Mes AUTOS !!!

**romu59** Sam 27 Nov 2010 - 12:54

Petite présentation !!!
Après 4CV , Dauphine , R8 , une Matra DJET

Puis des

Ma 1ère GT4

La 2 ème

Après l'accident ,une A 310 VG

SPA

MONZA

Re GT4

Mon A 310 VF

Cordlt Romu

**phb77** Sam 27 Nov 2010 - 13:08

Bonjour Romu,

Merci pour toutes ces nouvelles photos qui reflètent encore une fois l'ambiance cool de cette époque aujourd'hui révolue de la "course à l'armement", on pouvait se faire plaisir pour un coût raisonnable... et se mélanger à toutes catégories d'autos!

N'hésites pas à continuer ici, même si certaines photos sont déjà connus et vues sur d'autres Forum, c'est toujours agréable de les voir ici, pour les Passionnés de ce Forum.

Quelles sensations cela devait être que de prendre le fameux "Raidillon de l'eau rouge" à SPA, en ALPINE A310 4 cylindres.

Amicalement, Philippe.

**romu59** Dim 19 Déc 2010 - 18:41

Salut

J'adore le raidillon et le Bus Stop (changé par une chicane que je n'apprécie pas trop )
Mais pas évident d'avoir l'occasion de rouler là bas ( A une époque 150FF pour 2 sessions d'une 1/2 heure )
Une fois un con....d en mini c'est sorti en haut et session stoppée ,annulée . J' AIME PAS LES MINIS !!!!! Laughing

A Silverstone ,nous avons campé et le Lundi plus personne , je n'ai pas osé aller faire un tour sur le circuit

Romu

**phb77** Dim 19 Déc 2010 - 19:01

Bonjour Romu,

C'est vrai qu'ils ont tendance à "aseptiser" les beaux circuits, à gommer certaines portions "à sensations", au nom de la sécurité ... mouai, les Mini faut maitriser ...

Ta sympathique anecdote à Silverstone m'en rappelle une autre aux Mans 2006, pareil pour éviter la cohue sur les routes, nous sommes partis faire un tour à pied sur le circuit avec mon gamin et mon neveu ramasser des bouts de gommes et de bordures jaunes et bleues qui s'étaient détachées, puis voyant que certains en ont profité pour rentrer sur le circuit en voiture, nous avons repris l'auto, quel pied de suivre des Jaguar et autres Aston-Martin, ah ces Anglais, jamais les derniers ... !

Ci dessous, on y voit 3 Aston-Martin dont une avec un problème, près du camping. On devine la piste sur le pont, entre ce pont et le rond point au loin, il y avait une bretelle d'accès ouverte:

D'autres photos de cette sortie mémorable, sur mon site:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_29.html

Pas d'autres photos sur cette période, à Silverstone par exemple?

Amicalement, Philippe.

**romu59** Dim 19 Déc 2010 - 22:28

C'est grâce a cette organisation que l'on été invité à SPA

Romu

**phb77** Dim 19 Déc 2010 - 23:05

Merci Romu,

Sympa ces photos, dommage, le public brillait par son absence ...

Alors tu les as réellement rattrapées les ALPINE devant, comme l'indique la légende, l'A110 je veux bien mais ce n'était pas une A610 devant, sur ce circuit aux longues lignes droites et grandes courbes, il se promenait le conducteur !?

@ bientôt, Philippe.

**romu59** Lun 20 Déc 2010 - 0:36

Il y a des alpinistes qui n'osent pas pousser leurs autos

Oui personne !! Le circuit était réservé pour les concurrents qui avaient une épreuve a réaliser , et nous avons pu en profiter !!

Romu

**phb77** Lun 20 Déc 2010 - 0:41

Je comprends, merci Romu, à bientôt, Philippe.

**fredd** Lun 20 Déc 2010 - 21:47

Vraiment Spa c'est un superbe circuit. J'ai eu aussi la chance d'y tourner à trois reprises, dont une fois avec mon A310 et c'était du pur bonheur...même si cela m'a valu un joint de culasse!

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Avant...

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... après!

**romu59** Lun 20 Déc 2010 - 22:09

Salut Fred
C'était a quelle occasion ??? Car tu es venu de loin !!!
Et il faisait beau !!!! SPA (pot de chambre de la Belgique !!!)

Cordlt . Romu

**fredd** Mar 21 Déc 2010 - 23:05

Salut Romu,
C'était en juillet 2006, à l'époque durant les rencontres Peugeot Sport nous avions la possibilité de rouler entre les manches de courses. J'ai ainsi eu le plaisir de tourner 3 fois à Spa (avec une Ferrari 308 GTBi, une Alfa Romeo CTV6 et mon A 310) ainsi qu'à Magny Cours.
Ne pas se fier à l'immatriculation de mon Alpine, je l'avais depuis peu de temps et elle n'avait pas encore son immatriculation dans le Doubs....mais même comme ça c'est vrai que cela fait un bout de chemin!

**phb77** Mar 21 Déc 2010 - 23:10

Bonsoir à vous 2,

Ca doit être sympa SPA en ALPINE, dommage pour le joint sur une auto récemment acquise... dommage également ne pas avoir pu garder l'immat!

Merci pour vos photos et anecdotes.

Amicalement, Philippe.

**romu59** Lun 2 Sep 2013 - 23:20

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A Dieppe le 01/06/13!!

Ce Samedi 31/08/13 !!
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**phb77** Lun 2 Sep 2013 - 23:28

Cool les photos de ta belle verte, merci Romu Very Happy

!

**gégéta** Mar 3 Sep 2013 - 0:30

monstrueuse, sur la première et troisième photo
la couleur lui va tres bien, en fait, toute les teinte d origine vont bien sur l a 310 L4
est elle rabaissée?

**romu59** Mar 3 Sep 2013 - 2:16

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Oui gégéta

La 1ère photo vient d'un site ,elle semble tassée

L'auto est rabaissée ,c'est bien pour le circuit ,génant en ville avec les ralentisseurs élevés ainsi que lors de rallyes empruntant des chemins vicinaux !!!

romu

**YuriEC** Mer 4 Sep 2013 - 0:08

Elle est vraiment magnifique, ta A310 verte!

**romu59** Dim 8 Sep 2013 - 0:48

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D'autres photos de cette sortie mémorable, sur mon site:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_29.html

Pas d'autres photos sur cette période, à Silverstone par exemple?

Amicalement, Philippe.

Silverstone
1ère fois en95 en A310 VG Blanche

Départ Calais .Hovercraft en 98 en GT4

romu

**phb77** Dim 8 Sep 2013 - 1:01

Cool mon Romu, il n'y avait qu'à demander ... Merci !

**romu59** Lun 9 Sep 2013 - 0:39

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Une série MONZA en 1990 !!!

romu

**phb77** Lun 9 Sep 2013 - 1:05

Encore de bien belles photos partagées ici, merci Romu Very Happy

!

Elles sont révélatrices d'une époque révolues, tu en as fait des kilomètres avec tes Alpine !

De plus, tu colles à l'actualité de la F1, après Spa, Monza maintenant, ne me dit pas que tu a aussi fait ... Singapour ?

Encore Merci, Philippe.