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Alpine A610 kit évo vous aimez ?

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Alpine A610 kit "évo", vous aimez ?

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Message  phb77 Lun 25 Fév 2013 - 21:47

Je comprends ton point de vu (quelles vues  Very Happy  ?) Hervé, mais pour la baguette, c'est une illusion d'optique ...

Effectivement la vue du dessus est excellente car elle met en évidence les différences entre les galbes sublimés et le dessin originel ! Ah, on va y laisser la santé, à force de l'admirer  I love you  !


Dernière édition par phb77 le Ven 22 Nov 2013 - 3:02, édité 1 fois

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Message  phb77 Mar 11 Juin 2013 - 0:09

Bonjour à tous,

Sur le FAR, JJ LUX a posté ces belles photos de l'évo Dieppe, prises aux WSR de Spa Francorchamps :

Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 Dsc00510

Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 Dsc00511

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Source :
http://alpinerenault.free.fr/outils/forum/viewtopic.php?f=29&t=29174&p=253147#p253147

Qu'elle est belle, j'adore Smile , à part cet aileron de R19 Embarassed !

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Message  PHIL TIM Mar 11 Juin 2013 - 0:18

Une belle rouge à Dieppe 2013 mais l'aileron façon f40 , boffffffffffff. Smile Smile Smile

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Message  phb77 Mar 11 Juin 2013 - 0:23

Merci Phil, une évo Hamelin ? Dommage les ailerons sur une aussi belle ligne !

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Message  Patrick7888 Jeu 8 Déc 2016 - 1:39

Je partage complètement Wink Wink

Il n'est pas obligatoire d'avoir la préparation moteur et les gros freins Wink Cela diminue la facture.

Et puis quand tu vois ça ..... tu craques Wink

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Message  gégéta Jeu 8 Déc 2016 - 2:18

oulala ! que c est beau.

j 'avais meme pas vu la bleu . tongue

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Message  pat 02 Jeu 8 Déc 2016 - 13:28

aller pour le plaisir Very Happy

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ca vaut bien 50 000 euros euros ca Wink
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Message  dan88 Ven 9 Déc 2016 - 11:42

Allez, je prends 3 mn à répondre, quand j'ai eu fini de faire celle ci, je l'ai passée au contrôle technique, le contrôleur n'a absolument pas remarqué qu'elle avait été modifiée, il croyait qu'elle était d'origine.
Si la finition est parfaite et quelle garde des valeurs proche du standard telle que hauteur de caisse, déport des jantes par rapport à la caisse et respect des équivalences pneumatiques, seul un connaisseur de la voiture peut voir qu'elle n'est pas d'origine.

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Message  pat 02 Ven 9 Déc 2016 - 13:24

dan88 a écrit:Allez, je prends 3 mn à répondre, quand j'ai eu fini de faire celle ci, je l'ai passée au contrôle technique, le contrôleur n'a absolument pas remarqué qu'elle avait été modifiée, il croyait qu'elle était d'origine.
Si la finition est parfaite et quelle garde des valeurs proche du standard telle que hauteur de caisse, déport des jantes par rapport à la caisse et respect des équivalences pneumatiques, seul un connaisseur de la voiture peut voir qu'elle n'est pas d'origine.

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tout a fait avec toi dan et comme je le disait plus haut les contrôle technique ne savent pas comment est une alpine d'origine donc study

et quand c'est montée comme tu la fait dan je vois pas comment on peut refuser cette beauté au CT geek

et je pense aussi que c'est un fake cette réglementation lol!
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Message  Patrick7888 Ven 9 Déc 2016 - 15:54

Qu'est ce que c'est beau une Evo Wink Wink

Je crois que je vais craquer un jour Rolling Eyes Rolling Eyes
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Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 Empty belles evos

Message  dom56 Ven 9 Déc 2016 - 21:54

Patrick7888 a écrit:Je partage complètement Wink Wink

Il n'est pas obligatoire d'avoir la préparation moteur et les gros freins Wink Cela diminue la facture.

Et puis quand tu vois ça ..... tu craques Wink

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pour moi c'est la plus belle A610 qui existe actuellement en orange Lamborghini elle est magnifique Very Happy

pour le prix d'une évo il faut environ compter
15 000e pour la pose du kit et peinture complète
3000€ pour intérieur en cuir neuf
préparation moteur env 1000€
échappement inox + catalyseur env 1000€
et les jantes env 2500€
a ajouter le "kit gros frein" s'il ont été changer ect ......
donc entre 20 et 25 000€ de modif
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Message  phb77 Dim 11 Déc 2016 - 13:08

phb77 a écrit:Bonjour à tous,

Vous ne me facilitez pas la vie, mes Amis de Passion Embarassed

J'ai, afin de respecter les avis de chacun, divisé ce sujet en 3 :

1 - Vente A610 évolution hamelin n°1 (restera dans cette section)
2 - Modifications - Contrôle technique (puisque sont évoqués d'autres marques, dans la section "Autres sujets")
3 - L'A610 évo, la plus belle et désirable des Alpine ? (dans la section "Sur les ALPINE")

Je verrai si tout cela reste cohérent et dans l'esprit de vos échanges.

En tout cas un grand merci à tous et à Daniel en particulier, pour alimenter ce sujet de la belle et désirable évo jaune Smile

Alpinement et si possible d'origine, c'est bien aussi, Philippe.

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Message  ludo33 Dim 11 Déc 2016 - 13:22

C'est vrai qu'elle sont belles les Evo.


Dernière édition par ludo33 le Dim 11 Déc 2016 - 14:01, édité 1 fois
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Message  phb77 Dim 11 Déc 2016 - 13:26

Ça va être difficile Ludo.

