AccueilGORDINI, un nom mythique, de vraies voitures sportives à venir ?
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GORDINI, un nom mythique, de vraies voitures sportives à venir ?
phb77 Mer 12 Juin 2013 - 0:54
Bonjour à tous,
Nous en avons déjà parlé sur d'autres Posts, mais le nom de GORDINI devrait enfin retrouver ses lettres de noblesses :
Source :
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/renault-des-gordini-plus-extremes/8497.html
Vivement la suite, à bientôt, Philippe.
Nous en avons déjà parlé sur d'autres Posts, mais le nom de GORDINI devrait enfin retrouver ses lettres de noblesses :
Exit les Clio, Wind ou autres Mégane simplement dotées de cuir et parées de bandes blanches rehaussant le bleu Gordini : Renault réservera désormais ce nom légendaire à ses modèles les plus radicaux.
Dans une interview accordée à nos confrères de Pistonheads.com, Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations chez Renault, esquisse un nouvel avenir pour l'appellation Gordini. « Nous avons commis une erreur », reconnaît-il sans ambages concernant son utilisation marketing, qui se limitait à proposer une finition exclusive. Il poursuit ainsi : « Il est désormais interdit d'utiliser le label Gordini pour autre chose que les versions extrêmes pour la piste ou des versions rallye des modèles RS »
Si Tavares n'indique pas quel sera le premier modèle à se doter de la nouvelle griffe Gordini, il précise que « la Clio, la Mégane ou la Twingo sont ce qu'il y a de plus naturel ». Son discours aux ingénieurs est clair : « Si vous concevez un châssis amélioré, un moteur et des freins plus efficaces, utilisez le label. C'est la règle. » On ne peut que se réjouir de ce retour aux sources !
Dans une interview accordée à nos confrères de Pistonheads.com, Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations chez Renault, esquisse un nouvel avenir pour l'appellation Gordini. « Nous avons commis une erreur », reconnaît-il sans ambages concernant son utilisation marketing, qui se limitait à proposer une finition exclusive. Il poursuit ainsi : « Il est désormais interdit d'utiliser le label Gordini pour autre chose que les versions extrêmes pour la piste ou des versions rallye des modèles RS »
Si Tavares n'indique pas quel sera le premier modèle à se doter de la nouvelle griffe Gordini, il précise que « la Clio, la Mégane ou la Twingo sont ce qu'il y a de plus naturel ». Son discours aux ingénieurs est clair : « Si vous concevez un châssis amélioré, un moteur et des freins plus efficaces, utilisez le label. C'est la règle. » On ne peut que se réjouir de ce retour aux sources !
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De 87 à 89: A110 V85 de 1974, N° 14713,
De 89 à 90: A310 V6 de 1981, N° 48707,
Depuis 12/90: GTA Europa Cup version route, N° 20061,
Depuis le 26/12/2007: A310 1600 VE de 1972, N° 396.
Membre de l'Alpine Francilienne en 1992 et en ... 2012.
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Re: GORDINI, un nom mythique, de vraies voitures sportives à venir ?
gégéta Mer 12 Juin 2013 - 1:10
merci pour le lien.
exact, ont en avais parler!
mais le mal et fait, les twingo diesel bleu sont sur les route.
exact, ont en avais parler!
mais le mal et fait, les twingo diesel bleu sont sur les route.
gégéta- Pilote confirmé
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Re: GORDINI, un nom mythique, de vraies voitures sportives à venir ?
phb77 Mer 12 Juin 2013 - 1:22
C'est vrai que le mal est fait, mais ce recadrage me plait ...
Et je suis un doux rêveur, disons qu'il y a eu une mauvaise période dans les "créations" du Losange ... notez le "L" majuscule, vu la taille du dit Losange
!
Et je suis un doux rêveur, disons qu'il y a eu une mauvaise période dans les "créations" du Losange ... notez le "L" majuscule, vu la taille du dit Losange
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