Dégivrage lunette arrière Alpine GTA

Bonjour,

n'ayant jamais réussi à faire fonctionner le dégivrage je me suis penché sur le problème aujourd'hui... ( la continuité du circuit est ok ).

le problème est simple, mon relais n'est pas le bon, l'ancien propriétaire avait mis un relais pour essuie glace arrière de Golf, bref rien à voire !

Quelqu'un pourrait-il me donner les caractéristiques de celui-ci, temporisation, intensité, ou simplement une réf marquée dessus.



Merci, Gilles

Bonjour Gilles,

Aurais-tu une photo pour que l'on voit où il se trouve, je regarderai sur ma GTA et dans mes docs si je peux t'aider.

Amicalement, Philippe.

Bonjour Philippe,

il est au niveau du calculateur, avec le relais des pompes et le relais d'injection, tu le différencie par son connecteur blanc.

J'essaie de joindre une photo,

Gilles

Gilles, en attendant ta photo, je suis allez voir au garage.

Mes 3 connecteurs sont noirs, 2 relais Cartier noirs aussi avec comme seules inscriptions "25A 03 502", l'autre est vert et sans indication.

Salut Zil , un intèrieur bi ton , des photos..........

Coucou,

j'ai finalement mis un relais normal 30A, ça fonctionne... simplement pas oublier d'éteindre, le voyant est là pour le rappeler.

les rétro dégivrant tiédissent correctement également, bref c'est ça le bonheur

une merdouille de plus éliminée ! jusqu'à la prochaine...

Gilles

Salut à tous,
Le brin de faisceau droit d'alimentation du dégivrage arrière est sorti de sa connectique.
Je pourrais décider de le remettre dans une connectique neuve et de le sertir avec la pince qui va bien (j'ai tout ce qu'il faut pour), mais, on voit bien qu'il a déjà été raccourci ET que le brin n'est pas au mieux de sa forme (cuit et cassant).
Quelqu'un sait il me dire si il est possible de retirer un fil en remplacement de l'actuel : par où passe t'il, ou est-il connecté, méthodologie.
Merci pour vos retours.
@+