V6 turbo du capitainecaverne

Une petite balade en revenant du réglage des phares

c'est sur qu'avec des bougies comme ça + une tête oxydé + deux durites fendues du capteur de pression absolue

ca pouvait pas bien marché

maintenant que du bonheur

L'entretien courant, tout simple sur nos voitures, il n'y a que çà de vrai.

nickel!
tu as de belles route vers chez toi;

Tu dois bien les connaître aussi nos routes de Savoie

Un peu de nouvelles, la belle est passée au contrôle technique, le pollution est bonne
Aujourd'hui j'ai changé mon capteur de point mort haut, j'avais un doute sur la connectique.
Je l'ai fait en levant l'arrière sur chandelle, en 1h30 avec un aide mécano.

1h30 s' est plus ou moins le tarif quand on ne l' a jamais fait

tu n étais pas au 35 ans de la r5 turbo?
tu passe a aix dans 15 jours?

Je n'étais pas aux 35ans de la r5 turbo, j'essaie de décrocher, les prix me rende malade, et le style de gens qui les achète aussi...

Je vais aller a Aix le 14 ou 15 si je ne vais pas a la sortie du club Renault 5 qui tombe le même week-end.