Garage Grégoire ALPINE dans le 88

je trouve cela terrible un tel savoir faire pour les alpines

franchement c 'est top

Allez, quelques photos pour la GTA story.

L'ensemble moteur/boite/train arrière est prêt

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Autre sujet en cours, restauration du pack GT que l'on voit plus haut
rénovation du moteur 112/730

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quand on vois se que tu fait on se demande comment tu fait

c'est vraiment beau a voir

Du gros travail sur ce PRV! Superbe

Pro dans les moindres détails Bravo.

Magnifique ...

Que dire de plus ??

Du "GRAND ART"

C'est beau , c'est beau , c'est beau ......je sais je radote

tu vois quand tu veux !!!!!!!!!!!!!!

Dan, si tu cherches un châssis pour monter le PRV ,je veux bien te rendre ce service avec ma GTA .

C'est de l'Art le travail que tu fais.

Voici quelques news de la Gta Story qui avance doucement et qui m'aura causé bien des soucis

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On ne voit pas trop, mais le pavillon s'est affaissé par endroit, résultat, il a fallu que je le remplace à nouveau
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C'est beau. Que de travail mais pour un résultat au top.

Superbe!

Ouaaaahhhhh !!!!

Tu arrives enfin à bout de cette misérable coque ... quelle abnégation !!!!
Ca va faire une Le Mans terrifique, sûrement la plus belle de toutes je pense.
Allez, maintenant, c'est un boulevard.

Have fun !

@+

superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Encore une Alpine qui va sortir des chaînes de production de chez Dan

Quel travail

Magnifique et respect

Bravo Dan , quel superbe boulot !!! Mes respects . As tu déja vu ou restaurer une D500 avec un kit Le Mans ?

Impressionnant ! C'est beau une Le Mans neuve

Superbe boulot !!
Un mentor pour certains

parez a écrit:Bravo Dan , quel superbe boulot !!! Mes respects . As tu déja vu ou restaurer une D500 avec un kit Le Mans ?

Je n'ai pas travaillé sur des atmo avec kit Le Mans, version normal, oui.
Denis71 en avait une qui présentait très bien mais jamais vu en vrai, que sur photo.
Que veux tu savoir exactement ?

parez a écrit: As tu déja vu ou restaurer une D500 avec un kit Le Mans ?

bonjour
j'ai un copain qui en a une sur Agen
possibilité de faire des photos ou autres renseignements
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Merci , simplement pour cibler les endroits qui poserai problèmes lors de la pose de ces kits, pour visualiser si cela n'aurai pas été posé à l'arrache .

pat 02 a écrit:Encore une Alpine qui va sortir des chaînes de production de chez Dan

Quel travail

+10000

Chapeau, que de l'excellent travail !
Je suis bouche bée....

alpine68 a écrit:

pat 02 a écrit:Encore une Alpine qui va sortir des chaînes de production de chez Dan

Quel travail

+10000

Chapeau, que de l'excellent travail !
Je suis bouche bée....

du meme avis ,
merci pour les photos.

parez a écrit:Merci , simplement pour cibler les endroits qui poserai problèmes lors de la pose de ces kits, pour visualiser si cela n'aurai pas été posé à l'arrache .

La réponse est difficile, très peu de GTA modifiée en LM ont été montées dans les règles, ce qui ne veux pas dire pour autant que les autres sont des autos à éviter, maintenant, comme toutes les GTA, il faut regarder l'état du soubassement et concernant le kit, regarder si le collage du bas de caisse est bien réalisé, les fixations des boucliers peuvent aussi de donner un avis sur le montage et dernier point voir si la modification des passages de roue avant ont été faite car il y aura un problème de frottement en braquage à fond surtout sur les premiers modèles.