A VENDRE ALPINE A610

La restauration de mon A610 touche à sa fin, il reste quelques détails à terminer pour occuper les amateurs .
J'ai décidé de la mettre en vente pour pouvoir concentrer mes efforts sur la restauration de ma 5 turbo qui est à l'arrêt pour le moment.
j'ai tout le dossier de factures et photos du travail réalisé....


Modèle très rare 818 exemplaires produits par Alpine.

Année-modèle : 1992 Kilométrage : 71 000 KM
2+2 places
Moteur PRV V6 3L/12s Turbocompressé de 250CV.

Boîte de vitesses : 5 vitesses manuelle.

Couleur extérieure : Vert Scarabée
Couleur Int. : Cuir gris

Options Equipements : Cuir, Clim, Pot inox

Entretien :
Remise en route par un Spécialiste de l’Alpine avec dépose de la mécanique :
Réfection totale de la boite de vitesses (toutes synchro /roulements, joints)
Disque d’embrayage, butée, et récepteur d’embrayage neufs.
Reconditionnements des 4 étriers de freins, plaquettes et flexibles aviation neuves.
Changement du compteur par garagiste avec justificatif.(ancien compteur fourni)
Evidemment, tous filtres, vidange circuit de refroidissement et circuit de freinage.
Pneus neufs (jantes repeintes),batterie,etc..

Rénovation : Peinture complète identique à l’ origine avec démontage pare brise (neuf) et éléments de carrosserie.(photos avant et pendant les travaux).

Toutes ces opérations ( mécanique et carrosserie ) sur factures pour une valeur globale pièces et main-d’œuvre de 10k€.
(mécanique 1 an, carrosserie 2015).

Reste quelques détails de finition à effectuer
notamment la clim à charger, ..

Prix : 29610€

3L/24S 250cv ???????

palpine a écrit:3L/24S 250cv ???????

+ turbo ????!!!

palpine a écrit:

palpine a écrit:3L/24S 250cv ???????

+ turbo ????!!!

Il sait trompé je pense, c'est 3L/12S

palpine a écrit:3L/24S 250cv ???????

euh j'ai ecris une betise ? il n'y a pas 24s ? sur ce 3L?

HAKIV6 a écrit:

palpine a écrit:3L/24S 250cv ???????

euh j'ai ecris une betise ? il n'y a pas 24s ? sur ce 3L?

Et non, 12 soupapes seulement.

12 soupapes oui, mais en quelle matière ?

Qui sera le premier à répondre à cette question ?

J'ai modifié l'annonce à la demande du vendeur.

Ben89 a écrit:12 soupapes oui, mais en quelle matière ?

Qui sera le premier à répondre à cette question ?

titane ?? comme les clio rs ? ( réponse au pif)

HAKIV6 a écrit:

palpine a écrit:3L/24S 250cv ???????

euh j'ai ecris une betise ? il n'y a pas 24s ? sur ce 3L?

effectivement; peugeot a booster le prv en lui mettant 12 soupapes de plus... et renault a greffer un turbo.
a choisir ,je me demande pour la longevitée ; l entretien ; si l option du 24 soupapes ne serrait pas la bonne... meme si a conduite avec le turbo est inégalable.

une très belle a610 que voila:
avec le travail effectuer, elle va partir ;
bonne continuation pour tes nouveaux projet... meme si je pense que tu devrais la garder
tu ne la connais pas encore par coeur celle ci !!!

gégéta a écrit:

HAKIV6 a écrit:

palpine a écrit:3L/24S 250cv ???????

euh j'ai ecris une betise ? il n'y a pas 24s ? sur ce 3L?

effectivement; peugeot a booster le prv en lui mettant 12 soupapes de plus... et renault a greffer un turbo.
a choisir ,je me demande pour la longevitée ; l entretien ; si l option du 24 soupapes ne serrait pas la bonne... meme si a conduite avec le turbo est inégalable.

une très belle a610 que voila:
avec le travail effectuer, elle va partir ;
bonne continuation pour tes nouveaux projet... meme si je pense que tu devrais la garder
tu ne la connais pas encore par coeur celle ci !!!

les 3l 24s sont pas si mal les venturi fonctionnent même avec deus turbos
la matière exacte ben je ne la connais pas mais les échappements ont du sodium

gégéta a écrit:

Ben89 a écrit:12 soupapes oui, mais en quelle matière ?

Qui sera le premier à répondre à cette question ?

titane ?? comme les clio rs ? ( réponse au pif)

Non pas en titane, désolé !

la matière exacte ben je ne la connais pas mais les échappements ont du sodium
acier forgé !
l'inconel n'était pas au gout du jour !!!!!

voila c'est fait, après un dernier contrôle chez son spécialiste préféré ,




Mon A610 est arrivée dans son nouveau garage  a 400 km de l'IDF.
Son nouveau propriétaire est très sympa et va continuer a améliorer
cette A610 comme il se doit.

vous pouvez fermer ce post , merci

Bonne route pour la suite et si le nouveau proprio veut faire un tout ici, il sera le bienvenu.

Pas de souci Phil
il connait le forum et avait deja parcouru le forum avant de venir me voir.
Il sait a quel point tous les echanges entre proprietaires sont benefiques au groupe.

merci encore pour ton aide

à bientot , je donnerai des nouvelles de la restauration de ma turbo2 qui va pouvoir reprendre.

bonne route en t2 alors!
a+
bon courage pour la suite

Oui faudra donner des news de la T2!