Les belles Alpine GTA et A610 à vendre

Je parle juste de déposer le plancher en fibre, je parle pas de toucher aux parties métallique du châssis.
Oui il un renfort en forme de triangle à l'avant au niveau des fixations des triangles inférieurs des trains avant, et il y a deux traverses qui maintiennent les bas de caisse et qui sert à reprendre le poids des passagers

Lauples a écrit:

Arnaud59930 a écrit:J'aimerai m'acheter un Valendru pour mon A 610.
QQ1 pourrait-il me donner une idée du prix de ce silencieux SVP ?

Merci d'avance
Arnaud

Ha dur dur il faut que je mange du poisson !!! Je ne me souviens plus du prix, désole
Je peux mettre titine sur le pont et te prendre des photos si tu veux.
Cordialement Laurent .

Bonsoir Laurent

oui je veux bien qq photos si ça ne te dérange pas, à moins que tu participes
à la ballade de l'asan ce w.e à Gravelines ?

amicalement
Arnaud

Ludo

Oui c'est possible, il faut juste respecter les règles de l'art comme dans tous les métiers.

dan88 a écrit:Ludo

Oui c'est possible, il faut juste respecter les règles de l'art comme dans tous les métiers.

Merci pour ta réponse Daniel, et je suis entièrement d'accord qu'il faut le faire dans les règles de l'art ! !

Arnaud59930 a écrit:

Lauples a écrit:

Arnaud59930 a écrit:J'aimerai m'acheter un Valendru pour mon A 610.
QQ1 pourrait-il me donner une idée du prix de ce silencieux SVP ?

Merci d'avance
Arnaud

Ha dur dur il faut que je mange du poisson !!! Je ne me souviens plus du prix, désole
Je peux mettre titine sur le pont et te prendre des photos si tu veux.
Cordialement Laurent .

Bonsoir Laurent

oui je veux bien qq photos si ça ne te dérange pas, à moins que tu participes
à la ballade de l'asan ce w.e à Gravelines

amicalement
Arnaud

Bonjour pas de problème, laisse moi ton mail, je fait cela au plus vite
Laurent.

[quote="Lauples"]

Arnaud59930 a écrit:

Lauples a écrit:

Ha dur dur il faut que je mange du poisson !!! Je ne me souviens plus du prix, désole
Je peux mettre titine sur le pont et te prendre des photos si tu veux.
Cordialement Laurent .

Bonsoir Laurent

oui je veux bien qq photos si ça ne te dérange pas, à moins que tu participes
à la ballade de l'asan ce w.e à Gravelines

amicalement
Arnaud

Bonjour pas de problème, laisse moi ton mail, je fait cela au plus vite
Laurent. [/quote

Ok merci je te l'envoie en MP

Très Belle mais bien trop cher je pense!

Les prix montent énormément en ce moment......

Concernant les prix affichés, oui (effet nouvelle Alpine sans doute, tous les types de médias peuvent en parler), concernant ceux de vente, c'est à voir ...

Ce n'est pas spécifique à Alpine, la "valeur" de mon autre auto a été multiplié par plus de 2.......

Le plus ennuyeux c'est que tout ce qui tourne autour aussi (pièces, entretien, assurance.....)

52k€ pour une Le Mans c'est qd même du délire.....

GAYET est connu pour avoir des prix en avance sur son temps, même sur les Ferrari.

gilles3.2-89 a écrit:Ce n'est pas spécifique à Alpine, la "valeur" de mon autre auto a été multiplié par plus de 2.......

Mwais... cela s'appelle de la spéculation, effectivement, c'est plus qu'une tendance mais déjà un fait; on essaye de multiplié par 2 (ou pas loin) la" valeur" des anciennes... je me réjouis de voir dans un avenir proche quel sera le prix de vente REEL de ces voitures....
Franchement, je préfère investir dans un appartement plutôt que dans une pseudo voiture de collection (quelle qu'elle soit).... suffit de se rappeler au milieu des années '80, l'épisode Testarossa qui était achetée par des spéculateur boursiers... ils se sont ruinés !
c'est un éternel recommencement...

En parti vrai mais de national à européen le marché est maintenant devenu mondial ce phénomène est particulièrement visible sur les grandes ventes des maisons des enchères.

52 000e c'est trop chère pour une lemans (pour l'instant) mais que dire des r5 turbo il est aujourd'hui presque impossible de trouver
une r5 turbo 2 sous les 50 000e

C'est ce que je dis, c'est trop cher pour le moment...

