Garage Grégoire ALPINE dans le 88

Bienvenu à toi Pascal, et merci pour ton témoignage, Daniel est au top pour les gta et a610.

N'hésites pas à refaire une présentation ici avec quelques photos de ta belle. 

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Alpinement.

Bonjour,
J'ai décidé de ne plus répondre aux messages afin de plus troubler ce forum, suite aux messages de soutien que j'ai pu lire, je ne ferme pas mon compte comme j'avais l’intention de le faire.
Pour ceux que ça intéresse, je resterai donc joignable par m.p. ou mail, voir par téléphone et répondrai uniquement qu'à ceux ci.
Voila, une page se tourne, les échanges constructifs me manqueront certainement, mais je ne veux plus m'exposer ainsi.
Bonne continuation dans vos travaux à tous.
Daniel Grégoire.

Merci à toi pour ton dévouement , et si tu veux reposter un jour, aucun souci, à plus.   

PHIL TIM a écrit:Merci à toi pour ton dévouement , et si tu veux reposter un jour, aucun souci, à plus.   

+ 1
Ce fut un plaisir d'échanger avec toi sur la "réparation d'une GTA"
j’espère pouvoir bénéficier de tes conseils le jour où j'aurais l'honneur de faire l'entretien ou même la restauration de ma GTA   

PHIL TIM a écrit:Merci à toi pour ton dévouement , et si tu veux reposter un jour, aucun souci, à plus.   

+1 c'est dommage mais c'est votre choix je le respecte. au plaisir de vous rencontrer un jour.
Cordialement Laurent.

dan88 a écrit:Bonjour,
J'ai décidé de ne plus répondre aux messages afin de plus troubler ce forum, suite aux messages de soutien que j'ai pu lire, je ne ferme pas mon compte comme j'avais l’intention de le faire.
Pour ceux que ça intéresse, je resterai donc joignable par m.p. ou mail, voir par téléphone et répondrai uniquement qu'à ceux ci.
Voila, une page se tourne, les échanges constructifs me manqueront certainement, mais je ne veux plus m'exposer ainsi.
Bonne continuation dans vos travaux à tous.
Daniel Grégoire.

Bonsoir Daniel,

Je comprends ton ressentiment, même si ta décision m'attriste, nous attriste ...

J'apprécie que tu ne fermes pas ton compte, espérons qu'un jour ... merci pour ta proposition de rester joignable, pour ceux qui le souhaitent.

A bientôt, Amicalement, Philippe.

Petit up, le site a bien évolué ( jeu de mots ) , des annonces de voitures en vente et un joli reportage, bientôt concernant une a610 évo made in Dan88.

"Et qu'est ce qu'on dit" : Merci Phil et merci Dan

Le reportage sur l'A610 Evo est arrivé sur son site
A consommer sans modération.....

Dan m'avait envoyé quelques photos, très belle réalisation.

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Superbe réalisation ... respect des formes arrondies des ouïes à l'avant des ailes arrières, beaux ajustements des bas de caisse et des passages de roues mais surtout, des ailes avant avec respect du montage origine, donc démontables, pas collées au masque avant bref, j'adooore    !

Il est cool d'avoir mis toutes ces photos en ligne, son propriétaire doit apprécier la qualité du travail, même lorsque cela ne se voit pas ...

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J'avais aussi reçu des photos, au fur et à mesure de l'avancée des travaux, encore merci Daniel pour ta confiance et ce partage.

Pour précision, le jaune est le Sirius Renault Sport, pas le jaune 530 usine, pas évident de s'en apercevoir sur les photos, suivant l'angle des prises de vue et de l'éclairage.

Une belle réalisation dans les règles de l'art

Connaissez vous les dimensions jantes et pneus ?

225/35 R 17 à l'avant sur jantes de 8,5 pouces, mais je repasserai en 8 de large, c'est suffisant.
285/30 R 18 à l'arrière sur 10,5 pouces.
Seules dimensions autorisées pour le contrôle technique en équivalence.

285 de large!!!!! , pfiou la la!!! Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!
Au soleil elle doit être magnifique, en Jaune Sirius la plus belle couleur RS du moment!
Combien d'heure pour arriver à un résultat pareil Dan?

