Axe de triangle inférieur avant grippée

Bonjour tout le monde, je suis en cours de démontage sur mon triangle avant inférieur côté conducteur tout s'est bien passé il y a juste l'axe qui est complètement grippé et j'arrive pas à le retirer je précise qil est bien desserrer mais il est gripper dans les triangles quand je le monte et descend rien ne bouge.

Apparemment  certaines personnes coupent l'axe donc j'aimerais avoir des solutions avant d'en arriver là j'ai gavé de wd40 essayé de tourner l axe a la pince mais rien... Apparemment cette axe est toujours dispo sur le net, merci

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Vu l’endroit, le chalumeau est déconseillé si tu ne retires pas le réservoir.
Chauffer le triangle et le châssis n’est pas facile.
Si l’axe est disponible chez Simon ou Mecaparts, tu peux percer côté tête de vis jusqu’à la supprimer.
Il te faut percer jusqu’à ce que tu puisses dégager ton triangle. Ensuite tu pourras travailler à l’établi.
J’espère que tu comprendras mon explication.
Bon courage.

Bonjour,
As-tu frappé sur l'axe de la vis côté habitacle (proximité pédalier)? Sinon la vis est bloquée grippée dans les silent-blocs. Dans ce cas couper la vis au niveau des silent-blocs (avec vis et silent-blocs évidemment à changer).
Bon courage.
Roland

Oui j'ai tapé de l'intérieur ca ne bouge pas d'une semelle je pense que je vais couper l'axe vu que toutes les pièces sont disponibles. Merci des conseils

la coupe est la dernière option, laissez le VD40 travailler  toute la nuit, puis essayez  avec
Clé à chocs  ou pistolet pneumatique

comme celui pour visser les boulons de roue

Salut,

si ton axe tourne avec une clef sur lui-même, il va sortir...si c'est le cas, certainement des bourrelets de rouille qui t'empèches de le sortir, brosse métallique, toile émerie, de la patience ! et bien sûr WD 40

bon courage

Non l axe ne tourne pas du tout c'est le triangle qui bouge une fois desacouple... pour te dire l écrou que j ai desserre au pédalier même pas eu besoin de clé côté roue...

Et si tu bloques le triangle, et avec une clef, en travaillant au choc, forcer l'axe à tourner....en chauffant plusieurs minutes au décapeur thermique çà peux aider...

J'ai pas trop envi de chauffer... De toute façon j'ai commander l'axe et la vis avec triangle complet donc bon je crois que je vais couper j'ai déjà pas mal forcer donc bon.... Je vous tient au courant.

Salutations ,
J'ai eut le même problème après 45 min d'essais infructueux j'ai coupé l'axe à la scie pneumatique .
Comme d'autres l'ont dit l'axe grippe dans les silentblocs et quelques fois dans le tube entre les silentblocs .
Les silentblocs sont ceux de 25 V6 turbo et sont dispo à pas trop cher , il faut juste une presse pour les sortir ou alors il faut cramer le caoutchouc au chalumeau et mettre un trait de scie dans la bague et elle sort toute seule.

Salut, avec beau coup de retard j'ai le même soucis pas moyen de sortir
J'ai souder une tige fietée de 1m en bout
J'ai passer un tube 20x20 dedans de 50 cm
une grose rondelle
et avec un écrou j'ai vissé en l'axe est sorite nickel