Témoin d'huile

Bonjour,

En rentrant d'une petite sortie, environ 25 km, mon témoin d'huile (la petite burette sur le cadran de droite de ma V6 GT Turbo) s'est allumé subrepticement puis éteint juste en rentrant chez moi. J'ai donc fait comme il est indiqué sur le manuel, vérifié le niveau d'huile qui est bon (la vidange a été faite il y a quelques centaines de km). Quelle pourrait être la cause de cet incident, qui demande, toujours d'après le fameux manuel, de contacter son agent Renault au plus vite.

En vous remerciant d'avance pour votre attention,

Alpinement,

bonjour
la pression de l'autre coté était de combien sur la partie gauche du tableau de bord?
c'est sa qui est important, l'autre c'est une alerte quand c'est trop tard
Fafa

Bonsoir,

Merci pour cette réponse qui m'angoisse un peu plus...

Je lorgne toujours de ce côté là aussi, à priori (mais hier soir je n'avais pas regardé), je suis toujours un peu en dessous de 4 au ralenti ou en décélération et un peu au dessus de 4 quand j'accélère. la position de l'aiguille oscille toujours entre ces deux points.

donc tout va bien alors

Pourquoi cet allumage intempestif alors
Je sais que c'était en montant la bordure du trottoir en rentrant, mais je l'ai prise très lentement, un faux contact quelque part?

sonde qui déconne, sa arrive sur mon Patrol régulièrement je la remplaçais, environ tous les 60 000Km

Ok, merci beaucoup pour ces réponses.

Je vais voir si c'est le cas aussi.

Ca se change facilement? Et à quel coût?

avec la chaleur peut être que la sonde a des faiblesse

emmanuelnote a écrit:Ok, merci beaucoup pour ces réponses.

Je vais voir si c'est le cas aussi.

Ca se change facilement? Et à quel coût?

se change facilement, oui quel cout j'en sais rien...

je suis un peu rassuré, car ça n'a pas l'air d'être une panne majeure. Je vais voir si ça se répète, car je n'ai pas roulé depuis, et si c'est le cas je la ferai changer...
Encore merci