ALPINE ressuscitera, ressuscitera pas, votre avis ?

faut monté a 7000 tour pour avoir du son

sinon moi c'est le cul qui me pose problème franchement c'est pas beau du tout

mais ci pat, il est beau le cul ; imagine la bleu ciel avec un valendru double sortie .

moi j'attend quand même de la voire de visu cette Alpine après je me prononcerais

Quand même, il est pas si mal ce cul :















Manque peut-être juste un petit aileron en carbone à la AMG :

Sous cet angle, je trouve qu'elle fait vraiment basse et large :

Je ne comprends pas...

Je viens de trouver cette vidéo de l'Alpine Vision dans un salon à Bruxelles.

Eux qui disaient ne jamais vouloir la mettre sur un stand...

les feux arrière sont plus jolie la nuit allumé que le jour
sinon je trouve que le bruit du moteur est idem a une Megane rs , il faudra rapidement que des spécialiste style valendru nous fasse une belle ligne complète en inox pour que cela chante bien
après il faut la voir en vrai dans sa version définitif et rouler pour juger moi je pense que fin septembre c'est possible car si les première sortent déja de usine de Dieppe cela va pas tarder

Chip'S a écrit:Je ne comprends pas...

Je viens de trouver cette vidéo de l'Alpine Vision dans un salon à Bruxelles.

Eux qui disaient ne jamais vouloir la mettre sur un stand...

Ce n'est pas un stand d'un banal salon d'exposition, c'est au musée Autoworld de Bruxelles lors de la rétrospective Alpine Renault.

Bonjour à tous,

Je comprends vos avis partagés sur l'aspect général de cette (tant espérée) voiture...

On aimerait tous plus de ceci et moins de cela, pas facile d'être original tout en évoquant
La chère Berlinette passée, et rien des A310, GTA ou 610 !! J'aurai pour ma part préféré
Un intérieur moins chargé en boutons et sellerie, comme l'était le Spider : sobre sportif.

Concernant l'arrière j'imagine un galbe entre les feux et échappement genre EXIGE S1 !

Le plus dur je me répète : originalité sans plagier, quel compromis pour les designer...

Rien que sur la RCZ y'a des signes sympas à " recopier " mais c'est déjà trop tard,
Alors on verra la mouture définitive quand elle se présentera et les ventes suivront.

Bonne journée !

bertrand 95 a écrit:

Chip'S a écrit:Je ne comprends pas...

Je viens de trouver cette vidéo de l'Alpine Vision dans un salon à Bruxelles.

Eux qui disaient ne jamais vouloir la mettre sur un stand...

Ce n'est pas un stand d'un banal salon d'exposition, c'est au musée Autoworld de Bruxelles lors de la rétrospective Alpine Renault.

Mouais, on joue sur les mots : Salon, musée...

Ce qui me "dérange", c'est qu'ils nous disaient qu'elle ne serait jamais sur un podium avec des barrière autour. C'est d'ailleurs pour une de ces raison qu'elle n'était pas au salon de Genève et qu'elle ne sera pas au mondial de Paris.

Un peu contradictoire leur communication...

Salut à tous

Chip'S a écrit:Je ne comprends pas...

Je viens de trouver cette vidéo de l'Alpine Vision dans un salon à Bruxelles.

Eux qui disaient ne jamais vouloir la mettre sur un stand...

Elle n'était pas là par hasard et si j'ai bien compris pour quelques jours seulement. En effet ce musée accueille jusqu'au début septembre une exposition temporaire sur Alpine d'une grande qualité. Pas moins de 42 Alpine pour évoquer l'histoire quasi complète de la marque. Sur le parvis du musée, ce jour là 24 grand-mères Alpine ont rendu hommage à cette exposition.

J'ai eu la chance de pouvoir l'observer longuement et loin de toute cohue à cette occasion. Comme je l'ai déjà écrit j'attendais cette occasion avant de donner mon avis.

Ceux qui me connaissent savent combien je suis attaché à la marque et réticent à cette relance commerciale. D'un point vu esthétique le 3/4 avant évoque immédiatement la berlinette et dégage une harmonie des proportions satisfaisante. Je la trouve moins laide que la version bleue.

De profil, la hauteur de ceinture de caisse et la faible hauteur du vitrage contribue à une lourdeur qui me fait penser à " The Marquis"...Il parait que c'est la tendance actuelle, mais pas la mienne!