Une petite dernière, légèrement aérienne .............

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Je n'ai pas compté les heures passées, mais beaucoup, beaucoup de temps ont été nécessaire pour réaliser cette voiture. Cela fait un plus de 2 ans que j'ai démarré ce projet, je ne voulais pas une A610 "le mantisée", mais une "évo" qui gardais l'identité propre à cette Alpine.

2 années de travail, ce n'est pas étonnant quand on voit le résultat obtenu en créant tous ces sous-ensembles et sachant qu'il y a d'autres travaux à mener dans le garage en parallèle ... il doit être aux anges le propriétaire, après tout ce temps  !

phb77 a écrit:2 années de travail, ce n'est pas étonnant quand on voit le résultat obtenu en créant tous ces sous-ensembles et sachant qu'il y a d'autres travaux à mener dans le garage en parallèle ... il doit être aux anges le propriétaire, après tout ce temps  !

Ben, il a fait preuve de patience et de confiance, on est parti quasiment d'une feuille blanche, les éléments qu'il avait trouvé en Allemagne étaient d'une finition médiocre et incomplet, après avoir corrigé ces défauts, j'ai réalisé un jeu de moules et de pièces qui se sont avéré immontable, après cette déception passée, j'ai donc décidé de tout faire moi même, ce qui explique ce délais très long.

A ce sujet, je remercie toutes les personnes à qui j'ai fait partager et demander leur avis sur la réalisation de certaine pièces et qui ont su garder ces photos de ce projet sans les dévoiler, et aussi, je félicite Etienne qui m'a créé ce logo posé sur les ailes avant.

Pour l'instant, le propriétaire ne l'a vue terminée qu'en photos, je pense que la réalité devrais lui plaire.

Bonjour Daniel,

Comme évoqué en MP, les photos ne permettent pas toujours de donner un avis aussi éclairé qu'en réalité 3D, je me souviens par exemple des bas de caisse ... en tout cas elle est unique et sur mesure, il n'en existe pas 2 comme elle ... pour le moment ?

Cool il en sait presque autant que nous ... je pense aussi qu'elle va lui plaire.

Sympa le logo, en plus sa couleur tranche bien avec le jaune Sirius.

Encore merci pour ce partage, à bientôt, Philippe.

Oui, les fameux bas de caisse avec 2 modèles différents mais pas tant que çà, là le modèle est très bien intégré. Bravo encore pour cette réalisation.

Un superbe travail !!  C'est sûr que c'est long quand on doit tout faire à partir de zéro !!!
Et connaissant la rigueur de Dan88 il a du réfléchir à trois fois avant de déclarer fini la carrosserie et de la parer de cette superbe teinte !

magnifique rien d'autre a dire !

Bonsoir,
Comme je suis en vacance, j'en profite pour vous donnez quelques nouvelles, la 2ème "évo" a été rendue à son heureux propriétaire après de long travaux, je lui laisse le soin de vous la présenter plus en détail.
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Pour répondre sur le fait de la corrosion sur les 610, effectivement, elles sont plus sensible que les Gta du fait que la partie av (plancher, doublure de pied av, renfort de bavolet + les longerons qui courent jusqu'au bout des planchers) est en tôle, mais c'est peut être dû à un mauvais bain de protection à l'usine et/ou une utilisation que je qualifierais de "j'm'en foutiste sévère et d'entretien minimaliste dans des régions style bord de mer en Allemagne, le problème, quand on les achète d'occasion, elles sont souvent belles de présentation et il n'est pas évident de ne pas se faire avoir, à moins de démonter une partie de l’intérieure, heureusement, elles ne sont pas toutes comme ça !!!

Maintenant, on passe à la suivante, c'est parti pour quelques mois de travaux et à mon retour de Dieppe,
on démarre sur celle de notre cher Arnaud.

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Merci pour ce partage. Je suis toujours impressionnė par la qualité de ton travail !

C'est celle d'Arno, déjà à poil ???? ou une caisse de rechange ???? ou une autre gta qui va devenir une lemans ?????