Quelle batterie pour GTA ?

De toutes façons, quelle que soit la marque ou le modèle de la batterie utilisée, n'hésitez pas à la débrancher dès lors que la voiture reste plusieurs jours sans rouler.... D'abord pas souci d'économie ; vous prolongerez sa durée de vie de manière formelle (çà parait idiot, mais vous doublerez (au minimum) la durée de vie de votre accu, mais également par sécurité (c'est rare, mais un feu de voiture dû à une batterie défaillante peut arriver !!!). Enfin, dès que votre batterie arrive à deux ou trois saisons d'utilisation, une petite "charge" lente sur une nuit, une ou deux fois dans l'année ne lui fera pas de mal, tout en vérifiant aussi le niveau d'eau contenu (y compris sur les batteries dites "sans entretien"...).

Si vous désirez des batteries plus résistantes ,il faut prendre des batteries type VLRA, ce sont des batteries conçu pour les véhicules modernes équipés du "stop and start" donc elles ont été renforcées pour pouvoir supporter un plus grand nombre de démarrage:D , mais attention le prix de ces batteries n'ai pas le même!

moi j'ai fait ça

j'ai récupéré un support batterie de r25 turbo diesel
prolongation des fils de batterie avec du gros cable en cuivre
un petit coupe batterie
une batterie de 70Ah 720A

et là plus de problème , ça démarre "au quart de tour"
la batterie tient bien dans le temps
avec tous les accesoires allumés , pas de baisse de tension

le seul défaut à tout ça , le coffre est condamné et le look origine n'est pas conservé
(de toute façon chez moi il sert pour tout ce qui est accessoires dépannage
bidon essence, barre remorquage, trousse à outils, .... au cas où)  

Solution radiale!

moi,4 ans que je posséde mon alpine et la batterie était déja dessus quand je l'ai achetéec'est une fulmen FA530 53AH-540A.

Bonsoir,

Merci des infos et si je peux me permettre y'a que 2 OU 3 fabricants en France,

Comparez les bien entre-elles : même " moule " , moralité, g un deuxième bac

Pour batterie origine, essai ce week-end pour les tailles, et photos !i!i!

D A V I D

pour ma D502 j'avais acheté une Fulmen à plus de 100 euros pour être tranquille un temps; 2,3 ans qu'elle m'a fait même en la débranchant .
pendant un temps je chargeais des batteries pour divers magasins....il suffisait entre autre de changer des étiquettes Renault par des feux vert ;seule la durée de garantie changeait....à croire qu'il ne faut pas s'emm.....pour les marques.....

Bonjour à tous !

Justement hier pb de puissance au démarrage... Au moment de partir en balade.
Bon, simple contretemps, 2ème batterie (megane) avec pinces et hop ça part !!
Mais elle ne reprend plus la charge après une nuit, elle a tenu pile (humour) 6 ans
dans la GTA, pour info les dim. 205 x 175 hauteur 195 et juste 400A pour 45Ah...
Marque "planète énergie" = choix de l'ancien proprio. Jamais débranchée entre deux
sorties, je me posais pas de question(s) sur sa fiabilité, il doit y avoir de bonnes
masses dans cette GTA, je vais traîner cette semaine pour comparer les offres !!

A bientôt !

GTA'MATEUR a écrit:Bonjour à tous !

Justement hier pb de puissance au démarrage... Au moment de partir en balade.
Bon, simple contretemps, 2ème batterie (megane) avec pinces et hop ça part !!
Mais elle ne reprend plus la charge après une nuit, elle a tenu pile (humour) 6 ans
dans la GTA, pour info les dim. 205 x 175 hauteur 195 et juste 400A pour 45Ah...
Marque "planète énergie" = choix de l'ancien proprio. Jamais débranchée entre deux
sorties, je me posais pas de question(s) sur sa fiabilité, il doit y avoir de bonnes
masses dans cette GTA, je vais traîner cette semaine pour comparer les offres !!

A bientôt !

Hello,

dans cette dimension, tu trouve aujourd'hui sans probleme

du 52Ah avec 520A ou 560A de courant de demarrage.

C'est ce qu'il te faut.

a++

Bonjour

J'ai acheté la batterie VARTA Silver C30 54 Ah 530 Aen.
Ses dimensions permettent le montage sans modifier le support de la GTA.

Vu sur eBay en vente par PerformanceBatteries.fr.
J'ai acheté par téléphone au prix du web le 16/12 à 14h33. Livré le 17/12 à 16h30. Qui dit mieux ?
Livraison gratuite, prix très compétitif (74,50 €), et très bien emballé.

Reste à charger et à monter.

BR
Anthoine

et j'ai oublié : 5 ans de garantie
Pas indiqué sur la factrue mais sur le site
J'ai fait des copies d'écran

BR Anthoine

Bonjour

J'ai raccourci un peu la batterie pour l'ajuster au support.

BR
Anthoine

Je déterre le sujet.
Ma batterie commencant à peiner je me suis dit pourquoi reprendre la même pour que dans 1 an ce soit la même problématique.
Donc je vais tester les batteries compétition au plomb pur.
Celle que j'ai prit rentre pil poil à l'endroit de l'ancienne batterie.
Juste une sangle a rajouter pour la tenir malgré qu'elle s'emboite dans le support.

ggnomade a écrit:Je déterre le sujet.
Ma batterie commencant à peiner je me suis dit pourquoi reprendre la même pour que dans 1 an ce soit la même problématique.
Donc je vais tester les batteries compétition au lithium.
Celle que j'ai prit rentre pil poil à l'endroit de l'ancienne batterie.
Juste une sangle a rajouter pour la tenir malgré qu'elle s'emboite dans le support.

Bien surveiller sa décharge car si elle n'est pas utilisée régulièrement la batterie au lithium ne tient pas longtemps, expérience vécue
Pensez a acheter un chargeur lithium (un chargeur classique n'est pas compatible lithium)

Pourtant l'alternateur charge comme un normal

ggnomade a écrit:Pourtant l'alternateur charge comme un normal

Je parle bien de la batterie en elle même, il suffit de lire les conseils qui sont écrits sur votre photo

En fait Elle est pas au lithium c'est une batterie au plomb pur.

ggnomade a écrit:En fait Elle est pas au lithium c'est une batterie au plomb pur.

Oups, mal lu

Tu avais bien lu c'est moi qui me suit planté en écrivant le post

qui a tester une batterie au lithium pour nos belle v6 ,plus puissante et légère que vos t'elle

v6gt81 a écrit:qui a tester une batterie au lithium pour nos belle v6 ,plus puissante et légère que vos t'elle  

Non moi j'ai testé les plombs pures et franchement c'est super.
Ça tient bien la charge. Ça a plus de puissance c'est plus léger et plus petit

merci pour l'info

Regarde plus haut dans le post.
J'ai tout mit

je ne connais pas les batteries au plomb pur, cela veux dire sans acide ou l'eau ? j'ai un copain qui a monter une batterie lithium sur sa moto et il semble que cela fonction bien ,bon il faut voir dans le temps 2 mois c'est un peu juste pour un réel test ,surtout que le temps est au beau donc il roule presque tous les jours. après il y un appareil pour maintenir en charge