Le 3/4 arrière trahi des ailes trop larges, mais m'évoque plus une Laguna Coupé qu'une quelconque teutonne. Dommage, même si d'un point vu technique c'était inutile, de n'avoir pas perforé (comme pour l' A610) les relief en creux comme celui horizontal fort discret en poupe et censé évoquer celui de l'A110.

L'intérieur en revanche m'a donné envi de m'y installer.

La mécanique, les performances, n'ont aucune importance à mes yeux, depuis que je me suis résigné à respecter les limitations de vitesse.

Alors oui, je l'étreindrai, mais la rejeterais-je?

En revanche j'attends avec impatience de pouvoir vagabonder à bord de la version cabriolet.

JCR

Merci Jean-Claude pour ce témoignage, comme évoqué, il faut juger sur place.

A bientôt, Philippe.

Pas bien grand ce coffre

Dans le dernier EVO magazine :

http://evomagazine.fr/article/200

Voici une info très surprenante ! :

Cà devient chiant, vraiment........................................... , ceci n'est pas rassurant, à force de retarder la sortie, plus personne n'en voudra.................

L'alpine en soufflerie

https://alpinecars.com/fr/soufflerie/



J'adore cette face avant !

qui connais la taille des pneus a l’arrière on dirai du 205    car franchement c'est petit et ridicule a comparé au sportif autre que alpine

et nos ancienne avait de beau boudin c'est se qui fessait un cul d'enfer sur nos gta ou 610

et la des pneus fin a l’arrière ca donne pas l’impression de voir une voiture puissante mais plus une voiture électrique    d'ou le cul que j'aime pas trop c'est aussi a cause de ca

sinon le devant est beau et l’intérieur , le reste  

Franchement, je n'avais pas suivi l'actualité Alpine et je découvre donc cette auto.

Elle me plaît !

C'est sûr qu'elle donne moins l'impression de puissance de l'A610 ou la V6T. Par contre, on voit le souci du détail à tous les niveaux : style global, habitacle, cela flatte l'acheteur. On roule en Alpine et on le sait.

C'est à ce point de vue bien plus réussi que la GTA ou l'A610 qui essayaient de nous faire oublier qu'on roulait en Alpine avec des éléments parfois excessivement basiques (les répétiteurs de Clio sur l'A610 par exemple, ou les sièges en drap sur la GTA !).

Je n'aurai pas le moyens d'en acheter une neuve, mais d'occasion pourquoi pas ! J'attends d'entendre le son du moteur (là aussi, Renault a compris depuis quelques années que c'était important... alors que c'était ignoré sur les Alpine "modernes").

Étonnant en effet l'info concernant Vision ...

Mais bon moi j'aime toute cette com et incertitudes autour de ce retour certainement plus digne et respectueux que pour la griffe Gordini - mazoutée



Superbe vue

Chip'S a écrit:L'alpine en soufflerie

https://alpinecars.com/fr/soufflerie/



J'adore cette face avant !  

Vous avez vu la date affichée sur l'écran :

Un futur catalogue ?

http://renaudroche.com/alpine-manifesto

PePe a écrit:Franchement, je n'avais pas suivi l'actualité Alpine et je découvre donc cette auto.

Elle me plaît !

C'est sûr qu'elle donne moins l'impression de puissance de l'A610 ou la V6T. Par contre, on voit le souci du détail à tous les niveaux : style global, habitacle, cela flatte l'acheteur. On roule en Alpine et on le sait.

C'est à ce point de vue bien plus réussi que la GTA ou l'A610 qui essayaient de nous faire oublier qu'on roulait en Alpine avec des éléments parfois excessivement basiques (les répétiteurs de Clio sur l'A610 par exemple, ou les sièges en drap sur la GTA !).

Je n'aurai pas le moyens d'en acheter une neuve, mais d'occasion pourquoi pas ! J'attends d'entendre le son du moteur (là aussi, Renault a compris depuis quelques années que c'était important... alors que c'était ignoré sur les Alpine "modernes").

Je partage complètement ton avis.
C'est une très belle auto et elle me plait aussi.
J'adore les aérateurs qui reprennent le style des jantes des A310 4 cylindres :-)
En rouge ou jaune elle va claquer !!

Chip'S a écrit:


Vous avez vu la date affichée sur l'écran :

En même temps, une version très proche de celle qui est dans les vidéos récentes a été présentée à un paquet de présidents de club Alpine il y a déjà 3 ans... donc...

Quelques nouvelles photos :