Utilité de la purge du maître cylindre lorsque l'on purge les freins ??

Bonjour,

Je me demande quelle est l'utilité de la purge du maître cylindre lorsque l'on purge les freins ??

Personne n'en parle jamais ici lorsqu'on aborde la purge des freins ... ?

Il y a bien un purgeur sur mon maître cylindre sur la D502 ;

mais il est très inaccessible !

Quelqu'un a t il déjà fait cette purge ?

Peut on la faire par le dessous , sans pont ?

Merci de vos avis

pourquoi tu le purges pour tes étriers ?

Hello,

En fait, j'ai toujours une bulle d'air qui doit persister j'ai fait plusieures purges et malgré celà, après env une trentaine de km cette bulle revient.

Je le ressent à la pédale de frein

Je dois bientôt passer au ct et je voudrais solutionner cela une fois pour toutes.

J'ai jamais fais ca, mais tu dois avoir accès depuis le passage de roue avant gauche non?

4n0x a écrit:J'ai jamais fais ca, mais tu dois avoir accès depuis le passage de roue avant gauche non?

Non il y a une paroi plastique je crois

alpine68 a écrit:

4n0x a écrit:J'ai jamais fais ca, mais tu dois avoir accès depuis le passage de roue avant gauche non?

Non il y a une paroi plastique je crois

Non il y a une paroi plastique. C'est vraiment pas prévu pour !

JPS a écrit:pourquoi tu le purges pour tes étriers ?

En fait j'ai une bulle d'air dedans. ...je suis passé au ct depuis et ils n'ont rien vu pour eux tout est normal

alpine68 a écrit:

JPS a écrit:pourquoi tu le purges pour tes étriers ?

En fait j'ai  une bulle d'air  dedans. ...je suis passé  au ct depuis et ils n'ont  rien vu pour eux tout est normal

Pourquoi pense tu que tu as une bulle au niveau de ton maître cylindre ?

ludo33 a écrit:

alpine68 a écrit:

JPS a écrit:pourquoi tu le purges pour tes étriers ?

En fait j'ai  une bulle d'air  dedans. ...je suis passé  au ct depuis et ils n'ont  rien vu pour eux tout est normal

Pourquoi pense tu que tu as une bulle au niveau de ton maître cylindre ?

Au premier coup de frein c'est spongieux et je pompe une fois pour avoir tout mon frein

As tu essayer de purger tes freins en poussant le liquide par le bocal ?
C'est à dire en mettant en pression le circuit ?

ludo33 a écrit:As tu essayer de purger tes freins en poussant le liquide par le bocal ?
C'est à dire en mettant en pression le circuit ?

Oui Ludo à plusieurs reprises mais au bout de environ 30 minutes de route, ça redevient comme avant
D'où mon idée de vouloir purger le maître cylindre puisque j'ai vu une vis de purge sur celui ci

Quelqu'un a t'il déjà fait cela ??

Non car pas de purge sur le mien.
Si je peux me permettre, ca sent surtout l'inétanchéité de ton maitre cylindre (entré d'air), il a de l'age? Durites bien vissées sur celui ci?
En moto, quand emmerdé avec une bulle, on envoi du liquide par seringue depuis l'étirer, peut etre a tester si t'es sur qu'une bulle reste dans le MC.

waikiki a écrit:Non car pas de purge sur le mien.
Si je peux me permettre, ca sent surtout l'inétanchéité de ton maitre cylindre (entré d'air), il a de l'age? Durites bien vissées sur celui ci?
En moto, quand emmerdé avec une bulle, on envoi du liquide par seringue depuis l'étirer, peut etre a tester si t'es sur qu'une bulle reste dans le MC.

Merci je vais pousser les investigabions un peu plus loin

alpine68 a écrit:

waikiki a écrit:Non car pas de purge sur le mien.
Si je peux me permettre, ca sent surtout l'inétanchéité de ton maitre cylindre (entré d'air), il a de l'age? Durites bien vissées sur celui ci?
En moto, quand emmerdé avec une bulle, on envoi du liquide par seringue depuis l'étirer, peut etre a tester si t'es sur qu'une bulle reste dans le MC.

Merci je vais pousser les investigabions un peu plus loin

Tu as une photo de ton mettre cylindre ?

ludo33 a écrit:

alpine68 a écrit:

waikiki a écrit:Non car pas de purge sur le mien.
Si je peux me permettre, ca sent surtout l'inétanchéité de ton maitre cylindre (entré d'air), il a de l'age? Durites bien vissées sur celui ci?
En moto, quand emmerdé avec une bulle, on envoi du liquide par seringue depuis l'étirer, peut etre a tester si t'es sur qu'une bulle reste dans le MC.

Merci je vais pousser les investigabions un peu plus loin

Tu as une photo de ton mettre cylindre ?

Non je n'en ai pas prise lorsque j'etais sous la voiture....mais la pièce de rechange ne comprend pas de purge, elle ?

Il y a quoi à la place de la vis de purge ?

Bjr

Rien meme pas de filletage ni de bouchon, orifice tout simplement inexistant

C'est le maître cylindre de ton Europa Cup ?

ludo33 a écrit:C'est le maître cylindre de ton Europa Cup ?

Non, la rouge

alpine68 a écrit:

ludo33 a écrit:C'est le maître cylindre de ton Europa Cup ?

Non, la rouge

C'est la première fois que j'entends parler d'une vis de purge sur un maître cylindre.
Si tu as une bulle d'air dans le maître cylindre c'est que ton bocal de liquide de frein se vide ou le tuyau entre est bouché

ludo33 a écrit:

alpine68 a écrit:

ludo33 a écrit:C'est le maître cylindre de ton Europa Cup ?

Non, la rouge

C'est la première fois que j'entends parler d'une vis de purge sur un maître cylindre.
Si tu as une bulle d'air dans le maître cylindre c'est que ton  bocal de liquide de frein se vide ou le tuyau entre est bouché

Pour la vis de purge, j'en suis le premier étonné.
J'en suis a ma troisième purge, dont la dernière au pied pour voir et cela revient toujours....
Le bocal est étanche, les tuyaux jusqu'au maître cylindre aussi ;

Peut être Dan si tu nous lit, a tu déjà eu ce cas ??

merci

Tu as de l'air quand tu purge ?
Ton niveau de lookeed descent ?