Réfection Ciel de toit Alpine GTA

Bonjour,
aujourd'hui la réfection du ciel de toit de ma GTA

celui-ci ayant décidé de se décollé petit à petit, puis de gros en gros en roulant, il a bien fallu y passer car le tissu flottait à plusieurs endroits.

Ce n'est pas le truc super intéressant à faire mais bon, là il fallait : la raison est que la mousse cuit complètement avec les années, elle durcit et part en poussière.

J'ai décidé de garder la feutrine d'origine, je l'ai donc lavé à la main avec du shampoing à laine pour pas trop l'abimer... je vous dis pas le jus noir qu'il en est sortit.

Cette opération c'est bien passée seuls le contour garde une légère trace plus foncée, invisible une fois le tout remonté.

Vite , vite les photos...............

Le mien , c ' est pareil .

Pour travailler sur le ciel de toit il faut enlever toutes les pièces d'habillage intérieur

Wouah !!!

cool Phil je me bats avec l'hébergeur !

Il faut vous procurer ensuite sur le net ou ailleurs le nécessaire, c'est à dire de la mousse résillée de la colle néoprène en bombe et le diluant qui va avec.

J'ai pris un mètre de mousse ça suffit, aux alentour de 15 euros.

Voici les produits pros de bonne qualité que j'ai choisi: (pour la qualité on verra, là au bout d'un moi ça tient encore )

La mousse résille de 10mm d'épaisseur



La colle en bombe, en pot avec pinceau pour les endroits difficiles d'accès et le diluant pour les bavures :

Il faut nettoyer le toit au mieux; pas facile du tout j'ai chercher en vain un produit efficace mais la colle utilisée par Alpine est une vraie saloperie et en fait j'avais peur de rendre poisseuse la résine du toit !

Le mieux à faire est encore à la brosse métallique fine pour enlever toutes les aspérités, petite remarque il y a un filet métallique genre grillage noyé dans la masse du toit à peine visible. (je pense masse pour l'antenne radio)

Tu démontes les sièges avants ou pas ????

Beau boulot , bravo .

En parallèle j'ai collé la feutrine sur la mousse côté résille (la résille sert à "tenir" la mousse sinon elle se distant)

avant collage, présentation, vous voyez le feutre nettoyé il reste des contours visibles, tant pis ! une fois fini c'est invisible



collage en déroulant le feutre sur la mousse, en "bombant" la colle au fur et à mesure, je me suis aidé d'un rouleau en carton, puis détourage au ciseau :

La colle permet un repositionnement, il ne faut pas s'endormir non plus !

résultat :

Le top , très bien fait , encore bravo et vite la suite..........

Et maintenant la grosse angoisse : le collage à l'intérieur !

je n'ai pas démonté les sièges car rabattus vers l'avant ils sont pas gênants.

Pour positionner au mieux l'ensemble j'ai tracé un axe milieu sur la mousse et le toit :


C'est pas super précis, le but étant de dégrossir au mieux le départ du collage :

Comme pour du papier peint j'ai collé donc axe sur axe en ayant bombé sur 20 cm de large.



Ensuite encollage de part et d'autre de l'axe, un bord puis l'autre :

Zil , si tu vas pour tes prochaines vacances en Loire-atlantique , je t ' invite , tout gratos mais je te donne plein de taff , mon ciel de toit , mon radiateur de refroidissement.................



MAGNIFIQUE

Pour finir il faut remonter tout l'habillage, retrouver les trous de vis dans l'arceau est assez marrant à certains endroits.

Remarque sur la bombe de colle : celle ci a un jet très directionnel, il n'y a pas de crainte d'arroser tout l'habitacle lorsqu'on pulvérise, de plus elle possède un embout à largeur de jet réglable.

un truc important aussi : faites ça dehors ou dans un grand hangar et pas à -10°c

Toutes les critiques sont les bienvenues, on peut toujours améliorer, c'est intéressant de savoir comment les autres font.

J'ai choisis de remettre le feutre d'origine mais vous pouvez en trouver du neuf en d'autres coloris et matières.

Gilles

zil a écrit:un truc important aussi : faites ça dehors ou dans un grand hangar et pas à -10°c

Toutes les critiques sont les bienvenues, on peut toujours améliorer, c'est intéressant de savoir comment les autres font.

Gilles

Très bon boulot et bien vue pour l ' axe comme repère , le tableau de bord , tu protèges je suppose , tu aspires la merde comment , les sièges avants à démonter ou pas ?????

Les habillages après le remontage , pas de soucis pour les traces ???

J'arrête là les questions.

Le nettoyage c'est l'enfer, il ne faut surtout pas écraser la vieille mousse car elle est collante, il faut aspirer tout au fur et à mesure là ou elle tombe.

lors du collage j'ai mis des tissus pour protéger mais la bombe est vraiment top, je n'ai rien salis.

J'ai fais ce chantier sur plus d'une semaine en pointillés, le temps de démonter, nettoyer, recevoir les produits, assembler et poser l'ensemble puis habiller...

Pour les traces on ne voit rien, je tenais à garder le feutre d'origine, si j'avais insisté sur le lavage je l'aurais abimé.

Avant de le coller je l'ai repassé pour le défroisser.

Merçi pour tous ces renseignements , juste un truc , les sièges avants restent en place???

Reste aussi la photo finale................. aie , aie , pas la tête..............

Non je n'ai pas démonté les sièges, car rabattus ils ne gênent pas.

Tu te mets à cheval derrière sur la poutre et bon courage, quand tu colle c'est pas le moment qu'on vienne te faire ch...

Mine de rien le plafond est bas et le morceau à coller fait 1m/1m

zil a écrit:Non je n'ai pas démonté les sièges, car rabattus ils ne gênent pas.

Tu te mets à cheval derrière sur la poutre et bon courage, quand tu colle c'est pas le moment qu'on vienne te faire ch...

Mine de rien le plafond est bas et le morceau à coller fait 1m/1m

Tu m ' étonnes , allez bonne nuit et n ' oublies pas la photo finale , encore bravo.

encore une du collage par l'axe du toit, une fois cette phase réalisée c'est facile de faire les deux côté sans risque d'erreur à l'arrivée :



Tu vois Phil le siège est toujours en place.

Salut Gilles,

Un grand merci pour ce reportage photo avec toutes les informations et conseils avisés, comme pour notre Ami Phil, ça risque de servir à plus d'un propriétaire angoissé !

Amitiés, Philippe.

C'est couillon je n'avais pas photographié le résultat, alors je viens de faire quelques clichés.

Désolé pour la netteté mais comme c'est une surface sombre et oblique c'est pas évident.







En vrai c'est pas mal du tout, il n'y a aucune vague et les bords ne laisse pas percevoir de différence de teinte.

Arghhh !!!

je viens de voire que j'ai pas remis le cache des la télécommande,

Superbe boulot et reportage, encore merci Gilles.