifications techniques. Mais le constructeur italien vient de livrer de nouveaux détails, notamment sur le rythme de production de l'auto.
Et si vous n'avez pas encore passé commande de votre modèle, il faudra sans doute attendre assez longtemps pour la recevoir : seulement 3500 exemplaires seront produits chaque année par Alfa Romeo, pas un de plus. Sur ces 3500 exemplaires, 1000 d'entre eux seront affectés à l'Europe, les 2500 restants seront répartis entre les autres marchés mondiaux.
En admettant que la 4C se vendre très bien, les délais de livraison risquent donc de s'allonger considérablement...
Alfa Romeo vient de réchauffer le cœur des Alfistes avec sa nouvelle 4C, conçue comme une voiture de sport ultra-légère et suffisamment puissante. Grâce à son petit moteur suralimenté installé en position centrale arrière et sa structure en fibre de carbone, cette petite bombe devrait donner du fil à retordre à un Porsche Cayman sur circuit.
De la 4C, nous en connaissions le prix et les spécifications techniques. Mais le constructeur italien vient de livrer de nouveaux détails, notamment sur le rythme de production de l'auto.
Et si vous n'avez pas encore passé commande de votre modèle, il faudra sans doute attendre assez longtemps pour la recevoir : seulement 3500 exemplaires seront produits chaque année par Alfa Romeo, pas un de plus. Sur ces 3500 exemplaires, 1000 d'entre eux seront affectés à l'Europe, les 2500 restants seront répartis entre les autres marchés mondiaux.
En admettant que la 4C se vendre très bien, les délais de livraison risquent donc de s'allonger considérablement...
Source :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/582706-alfa-romeo-3500-4c-produites/
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Re: Alfa Roméo 4C
Un autre reportage, je crois que ce me laisserais bien tenté, si je n'avais pas d'Alpine et quelques années de moins :
Source:
http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/alfa-romeo-4c-mini-supercar-28-09-2013-1736152_651.php
Alfa Romeo 4C : une mini supercar
ESSAI. Plus qu'une simple voiture de sport, la 4C est pour Alfa Romeo le manifeste du renouveau.
La production de la 4C a déjà commencé à Modène à un rythme qui pourra atteindre 17 modèles par jour si la demande l'exigeait, soit environ 3 500 exemplaires par an. Livrées à partir de la fin 2013, les 1 000 premières 4C de la série limitée Launch Edition sont déjà toutes prévendues, au tarif de 60 000 euros pour les 75 exemplaires réservés au marché français. Les 4C "normales" seront commercialisées dès le début 2014 à un tarif commençant 51 500 euros
ESSAI. Plus qu'une simple voiture de sport, la 4C est pour Alfa Romeo le manifeste du renouveau.
La production de la 4C a déjà commencé à Modène à un rythme qui pourra atteindre 17 modèles par jour si la demande l'exigeait, soit environ 3 500 exemplaires par an. Livrées à partir de la fin 2013, les 1 000 premières 4C de la série limitée Launch Edition sont déjà toutes prévendues, au tarif de 60 000 euros pour les 75 exemplaires réservés au marché français. Les 4C "normales" seront commercialisées dès le début 2014 à un tarif commençant 51 500 euros
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http://www.lepoint.fr/auto-addict/essais/alfa-romeo-4c-mini-supercar-28-09-2013-1736152_651.php
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Re: Alfa Roméo 4C
Je viens de voir un essai dans auto moto de dimanche dernier sur TF1..Elle est vraiment très attirante cette Alfa 4C....
palpine- Pilote confirmé
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Re: Alfa Roméo 4C
Reste à espérer que la prochaine ALPINE soit dans ce type de configuration avec un tarif pas trop décalé
Re: Alfa Roméo 4C
Espérons qu'ils s'en inspirent, en effet ...
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/l-alfa-romeo-4c-en-8-04-sur-le-ring/8962.html
Allez, un temps qui compte :
Pour qui veut démontrer les qualités de sa production automobile, le Nürburgring Nordschleife est le circuit idéal et à juste titre considéré comme un « juge de paix ». Normal donc qu'Alfa Romeo y ait déposé sa nouvelle 4C pour un test qui va s'avérer payant : avec un chrono en 8'04, la 4C a signé le record de sa catégorie !
Source :
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Re: Alfa Roméo 4C
Merci pour ces vidéos.
J'avoue qu'en regardant, j'ai du mal à patienter pour la nouvelle Alpine.