J'ai séparé le sujet en 3, si nous dérivons encore sur le CT, sur ce sujet consacré aux belle A610 "évo", que j'ai fusionné avec un ancien sondage, je ne vais plus m'en sortir.

Le lien vers ce sujet du CT :
https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t2174-modifications-controle-technique#53045

Merci, Philippe.

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Message  ludo33 Dim 11 Déc 2016 - 14:02

Commentaire modifié Phil
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Message  phb77 Dim 11 Déc 2016 - 14:09

Sympa, merci Smile

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Message  v6gt81 Dim 11 Déc 2016 - 14:41

j'adore l'A610 EVO ,elle n'es juste plus agressif se qu'il lui manquer a mon gout
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Message  phb77 Dim 11 Déc 2016 - 15:19

phb77 a écrit:Bonsoir à tous les passionnés Alpine,

Une question me taraude l'esprit depuis quelques temps, je me suis déjà exprimé sur ce sujet sur le Forum du site " Av Bréauté " et reçu pas mal de réponses:

Que pensez-vous d'une A610 avec un kit carrosserie type "évolution" issu des 2 de Dieppe, elles même directement inspirées de la "Le Mans"?

Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 Large_10

1 - C'est du n'importe quoi, c'est plus d'origine,
2 - C'est dommage de "défigurer" une auto aussi rare,
3 - D'origine elle a suffisamment de charme,
4 - Elle est légitimée par celles sorties de Dieppe, si Renault l'avait voulu et osé, elle serait sortie en production.

En tout cas, je vous rassure mes amis, mon EC n'est pas à vendre, seule ma VE l'est.

Un " lien " vers la page consacrée aux A610, sur mon site.

Alpinement et cordialement, Philippe.

Salut à tous,

En effectuant ce "nettoyage", je me suis remémoré que mon admiration pour cette évo ne datait pas d'hier (2009) ... je vois que je ne suis pas le seul à apprécier ce genre d'améliorations, même si je suis pour le respect de l'origine.

Allez, un max d'avis et photos sur ce qu'aurait pu être l'ultime Alpine, la plus aboutie ... en attendant la future promise !

A bientôt, Philippe.

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Message  hellas Dim 11 Déc 2016 - 23:07

Je ne vais pas me faire que des "amis", mais pour ma part, la 610, et sa version tuning "evo" des carrossiers, ce n'est pas mon truc.
Un kit Le Mans adapté a une 610 qui a la base n'est pas une référence de pureté des lignes.
Et du poids, encore en plus.
Mais il en faut pour tous les gouts. Sans moi pour celle ci.

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Message  JPS Lun 12 Déc 2016 - 0:41

pour moi la plus belle des gta et la plus aboutie sans comparaison possible.
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Message  dom56 Lun 12 Déc 2016 - 16:06

JPS a écrit:pour moi la plus belle des gta et la plus aboutie sans comparaison possible.

+1 la tenue de la voiture a haute vitesse n'a rien a voir avec le reste de la gamme (A310,gta) vous freiner a fond a 200 kmh elle ne bouge pas
elle fait 1400kg ce n'est pas pour rien et le 3l 250 cv vaut un 300 cv de voiture "moderne"
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Message  4n0x Lun 12 Déc 2016 - 17:05

Ca reste une très belle A610.
Pas de problème pour moi, origine ou pas le principal est d'aimer ça voiture et de la faire rouler!
Il en faut pour tous
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Message  dan88 Jeu 15 Déc 2016 - 22:09

C'est vrai que chez moi, on touche une corde sensible, L'A610 "évo" que je monte n'est pas plus du tuning que pour une fausse Le Mans.
J'ai créé un vrai kit adapté à cette voiture, cela m'a pris 2 ans, tout les éléments sont spécifique et je pense avoir été au bout de ce qu'avait commencé l'usine et avoir gardé l’identité de l'A610.
Le style est bien basé sur celui de la Le Mans pour les galbes mais la s’arrête la comparaison.
Quand à dire que cela rajoute du poids, pas plus que sur la Le Mans.

Le bas de caisse Le Mans n'est pas adapté à l'A610, je l'ai donc modifié pour être en harmonie avec le dessin des boucliers

Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 100_5810

Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 A610_e15

Un montage blanc ou tout s'aligne bien

Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 Bertr_10

C'est vraiment dommage que l'usine ne l'aie pas commercialisée, franchement, c'est beau, quoi !!!!

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Message  PHIL TIM Jeu 15 Déc 2016 - 23:16

Superbes machines. Very Happy

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Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 Empty Re: Alpine A610 kit évo vous aimez ?

Message  amandio Jeu 15 Déc 2016 - 23:32

dan88 a écrit:C'est vrai que chez moi, on touche une corde sensible, L'A610 "évo" que je monte n'est pas plus du tuning que pour une fausse Le Mans.
J'ai créé un vrai kit adapté à cette voiture, cela m'a pris 2 ans, tout les éléments sont spécifique et je pense avoir été au bout de ce qu'avait commencé l'usine et avoir gardé l’identité de l'A610.
Le style est bien basé sur celui de la Le Mans pour les galbes mais la s’arrête la comparaison.
Quand à dire que cela rajoute du poids, pas plus que sur la Le Mans.

Le bas de caisse Le Mans n'est pas adapté à l'A610, je l'ai donc modifié pour être en harmonie avec le dessin des boucliers

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Alpine A610 kit évo vous aimez ? - Page 2 A610_e15

Un montage blanc ou tout s'aligne bien

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C'est vraiment dommage que l'usine ne l'aie pas commercialisée, franchement, c'est beau, quoi !!!!

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il faut continuer car elle sont très belle lol!
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