PRODUCTION DE PIECE POLYESTER CHEZ MIFSUD

j'ai donc l'autorisation de publier les productions de bernard MIFSUD. Vous trouverez ces coordonnées dans MM. Je n'ai pas de tarif.

je ne suis pas parvenu à mettre les photos[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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il produit aussi les ailes, spoiler origine, kit fleichmann

C'est bien qu'il s'intéresse à reproduire les pièces en polyester de nos gta. Sais tu s'il compte à s'étendre aux ailes ar ?

je ne crois pas qu'il fasse les ailes arrières, mais les avants oui. Il faudrait lui soumettre

Mail envoyé pour un cache batterie et pas de réponse

l'idéal est de l'appeler au telephone, il répond rapidement

Ok merci

il y a qui qui refabrique le cache batterie a l heure actuelle ?

mifsud et autoracing ? qui d autre ? c est lequel le mieux des deux ?
donne nous le tarif quand tu arrive a les avoir.

Je remonte ce poste pour avoir un avis sur le cache batterie. Certains l’ont pris?

Bonjour,
pour ma part je lui est commandé un cache batterie et je n’est pas été déçu.
tarif tout à fait raisonnable, un ajustement est nécessaire, poncage et un coup
de noir mat et c'est parfait. J'ai du faire une demo dans l'onglet "carrosserie".
Personne très sérieuse et disponible. Du bonheur pour nos Alpine.
Alpinement Francky.

Oui j’ai trouvé ton post sur le sujet, je pense me laisser tenter par contre pour la batterie il n’y a rien de prévu ?

mon expérience est négative, j'ai commandé un support de pare-chocs avant que comme vous pouvez voir sur la photo il a un épaisseur similaire à l'origine,

mais on m'en a envoyé un avec une épaisseur de 2 mm qui est trop fragile car cette pièce est clairement une pièce structurelle fondamentale dans l'événement d'un crash frontal, et j'en sais quelque chose

Pour ma part j'ai fait une découpe, deux rylsan comme charnière et cela fait l'affaire.
Y'a plus qua rabattre après usage, ca reste présentable.

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Marco Messa a écrit:mon expérience est négative, j'ai commandé un support de pare-chocs avant que comme vous pouvez voir sur la photo il a un épaisseur similaire à l'origine,

mais on m'en a envoyé un avec une épaisseur de 2 mm qui est trop fragile car cette pièce est clairement une pièce structurelle fondamentale dans l'événement d'un crash frontal, et j'en sais quelque chose

Ok, merci pour ton retour. Après sur le cache des essuie-glaces je pense qu’il y a moins d’enjeux que sur une pièce structurelle

Francky a écrit:Pour ma part j'ai fait une découpe, deux rylsan comme charnière et cela fait l'affaire.
Y'a plus qua rabattre après usage, ca reste présentable.

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Ça fait propre effectivement. Merci pour la photo

Jérémy74 a écrit:Je remonte ce poste pour avoir un avis sur le cache batterie. Certains l’ont pris?

Salut, c'est la personne que je t'avais parlé quand j'ai récupéré les vitres. c'est lui qui va me fabriquer mon kit ainsi que le cache batterie qu'il me manque. J'ai entièrement confiance, ça fait plus de 40 ans qu'il fait de la fibre pour les alpines et construit des coques de a110 et a310 en entier, sans parler des autres pièces inimaginables.

On dirait que son nom est un secret pourtant.

marc13 a écrit:

Jérémy74 a écrit:Je remonte ce poste pour avoir un avis sur le cache batterie. Certains l’ont pris?

Salut, c'est la personne que je t'avais parlé quand j'ai récupéré les vitres. c'est lui qui va me fabriquer mon kit ainsi que le cache batterie qu'il me manque. J'ai entièrement confiance, ça fait plus de 40 ans qu'il fait de la fibre pour les alpines et construit des coques de a110 et a310 en entier, sans parler des autres pièces inimaginables.

Salut, ok merci je vais le contacter

marc13 a écrit:

Jérémy74 a écrit:Je remonte ce poste pour avoir un avis sur le cache batterie. Certains l’ont pris?

Salut, c'est la personne que je t'avais parlé quand j'ai récupéré les vitres. c'est lui qui va me fabriquer mon kit ainsi que le cache batterie qu'il me manque. J'ai entièrement confiance, ça fait plus de 40 ans qu'il fait de la fibre pour les alpines et construit des coques de a110 et a310 en entier, sans parler des autres pièces inimaginables.

Salut, ok merci je vais le contacter

Marco Messa a écrit:mon expérience est négative, j'ai commandé un support de pare-chocs avant que comme vous pouvez voir sur la photo il a un épaisseur similaire à l'origine,

mais on m'en a envoyé un avec une épaisseur de 2 mm qui est trop fragile car cette pièce est clairement une pièce structurelle fondamentale dans l'événement d'un crash frontal, et j'en sais quelque chose

ah oui effectivement ;le support de pc av est un polyester mais armé, comme la matiere des par choc av de super5 et des espace 2 et 3 , a mon avis sa rigiditée est égale a celle de l acier environ , rien a voir avec de la fibre de verre traditionelle ,