J'ai l'impression que depuis le départ de Tavarès, il ne sont plus à la hauteur, et que c'est devenu une véritable cacophonie.
Je suis dans le doute.
Hubert
J'avoue qu'en regardant, j'ai du mal à patienter pour la nouvelle Alpine.
J'ai l'impression que depuis le départ de Tavarès, il ne sont plus à la hauteur, et que c'est devenu une véritable cacophonie.
Je suis dans le doute.
Hubert
hubert- Pilote adolescent
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Re: Alfa Roméo 4C
Je t'en prie !
Encore une autre, Plein Phare : Alfa Romeo 4C, le retour au sport !
Après des années d'absence sur le segment des voitures de sport et la présentation du concept-car voilà deux ans, Alfa Romeo a enfin posé les roues de sa nouvelle bombe automobile : un petit coupé 4C aux performances de grandes, offrant 240 ch pour moins de 900 kilos ! Que vaut ce mini-supercar ? Où se place-t-il dans la hiérarchie des sportives ? Réponse avec Automoto dans les environs et sur le circuit de Balocco, en Italie.
http://www.wat.tv/video/plein-phare-alfa-romeo-4c-6fpwd_2flv9_.html
A bientôt, Philippe.
Encore une autre, Plein Phare : Alfa Romeo 4C, le retour au sport !
Après des années d'absence sur le segment des voitures de sport et la présentation du concept-car voilà deux ans, Alfa Romeo a enfin posé les roues de sa nouvelle bombe automobile : un petit coupé 4C aux performances de grandes, offrant 240 ch pour moins de 900 kilos ! Que vaut ce mini-supercar ? Où se place-t-il dans la hiérarchie des sportives ? Réponse avec Automoto dans les environs et sur le circuit de Balocco, en Italie.
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A bientôt, Philippe.
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Re: Alfa Roméo 4C
Cette auto est vraiment une réussite aussi bien technique qu'esthétique, perso j'adore, même si il manque 2 cylindres et quelques watts a mon gout. Mais apparemment Alfa y travaille déjà... La barre est haute, Alpine est attendue...
je ne resiste pas a vous mettre cet article trouvé sur le net:
Le Quadrifloglio Verde (Trèfle vert à quatre feuilles) est la marque des équipes de course Alfa Romeo. C'est au pilote Ugo Sivocci que l'on doit cet emblème dès 1920 qu'il peint alors sur sa carrosserie pour la course Targa Florio de 1923. Avec cette voiture, cete année là, il gagne la course alors qu'Antonio Ascari sur la même auto (sans son Trèfle) finit second.
Malheureusement la même année sur le Grand Prix d'Iltalie sur le circuit de Monza, Sivocci n'a pas le temps de reproduire son Quadrifoglio .. et fait alors une sortie de piste sur la courbe aujourd'hui appelée celle des Ascaris. "Pour ne plus revivre ça", le Quadrifoglio Verde deviendra les armes officielles des Alfa Romeo de course !!!
Quand même une époque de géants !!
je ne resiste pas a vous mettre cet article trouvé sur le net:
Le Quadrifloglio Verde (Trèfle vert à quatre feuilles) est la marque des équipes de course Alfa Romeo. C'est au pilote Ugo Sivocci que l'on doit cet emblème dès 1920 qu'il peint alors sur sa carrosserie pour la course Targa Florio de 1923. Avec cette voiture, cete année là, il gagne la course alors qu'Antonio Ascari sur la même auto (sans son Trèfle) finit second.
Malheureusement la même année sur le Grand Prix d'Iltalie sur le circuit de Monza, Sivocci n'a pas le temps de reproduire son Quadrifoglio .. et fait alors une sortie de piste sur la courbe aujourd'hui appelée celle des Ascaris. "Pour ne plus revivre ça", le Quadrifoglio Verde deviendra les armes officielles des Alfa Romeo de course !!!
Quand même une époque de géants !!
hellas- Pilote confirmé
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Re: Alfa Roméo 4C
Merci Jean-Jacques pour ces photos et ce bout d'histoire de la marque, même si ce n'est pas très gai tout cela ...
Cette auto me fait rêver, hormis ses phares mieux réussis sur le proto initial, Alpine aura en effet au moins une concurrente de taille déjà désignée ...
Cette auto me fait rêver, hormis ses phares mieux réussis sur le proto initial, Alpine aura en effet au moins une concurrente de taille déjà désignée ...
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De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
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hellas- Pilote confirmé
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Re: Alfa Roméo 4C
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