Z32 a écrit:

gilles3.2-89 a écrit:Ce n'est pas spécifique à Alpine, la "valeur" de mon autre auto a été multiplié par plus de 2.......

Mwais... cela s'appelle de la spéculation, effectivement, c'est plus qu'une tendance mais déjà un fait; on essaye de multiplié par 2 (ou pas loin) la" valeur" des anciennes... je me réjouis de voir dans un avenir proche quel sera le prix de vente REEL de ces voitures....
Franchement, je préfère investir dans un appartement plutôt que dans une pseudo voiture de collection (quelle qu'elle soit).... suffit de se rappeler au milieu des années '80,  l'épisode Testarossa qui était achetée par des spéculateur boursiers... ils se sont ruinés !  
c'est un éternel recommencement...

Oui c'est vrai tu as raison..... Mais regarde aujourd'hui combien côte une Testarossa !!!!!
L'offre et la demande, on y peux rien. Le prix des autos de prestige grimpe en flèche (et c'est peu de le dire) et automatiquement, les voitures de "classe" inférieure dont les modèles les plus intéressants (souvent les modèles sportifs) de chaque gamme chez chaque constructeur prend de la valeur ; et ces dernières années çà flambe !!! C'est à la mode, et surtout , les jeunes de 20 ans d'il y a 25 ans ont aujourd'hui 45 ans !!! Et ce qu'ils n'ont pas pu se payer à 20 ans, ils se l'offrent à 45 car leurs moyens ont évolué.... Et comme en 25 ans les voitures les plus "intéressantes" ont quand à elle été décimées (tuning, rallyes, accidents, manque d'entretien, vol, etc, etc !!!) il y a plus de demande que d'offre.... Et les prix flambent.... Et à chaque génération sa voiture fétiche... A110, 8 Gordini, Simca Rallye, Porsche 356, Opel GTE, Ford Capri RS pour ceux nés dans les années 40/50 et aujourd'hui c'est au tour des 205 GTI, Super 5 GTT, Clio Williams, Golf GTI, Audi Quattro, Porsche 911 (et même 912 que personne ne voulait à sa sortie !!!) pour ceux nés dans les années 60/70... Et ceux nés dans les années 80/90 rêveront probablement des voitures sorties pour leur 20 ans... Et parmi tout çà, il y a aussi ceux qui s'intéressent aux voitures de toutes générations confondues... Et çà ne participe pas à faire baisser les tarifs... Bref, les prix des voitures montent, et ce n'est pas fini....
Pour finir, 52000€ pour une Le Mans, çà fait cher le morceau je suis d'accord. Mais combien en reste-t-il sur les 325 construites ??? Je suis quasi certain qu'elle se vendra dans cet ordre de prix.. Certains peuvent mettre 85000 € pour une A110 1600S ; alors 50000€ pour une Le Mans...... Bon moi j'ai pas pu...

dommage que c'est une conduite a droite !!!!!!!!!!!!!

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/renault/alpine/alpine-renault-a610-turbo--ex-nigel-mansell-----------------1992/2309195

Arnaud59930 a écrit:52k€ pour une Le Mans c'est qd même du délire.....

je suis d'accort avec toi

ok nos belle vont monté mais lui c'est presque que doublé d'un coup le prix de 30 000e de moyenne pour une lemans il passe a 52 000e

bon moi je vais vendre ma gta a 38 000e

qui la veut

Moi !!

Il me manque une bleue pour faire le drapeau tricolore

http://www.leboncoin.fr/voitures/823126248.htm?ca=18_s

Description :

A vendre une rare Renault alpine A610 de 1992 élaboré par le garage RIVAUTO de maugio , sa puissance est de 300 CV.
Au total 818 ont été construites , les dernières vraies alpine fabriquées ,
Le contrôle technique vient d'être effectué et celui ci est vierge .

Doux rêveur s'abstenir .

Prix : 42 000 €  
Ville :Rumilly
Code postal :74150
Marque :Renault
Modèle :Alpine
Année-modèle :1992  
Kilométrage :24 000 KM
Carburant :Essence
Boîte de vitesse :Manuelle

c'est pas un kit lemans qu'il a monté sur ca 610

Je pense aussi qu'il est parti d'un kit "Le Mans"

Nous avions déjà quelques photos des "Rivauto"
https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t103p390-tuning-sur-base-alpine