Renault Clio 4 RS, trop sage?

Bonjour,

Pour éviter de faire un HS daans le sujet consacré à la possible renaissance d'Alpine, voici ce que disait Philippe :

phb77 a écrit:[..]Cette RS IV, est trop dans la lignée du reste de la gamme (apparemment selon ce que j'ai vu sur le Net) risquant par la même d'être trop consensuelle, laissant de côté un petit brin de folie comme l'élargissement des ailes de l'actuelle version.[..]

Pour se faire une idée, voici un lien sur la "bête"

http://www.km77.com/00/renault/clio/renaultsport/2013/renault-clio-rs-precio.asp

Alors?

Pas trop mal , en 3 portes , çà le ferai mieux je pense.

Merci Hervé, bonne idée ce Post spécifique !

Je suis en train de réfléchir à mon cadeau, pour mes XX ans tout rond , moi la RS qui me fait rêver, c'est la Clio 3 restylée, dite Phase 2, série 20ème anniversaire, en blanc Glacier (nacré) et toit noir brillant ou les couleurs mates de l'édition limitée "Ange & Démon" !


Avec leurs ailes bodybuildées façon Groupe IV de la belle époque, voilà incurable je suis, certes la RS 4 aura un turbo, quelques kilos en moins disparus en même temps que le "peps" des ses lignes !

Encore une fois, à voir en vrai !

C'est sûr, il lui manque un petit quelque chose. Peut-être que le modèle "civil" est déjà plus expressif que l'ancien et donc la différence est moins flagrante.

D'accord avec toi, il faut attendre de la voir en vrai ...

Bon, alors en vrai cela donne :

Mais, d'un autre côté, il existe aussi ça :


Ce n'est pas non plus extrèmement délirant ou expressif... Non?

par rapport a une ds3 racing qui marque bien sa différence avec les autos de serie, je trouve toute ces autos trop discrète, enfin ce n'est que mon avis

Merci Hervé pour les photos !

+ 1, elles se noient trop ces sportives au look de petits monospaces, "dans la masse" de la production actuelle ...

Aoprès les moteurs aseptisés, voici le look passe-partout... Pourtant, le style reprenait le dessus (Alfa-Roméo par exemple).

japytwin a écrit:par rapport a une ds3 racing qui marque bien sa différence avec les autos de serie, je trouve toute ces autos trop discrète, enfin ce n'est que mon avis

Ou celle-ci...

C'est lassant, elles se ressemblent toutes, catégorie oblige, le pompon pour la Golf catégorie tristesse... à croire que les budgets passent tout dans le design des faces avant.

Effectivement Alfa est quand même au dessus du lot question audace.

En toute objectivité bien sûr

zil a écrit:

Effectivement Alfa est quand même au dessus du lot question audace.

En toute objectivité bien sûr

par contre hormis le cuir qui est splendide la qualité des autres matériaux et assemblage sont désastreux

japytwin a écrit:

zil a écrit:

Effectivement Alfa est quand même au dessus du lot question audace.

En toute objectivité bien sûr

par contre hormis le cuir qui est splendide la qualité des autres matériaux et assemblage sont désastreux

Enfin, c'est bien connu que les hommes les préfèrent habillées de cuir.

Bon, j'y sus allé la voir, chez Renault proche de mon boulot ... et bien elle est belle et bien proportionnée cette Clito 4 , un brin agressive en plus ... en version DCI !

Les flancs sont bien creusés, son gabarit surprend.

Nous verrons bien en RS ce que ça donnera mais les ailes gonflées risque de me manquer !

Le rouge est proche du 776 des GTA mille Miles et A610, est superbe ... dommage la taille excessive du losange façon RVI !

En effet, plus les conso se réduisent et plus le losange grossit. Franchement je trouve cela de trop. Ils feraient mieux de recentrer sur le produit plutôt que de flatter leurs égo.

Allez, une nouvelle photo, non ce n'est pas un DCI mais une RS :


Source :
http://www.turbo.fr/diaporama/photo-scoop-turbo-fr-la-renault-clio-4-rs-surprise-pres-de-paris-49835/

Donc pour résumer, moteur 1.6l turbo 200 cv injection directe (elle emprunte la mécanique de la Nissan Juke !), une boîte 6 à double embrayage et jusqu'à 100 kilos de moins ... 3 ch de perdus par rapport à la RS3 mais le couple passe de 215 à 240 Nm atteints dès 1.750 Nm au lieu de 5.400 tr/mn !

L'intérieur évolue quelque peu :

Bonjour à tous,

Vu sur Actus et Tests auto sur Turbo.fr :
Nouvelle Renault Clio : cette version trois portes qui n'existera pas :


Source :
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/518853-renault-clio-portes-existera/

Dommage, non ?

A bientôt, Philippe.

Salut à tous,

Photos prises ce jour à Reims, alors, trop sage la IV, surtout en blanc ?

Les petits détails (rapport au Losange type RVI !):

C'était une Mégane 3 RS RedBull à côté?

Oui :



Source, ce Forum :
https://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t449p45-monte-carlo-historique-2013-depart-reims#8800

C'est dommage, le blanc atténue les détails comme la lame "alu" dans le pare-choc avant.
Le rond au milieu du losange arrière serait-il l'oeil d'une caméra de recul?

Autant j'adore la Clio 4 rouge en version classique, qui ressemble au rouge 776 de la GTA mille Miles et A610, autant la RS me semble banale, en rapport à la Clio 3 RS, SURTOUT en blanc !

Pour le losange, pourquoi pas, il est tellement gros que tout gadget pourrait s'y insérer !