Changement pneus arrière 255 40 17

Bonjour
je suis en jantes AZEV 16 av et 17 arr , sur ma V6 Turbo
pneus avant 205 45 16 Toyo récent
j'ai besoin de changer mes pneus arrière (les anciens Goodyear plus de 12 ans)
j'ai vu cela vous en pensez quoi ?
https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/toyo/proxes-sport/255-40-zr17-98y-622431?gclid=EAIaIQobChMIxtm0_9_-9gIV0NnVCh0r8wLiEAAYAiAAEgKPCPD_BwE
petite précision c'est pour de la ballade, pas de circuit

personnes n'a monté ces pneus ou a un avis.

JMRO1711 a écrit:personnes n'a monté ces pneus ou a un avis.

Non jamais monté sur mon ex gta................

Désolé pour toi.
Il n'y a pas beaucoup de personnes qui se connectent sur ce forum depuis plusieurs mois.

Pour moi, je n'ai jamais roulé avec du Toyo mais je fais en sorte d'avoir toujours les quatre roues chaussées des mêmes modèles.
Je pense que cela est préférable pour un bon équilibre de l'auto.

Comme Patrick jamais eu de Toyo, désolé.

merci pour vos reponses mais vous avez quoi en 17

Je crois que c’est ce que j’ai mis sur la mienne. Il faudra que je vérifie la prochaine fois, peut être le week-end prochain.

Michelin pour moi

Merci Kcnarfi c'st surtout ton ressenti sur le comportement de l'auto qui m'intéresserai
comme je disais je ne fais pas de circuit mais j'aime bien jouer dans les virages et rond point

Toujours monté du Hankook et aucun problème même sur circuit..

A l époque michelin mxx en 255x17 et apres rtt2 uniroyal.
Suis revenu en 255xx15 car le 17 ne me plaisait pas.

Palpine c'est celui ci que tu as

HANKOOK Ventus S1 Evo 2 K117
255/40 ZR 17 98Y XL

Les TOYO n'ont pas un profile qui plait à nos GTA ou A610
La voiture a un mauvais comportement et c'est même casse gueule
Je les ai monté une fois sur une A610 et fait moins de 200km et remplacé par des Michelin
Plus cher mais beaucoup plus efficace
Sinon il y a aussi des Kumo qui eux aussi ont un bon comportement

Sur mon auto, je suis avec des KUMHO ECSTA LE SPORT KU39 en 205/45 R16 et 255/40 R17.
Je roule très très peu et je les trouve assez précis en courbe et silencieux.