Sonde pression d'huile moteur

Ok, donc laquelle correspond à l'alerte et l'autre pour le mano ???? Large et étroite cosse ?????

Si c'est comme sur la photo sous les cosses c'est marqué alerte=témoin et mano=mano
Si pas d'indications tester la borne avec resistance entre masse et cosses et brancher sur mano et l'autre cosse normalement contact ouvert pour le temoin

wasgate a écrit:Si c'est comme sur la photo sous les cosses c'est marqué alerte=témoin et mano=mano
Si pas d'indications tester la borne avec resistance entre masse et cosses et brancher sur mano et l'autre cosse normalement  contact ouvert pour le temoin

Ok, merci à toi. Large cosse correspond à l'alerte et la petite au mano de pression comme d'origine alors ???

PHIL TIM a écrit:

wasgate a écrit:Si c'est comme sur la photo sous les cosses c'est marqué alerte=témoin et mano=mano
Si pas d'indications tester la borne avec resistance entre masse et cosses et brancher sur mano et l'autre cosse normalement  contact ouvert pour le temoin

Ok, merci à toi. Large cosse correspond à l'alerte et la petite au mano de pression comme d'origine alors ???

Oui Phil, c'est ça.
@+

Merci à tous et dès que j'ai les pièces, je monte tout çà avec reportage photos bien sûr.

Reçu la sonde, reste à la monter, j'ai prévu le remplacement des 2 fiches.

Ok, mais évite ce genre de fiches ... c'est pourri.
Trouve toi des cosses à sertir (des vraies ... pas des trucs à écraser) avec l'isolant qui va bien !!!!
@+

Arno a écrit:Ok, mais évite ce genre de fiches ... c'est pourri.
Trouve toi des cosses à sertir (des vraies ... pas des trucs à écraser) avec l'isolant qui va bien !!!!
@+

Ok mais trouver un bon modèle maintenant avec les magasins fermés à cause du covid. Ces fiches sont à sertir d'ailleurs ???

Une bonne soudure serait la bienvenue.

Phil,
Essaie quand même de faire ça propre : la sonde est placée à un endroit où ça ramasse de la poussière, pas mal d'humidité si ce n'est carrément des projections d'eau, de l'huile quand tu fais la vidange, etc ...
Pour ma part, je commande mes pièces élec sur le site suivant : https://www.classicautoelec.com/
=> Tu prends des cosses plates : https://www.classicautoelec.com/fr/141-cosses-plates
=> Tu sertis avec cette pince : https://www.classicautoelec.com/fr/pince-%C3%A0-sertir/584-pince-a-sertir-pour-cosses-non-isolees.html
=> Tu mets une gaine thermo qui chevauche la cosse et le fil : https://www.classicautoelec.com/fr/272-assortiments-de-manchons-thermor%C3%A9tractables
=> Tu protèges le tout avec un manchon : https://www.classicautoelec.com/fr/159-isolants
Et le tout te fait un truc clean et durable.

Montage de manos VDO sur une de mes vielles Saab 900 ...

Merci à vous deux pour les liens et tuyaux, ça ne servira pas qu'à Phil !

Merci à vous pour les conseils.

Je vais partir là dessus.

https://www.manomano.fr/p/pince-a-sertir-300-cosses-de-cable-bleu-16609573?model_id=16609518

Désolé pour le retard, suite à un isolement du au covid, je me suis pris un peu de temps pour changer çà.

Démontage sans remarque particulière, je pose la nouvelle, on gagne 2 joints de moins et autant de fuites en moins. Branchements des fils et mise en route. Cà ne coule pas, le mano au tableau de bord monte bien, il est à 6bars alors qu'avant çà passait difficilement les 4, mano d'origine usé ???? Une idée ou avis.

Peut être par la suite refaire les 2 fils mais bon, j'ai laissé en origine avec seulement changement des 2 cosses, voilà.

Parfait tout cela mon cher Philippe
Moteur toujours propre comme un neuf ...
A quand la belle peinture ??

Je voulais changer cette sonde mais celle avec une seule cosse n'est plus disponible.

moi aussi , j ai 6 bars a 2000 tours je crois; chaud comme a froid a quelque chose près. 10w40 et tout es dans son jus d origine. 100 000km

faudrait etre sur que ca bride pas l huile cette sonde, c est peux etre une connerie qui me passe par la tete mais faudrait demander a ceux qui ont des connaisances la dessus?

Autre chose, sur la première photo nous apercevons les 3 cadrans, température d'eau, d'huile et la dernière concerne bien celle du carburant ? Car c'est celle ci qui ne fonctionne pas sur mon auto.

Jauge à huile la 3ème

parez a écrit:Jauge à huile la 3ème

Je confirme.

JP 27 a écrit:

GTA25 a écrit:Autre chose, sur la première photo nous apercevons les 3 cadrans, température d'eau, d'huile et la dernière concerne bien celle du carburant ? Car c'est celle ci qui ne fonctionne pas sur mon auto.

Non, la dernière est le niveau d'huile à froid. N'est active qu'au démarrage.

Sinon, PHIL TIM, le kit de cosses que tu as commandé, te semble correct? Car à première vue, la connectique semble bien propre, comme le reste du moteur!.....

Le kit de cosses est correct.

GTA25 a écrit:Je voulais changer cette sonde mais celle avec une seule cosse n'est plus disponible.

Il faut passer à ce montage là comme ils ont fait chez Alpine sur les derniers millésimes.